「千川素堀筋普請所積見分」によると、（橋名はありませんが）大山橋と目される石橋から、合計で３７７間（≒６８６ｍ）のところに、「上水ノ吐 洗関巾弐間 吐水門巾三尺高サ五尺」が設けられていました。また、 同じ「小川家文書」の中には「諸入用大概積り」と題する書類もあり、こちらには「明キ内法四尺高サ一丈 下板橋乗蓮寺後口吐水圦樋」と書かれています。「圦樋（いりひ）」とは石積みや土積みの土手に差し込み、土手外の水路に水を導くための樋で、通常は末広がりの形状をしています。費用も書かれているので、新規に作った圦樋を既存の洗堰にセットしようとしたのでしょう。なお、引用文中の乗蓮寺は長く板橋宿にありましたが、首都高や中山道の整備に伴い、昭和４３年（１９７３年）赤塚に移転したお寺です。
- ・ 昭文社の地図ソフト"Super Mapple Digital"で作成、縮尺は1/6000です。青点線が実地調査及び当時の地図、空中写真などで確認できる水路跡で、そのポイントを地図に記入した番号順にウォーク＆ウォッチしてみました。（一部推定によっているところもあります。）
- 1. 板橋税務署前の通りを北に向かいます。"Super Mapple Digital"で距離計算する、大山橋からの距離は７００ｍ弱で、「所積見分」の数字と一致します。
- 2. 旧養育院前で離れたばかりの都道４２０号線を越えます。同都道は右手に１００ｍちょっとで山手通りに突き当たって終了です。
- 3. 幅広の道路は二手に分かれますが、右手が道路、左手が水路です。元は離れていたものを合せて幅広になりました。
- 4. 右写真は右手からのショットで、谷筋にあるのが分かります。→ 「段彩陰影図」からも見て取れるものです。
- 5. 大正５年と同１０年の地形図には、この右手に水車記号が描かれています。