トゥーランGLi （2年1ヶ月＆48,650km)

相変わらず走ると元気なトゥーラン。 調子も燃費も良くなるから嬉しい。 がしかし、前回もお伝えしたコールドスタートでのアイドリング不調は、 どうやら対策されていない”電子コイル”2本からの問題の気がしてならないが、 完全にコイルが死んで、コンピューターがそれを確認しないと 交換してもらえないらしい。そして交換部品は対策品になる。 要するに、ドイツ・フォルクスワーゲン本社は（日本のVGJではない）、 . . . 本文を読む