“ストリート・フォト”の訂正です。

“ストリート・フォト”と言っていますが、どうも“カントリー・フォト”
になっているように思います。
都会的というより、田園っぽいというか、郊外的な印象が強いのかなと思う
わけです。
でも、“カントリー・フォト”これはいささかダサイですね。
ストリートより、ロードくらいでどうか。
“ロード・フォト”。
ロード・ムービーなんて言葉もあるし、こっちの方がかっこいいのかな。
旅とその過程の物語。歌舞伎では道行で、古典的には珍道中というもの。
ホメロスの「オデュッセイア」までたどるとか。
わたしが最近採用しました“遊行（ゆうこう）”も道行のかね合いで言える
ね。
“ロード・フォト”でしばらくはいきましょう。

そんな風ですが、アーカイブスなどで都会的、都市的なもの“ストリート
・フォト”もいきます。
どこまでいけるか。

テーマ・フォトは、深川の高速道路下で拾った「ムキムキマン」です。

［ＧＯＯＤ・７］ しらせ解体に「待った」

　老朽化のため昨年退役し、解体処分が決まっている南極観測船
「しらせ」について、気象情報会社「ウェザーニューズ」が「気
象や環境問題の情報発信や議論の場として活用したい」と、買い
取りを文部科学省に提案したことが２７日、分かった。

　２５回に及ぶ南極航海を終えたしらせは現在、神奈川県の海上
自衛隊横須賀基地に係留中。文科省は「解体処分は行政手続きで
すでに決まった話」と延命は困難との立場だが、ウェザー社は
「スクラップになるのはもったいない」としている。
［2009.1.28.産経.］

　しらせは海上自衛隊が保有する砕氷艦。ましゅう型補給艦が竣
工するまでは海自最大の自衛艦だった。 基準排水量11,600t、
1981年進水、1982年就役。艦番号AGB-5002。3ノットで1.5m厚の氷
を連続砕氷できる能力を持っている。運用は防衛庁・自衛隊であ
るが、主目的が南極観測であるため、文部省（現・文部科学省）
予算より建造という特異な経緯がある。

「しらせ」という名称は一般公募されたもので海上自衛隊による
と「白瀬氷河」にちなむものとされている。 ただし、一般的には
日本人として初の南極探検を行った白瀬矗陸軍中尉にちなんでつけ
られたものと考えられている。

そう、「しらせ・いい」も間違いなくその系譜なのだと思います。

休憩・２

ウィンナワルツでもお聞かせしたい気分です。
春を待つ気持ちというところでしょうか。

休憩

寒いから、いい空してますよ。
見ていますか。






コメント

はい見てます (タイスケ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009-01-29 16:16:44

このところのフォトギャラリーいいね。
２３日の２点、２７日の２点、特に下期③かな。
叔父さんの写真は不思議なオーラ発生、
画質のせいか？


吹けよ風冬青空に穴いくつ　　タイスケ