Ｌツインで快走

　９０年代半ばまでの９００ＳＳは、大好きなオートバイの一台です。今は休眠中ですが、’９５－９００ＳＬを、いつか復活しようと手放さずにいます。

　最近のドカティエンジンのスムース差に比べたら、エンジンのパルス間は大きいのですが、そこはＬツイン、振動が心地よいリズムです。軽い車体で、スピードの乗りとエンジンのリズムが共鳴すると、ワクワクして走りが止まらなくなります。

　このオートバイの美点は、エンジンだけではありません。むしろ、こちらが大事な、ハンドリング。車体に身を任せておくとスムーズに曲がっていく、スパッと向きが変わるようなクイックじゃなく、かといって重いわけじゃない、自分の感覚にあったスムースさ、それがまた良くて、クネクネした道を探して走り回る、それが９００ＳＳです。

　Ｆさんの９００ＳＳは、１８年目。ずーっと乗り続けて欲しいです。