ミニベロの話 その16（Wレバー ）

フリクションタイプのディレーラーをシフトするのは「Ｗレバー」。
そして私にとって「Ｗレバー」は、カンパニョーロ　を意味します。
レバーの腹部分の凸文字が、なんとも言えない掴み心地。
クラシカルなデザインかもしれませんが、温かみを感じます。

最初に購入したＷレバー。



バンド止めタイプでした。
現在のサイクラーで使用。

ミニベロ使っているのもカンパ。

　

若気の至り。軽量・穴あけブームに乗って、中をくりぬいてしまいました。

そして、Holksで使っているチェーンレスト（ポルタカテナ）。




進行中の New ミニベロ 計画。
Ｗレバーは、やはりカンパ。
相当以前に凹文字のカンパレバーを購入していました。
その時、既に希少になりかけていたものです。
用意したものがあるにもかかわらず、無性に凸文字がほしくなってしまったのです。
そして、先日の「京王閣フリマ」。
探していた、「ささやかなお宝」をゲット。



汚れを落とし少しだけきれいにしました。




では、凸文字と凹文字の比較を・・・



左：凹文字　　右：凸文字
凹文字タイプは、すっきりした印象。



横から見たところ

２つの違いは、レバーのデザインだけではありません。
環付き取り付けボルトの受け部分も異なります。



凸文字タイプは、フラットでシンプル。
些細なことですが、こういったフィーリングも大事にしたいです。
所詮、趣味の世界ですから。