オートバイ道草記

オートバイを一生の趣味とする人のために

ＢＭＷは・・・・

2010-07-15 18:58:00 | クラシック
　でかい。とにかく、巨大ですね。年に何台か車検等で預かるＢＭＷ、乗るたびに思うことがあります。

　こういう大きくて重いオートバイには、いつか乗れなくなる日がくるな、と。そのときは、軽いハスクバーナがあるからＯＫ！でも、どんなオートバイにも、いつまでも乗れるように、体力を鍛えておくことは必要ですね。



いよいよ発売、ＳＭＳ６３０！

2010-07-13 19:45:00 | ハスクバーナ
　当初、６月頃と予想していましたが、なかなか現れず、いまか、いまか、と待っていました。ついに発売日が決まりました。今月の２８日、あと２週間です。名前がＳＭ６３０が、ＳＭＳ６３０になっていました。

　そしてうれしいのはその価格。ユーロ安が反映されたのでしょうか？ＳＭＳ６３０は８９万円（税込み）！キャンペーン価格ではありませんよ、ブランニューの新型車での価格です。

　残念なのは初回の入荷台数。非常に少ないようなのです。当店では試乗車として申し込みましたが、回ってくるか？期待と不安で待っています。

　予約受付を開始しています、検討されている方はお早めにどうぞ。

発売日
ＳＭＳ６３０　７月２８日　
　　ＴＥ６３０　８月２５日

メーカー希望小売価格(車両本体税込価格）
ＳＭＳ６３０　８９万円
　　ＴＥ６３０　８５万円


キャンペーンの注目点　２５０ｃｃ

2010-07-03 20:18:00 | ノンジャンル
　ハスクバーナなど、外車は値段が高いと思っている方に今回のキャンペーンは注目してもらいたいです。

　車検が無くて手軽に乗れるという２５０ｃｃ。国産車の２５０ｃｃモタードクラスで人気のヤマハＷＲ２５０Ｘと価格を比較してみてください。

ヤマハＷＲ２５０Ｘ　￥７３２，９００－
’０９ＳＭ２５０Ｒ　　　￥７３５，０００－
’０８ＳＭ２５０Ｒ　　　￥６３０，０００－

（いずれも税込み本体価格）

　’０９モデルで同等、’０８モデルなら１０万円も安くなっています。２５０ｃｃモタードを検討中の方はこの機会を逃さないでください。


’０９ＳＭ２５０Ｒ

ドカティのフォークシール交換

2010-07-02 19:03:00 | クラシック
　久し振りでした、’９２年式９００ＳＳのシール交換を頼まれました。店をオープンした当時、スポーツバイクの筆頭はドカティでした。

　私の周りでは多くの人が乗っていました。私も’９５年の９００ＳＬに乗っていて、同じフォークのメンテを随分行いました。それが今では、Ｆ１や４５０デスモなどのクラシック以外、誰も乗っていません。ドカは卒業で、英車、イタ車のクラシック、ハスクバーナに移っていきました。


　バネが強いので工具が必要、これまた久し振りに使いました。ハスクなどはバネが軟らかいので、使わなくてＯＫ。


　ドカティのパーツは近くのディーラーさん譲ってもらいました。イタリアから直接取り寄せるようになっていました。ショーワ製フォーク用シールですから日本製。日本からイタリア旅行をしてきたシールですね。