この車を購入して最初に行いたかった改造はホイールだった。
日本で初めてＧＴＩが輸入された1985年のヤナセ系ディーラー発表会でも
何となく気に入らなかったのはあのピレリ特製「Ｐ」ホイール。
どこか馴染めなかったからだ。それは中学一年生の中澤少年がドイツでの
初代ＧＴＩピレリの人気を日本の外車雑誌で知らなかったのも一因だろう。
しかし、「嫌よ嫌よも好きのうち」なのだろうか？
所有したら、このホ . . . 本文を読む
【右側フットレスト】
申し訳ない程度に標準装着されている右側フットレスト。
言われなければ「何処に付いているの？」って思ってしまいます。
でも、良く見れば足を置いた靴の跡が複数付いていましたので
気が付かないうちに使っているのでしょう。
実際クルーズコントロールによる走行の多い欧米では必要な装備なんです。
今回購入したのはm＋（キザス株式会社）のライトサイドフットプレート。
左側と違いアクセ . . . 本文を読む
お洒落は足元から・・・なんて言うけれど、
車だっては足元を綺麗にすると変わります。
ちょっと疲れた車だって、タイアとホイールを丁寧に洗ってやり
豪勢にタイヤワックスなんて塗ってやると見違えるくらいです。
街の中古屋さんの車達が毎日輝いて見えるのは、
実はボディーだけでなくタイア＆ホイールの定期的な清掃なんだそうです。
既に愛車の足元が輝いている車好きの課題は、内側のお洒落。
僕も多くの皆さんが . . . 本文を読む
それはまだ僕が高校生の頃、白いボディーに内装がダッシュボードからスイッチまで
ありとあらゆる所のすべてが特注の白革でコーディネイトされたミディアムメルセデスを
都内で見たことがあります。驚くべきことにこの車は特注の正規輸入車で
全くノーマルの外観にＡＭＧでハンドメイド施工がされた女性オーナーのお車でした。
夜でも眩しい白いダッシュボードの車を運転するには、
一番濃いレイバン（夜間はイエローレンズ . . . 本文を読む
【カーボン メーターパネル】
スポーティーな印象を与えるのがカーボン素材パーツ。
飽きのこない幾何学模様が、人気の秘密なんでしょう。
今回は、ちょっと飽きてきたメーターパネルに
カーボンパネルを付ける事にしました。
「中澤さん、イマゴロになってですか？」
って言われそうですが、
5年と5.7万キロも見慣れて来た場所だからこそ、
気分転換が楽しいというものです。
以前はどこでも見かけたこのパー . . . 本文を読む
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