舞鶴特別出走確定！ プラチナメーン

プラチナメーンは、５／２（日）京都８Ｒ 舞鶴特別（１０００万下・ダ１８００ｍ）にクレイグ・ウィリアムズ騎手で出走します。

日高助手のコメント（抜粋）です。
「今朝は坂路で５３秒程度。デキはしっかりと維持できていますし、念のため、この中間はゲートを見せる練習も行いました。あとはスタートさえ決めてくれれば、前走のような競馬ができると思います。鞍上の手腕にも期待します。」


今度の一戦には、短期免許を取得したばかりのクレイグ・ウィリアムズ騎手との新コンビで臨みます。
まあ、どんな一流騎手でも出遅れてしまえば元も子もないのですが、その辺の情報は事前にインプットしてくれていると思います。ただ、初めての騎乗でどこまで対応できるかは未知数ですので、こちらとしては、いつもどおりにクジでも引くような気分で好スタートを祈りたいと思います。

相手関係に関しては、近走の中では一番チャンスが大きいメンバー構成になったような気がします。
パッと見てどうにもならないほど強そうな馬はいませんし、プラチナメーン自身の調子も上がっていますから、本当にスタートさえ決まれば久しぶりの勝利が期待できると思います。

【馬名（性齢）　斤量　騎手】
アグネスラナップ（牡５）　57.0　池添謙一
オーゴンシャトル（牡４）　57.0　国分恭介
キャトルキャール（牝５）　55.0　小牧太
キャプテンルビー（牡５）　57.0　戸崎圭太
コートユーフォリア（牡６）　57.0　酒井学
シルクダイナスティ（牡５）　57.0　藤田伸二
セイカジーベック（牡６）　57.0　太宰啓介
ナムラビスマルク（牡６）　57.0　福永祐一
ピースエンブレム（牝４）　55.0　岩田康誠
プラチナメーン（牡５）　57.0　Ｃ．ウィリアムズ
マイネルハヤト（牡６）　57.0　和田竜二
マイネルリズム（牡４）　57.0　幸英明
ラヴィンライフ（牡４）　57.0　内田博幸

立夏Ｓは除外も・・・ アルシラート

５／２東京１０Ｒ 立夏Ｓにエントリしたアルシラートは出馬ラッシュのため除外、改めて５／８京都９Ｒ 逆瀬川Ｓを目標にする事になりました。

今井助手のコメント（抜粋）です。
「先週日曜は何とか坂路に入ってくれたのですが、今週は厩舎近くの角馬場までが精一杯。そこから坂路やコースに向かおうとすると、馬が警戒してまったく動かなくなってしまうんですよ…。」
続いて日高助手のコメント（抜粋）です。
「満足いく調教を積むことができない苦しい状況が続きます。本来はもっとレースを選り好みしたいのですが、出走まで間隔が開けば開くほど調教不足でレースを迎える事になってしまいますから…。今は出走を重ねることを追い切り代わりとし、その中でうまくハマってくれるレースを待つほかありません。」


グローバルにいた頃は何とか我慢が効いて調教を積めていたのですが、トレセンではすっかりもとの問題児に戻ってしまったようです。こうなるとテコでも動かないのがアルシラートですから、トレセンではまだまだ厳しい状況が続くことになりそうです。

ただ、こういう事態になるのも、この馬の場合は想定の範囲だとも言えます。『満足な調教が出来ない現状ではレースを選べない』ということも理解できますが、何とかゴマカシながら１２００ｍ戦への出走を叶えて欲しいものです。
（勝手な願望としては５／３０の鞍馬Ｓ（芝１２００ｍ）に使って欲しいですねぇ・・・。）

いろいろと手のかかる馬で本当に大変だと思いますが、我々出資者としては全てをお任せするしかありません。勝手なことばかり書いて申し訳ありませんが、引き続きスタッフの皆さんには頑張って頂きたいと思います。


【４／２８　栗東トレセンでのアルシラート（馬体の雰囲気は悪くないんですけどねぇ・・・）　：　公式ＨＰより】

久しぶりの浅草

今日は、とある買い物のために田原町に行ってきました。
それだけならなんということも無い話なのですが、実は私、以前は仕事で頻繁に浅草方面に通っていたこともあって、用事を済ませた後に少し歩いて雷門交差点付近の様子を見てきました。

まずはこちら、雷門の信号下から見たビール会社のビルとオブジェです。出来たばかりの頃は強い違和感を覚えたものですが、こうして久しぶりに見ると、何だか懐かしい感じがするのは不思議ですね（笑）


最近はこちらの方が話題の中心、先ほどの写真の位置から雷門通りを渡った場所から見た東京スカイツリーです。完成したら、新しい東京の名所になることが確実です。


そして、最後に雷門です。


今日は休日ということもあって、外国の方はもちろん、多くの観光客がひしめいていました。
この後は仲見世通りの散策もせずに、さっさと帰ってきてしまったのですが、たまにはこういう昔ながらの街をブラブラするのも楽しいかもしれませんね。

浅草は、相変わらずちょっとした懐かしさを感じる、なんとも不思議な街でした。

社民党連立離脱へ・・・ 迷走続く普天間基地移設問題

ＭＳＮ産経ニュース　『「普天間」県内移設　日米合意なら社民、連立離脱へ』
----ここから引用（抜粋）---------------------------
社民党は２８日、米軍普天間飛行場移設問題で、日米両政府が米軍キャンプ・シュワブ沖合に杭打ち桟橋（ＱＩＰ）方式で代替施設を建設する「浅瀬案」など県内移設で合意した場合、連立政権から離脱する方針を固めた。
一方、鳩山由紀夫首相は同日、鹿児島県・徳之島出身の旧自由連合代表、徳田虎雄元衆院議員と都内で会談し、普天間の米海兵隊ヘリコプター部隊を最大で千人、徳之島へ移転する案を初めて提案し、仲介を依頼したが、徳田氏は拒否した。

政府は可能な限り多くのヘリ部隊を徳之島へ移す一方、キャンプ・シュワブ沖合に滑走路を建設する浅瀬案を、普天間の代替施設とする方向で最終調整に入っている。これに対し、社民党は２８日朝、国会内で緊急に拡大幹部会を開いて対応を協議し、「（浅瀬案は）認められるはずがない選択」（幹部）との認識で一致した。

社民党は米領グアム、北マリアナ連邦への移設を求めている。政府から今後、浅瀬案への同調を求められても、連立与党内で反対し続け、県内移設での日米合意を阻止したい考えだ。
しかし、それでも日米両政府が県内移設で合意すれば、基本政策閣僚委員会や閣議で同意できないとして、党首の福島氏が閣僚を辞任し、連立を離脱する。

首相は５月４日に沖縄県を訪れ、辺野古を視察する。また、仲井真知事と会談し、徳之島移転案と併せ、浅瀬案を説明し、理解を求める意向だ。だが、同意を得られる見通しは小さく、「５月末決着」は極めて厳しい情勢だ。
----ここまで引用（抜粋）---------------------------


鳩山首相と民主党が地元の人々の感情を弄び、日米関係を拗れさせてしまったのは取り返しのつかない大失態ですが、済んでしまったことを悔やんでいても仕方がありません。
現状を正しく理解し、できるだけ早くこの問題を収束させなければなりません。

そのためには、いまだに国外移設などという荒唐無稽な話に拘っている社民党には早々に連立を離脱してもらって、実現可能な政府案（“腹案”などといういい加減なものでなく）を早く固めることが先決です。
（そもそも社民党は真面目に政権を担うつもりなど無い人たちですから、連立など解消したほうがお互いにスッキリするはずです。）

当たり前のことですが、実現可能な案とは日米政府と地元の合意が可能なのはもちろん、移設による安全保障上のデメリットがない案ということです。
その意味では、鳩山総理が先走って約束した“県外移設”の体裁を繕うためだけの徳之島移転など百害あって一理無しですから、政府は即座にこの案を撤回し、原点に返って“唯一実現可能な現行案”での再合意に真摯に取り組むべきだと思います。

民主党政権誕生前に、いわゆる“現行案”で日米政府と地元が合意をしていたのは紛れも無い事実です。にもかかわらず、その合意を覆して問題を泥沼化させたのは、鳩山首相のいい加減な発言と民主党の大衆迎合主義によるものです。

本来戻らないはずの時計の針を元に戻す、つまり“唯一実現可能な現行案”で再度合意をするにはどうしたら良いのか・・・。その第一歩は、鳩山首相がどのような覚悟で沖縄を訪れるのかにかかっています。

クレイグ・ウィリアムズ騎手に短期免許交付！

オーストラリアのトップジョッキー、クレイグ・ウィリアムズ騎手に短期騎手免許が交付されました。
ＪＲＡ公式ＨＰ　『クレイグ・ウィリアムズ騎手に短期騎手免許交付』

ウィリアムズ騎手の身元引受け調教師は森秀行調教師、そして身元引受け馬主は広尾レース（株）ということですから、今後、広尾ＴＣ・森厩舎の馬たちへのウィリアムズ騎手の騎乗機会が増えると思われます。
既に、５／２舞鶴特別のプラチナメーンはウィリアムズ騎手での出走が予定されていますし、ステラリードのオークスにも騎乗することになるかもしれませんね。

実は、私自身はウィリアムズ騎手の実力や性格など、正直言ってあまり良く知りません。
ただ、彼はオーストラリアで２年連続リーディングジョッキーですし、ＷＳＪＳでも優勝していますから、上手い騎手であることは間違いないのでしょう。（と思っています（笑））

まあ、この世界は結果が全てですから、プラチナメーン、ステラリード、アルシラートという私の出資馬たちへの騎乗機会があったとしたら、外国人ジョッキーの新鮮な感覚で新しい何かを引き出してもらいたいですし、それがいい結果に繋がることを期待しています。