先日ハスクバーナを取り扱うディーラーの関東地区のミーティングがありました。ディーラーミーティングというと一年の販売台数を割り当てられてヒーヒー言うところですが、今回は、輸入元より、モタードをもっと身近にしてモタード人口を増やそういうイベント企画の提案がありました。もちろんボランティア活動ではありませんのでそこから販売が増えることを期待しているのですが、単なる販売促進活動以上のものを感じてきました。
最近は、MOTO1としてシリーズ戦が開催されるようになってトップクラスは充実しているようですが、入門クラスの人は減少しているとか。決して競技としてのモタード人口が増えているようではないとのことです。そこでモタードをもっと身近にするようなイベントを検討していくということでした。そのひとつは、3月から8月までのMOTO1エリア選手権の前日スポーツ走行枠を確保して初心者でも参加できるイベントを行ないます。詳細はこれから煮詰めていくとのことです。インストラクターからアドバイスを受けたりすることも考えているので、これからモタードをやりたいという人は注目していてください。詳細が決まったらPRしていきますので楽しみにお待ちください。
また、当方のライディングセミナーでもモタード大歓迎。普通のオートバイとして待ち乗りに使っていると思いますが、軽量の車体に強力なブレーキの装備。とっさの時、不用意なブレーキ操作で思わぬ事態になるなんてこともあるかもしれません。普通の道ではできないような練習もできますのでぜひ走りに来てください。
今春登場するSM450R、リアルレーサーです!世界選手権の実績がダイレクトに反映されるマシン作り、乗ってみたいですね。
最近は、MOTO1としてシリーズ戦が開催されるようになってトップクラスは充実しているようですが、入門クラスの人は減少しているとか。決して競技としてのモタード人口が増えているようではないとのことです。そこでモタードをもっと身近にするようなイベントを検討していくということでした。そのひとつは、3月から8月までのMOTO1エリア選手権の前日スポーツ走行枠を確保して初心者でも参加できるイベントを行ないます。詳細はこれから煮詰めていくとのことです。インストラクターからアドバイスを受けたりすることも考えているので、これからモタードをやりたいという人は注目していてください。詳細が決まったらPRしていきますので楽しみにお待ちください。
また、当方のライディングセミナーでもモタード大歓迎。普通のオートバイとして待ち乗りに使っていると思いますが、軽量の車体に強力なブレーキの装備。とっさの時、不用意なブレーキ操作で思わぬ事態になるなんてこともあるかもしれません。普通の道ではできないような練習もできますのでぜひ走りに来てください。
今春登場するSM450R、リアルレーサーです!世界選手権の実績がダイレクトに反映されるマシン作り、乗ってみたいですね。
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