増税前の駆込み需要時に免許証更新へ。

今日は年度末。
なのに有給取得でお休みです。

残念ながらの3年毎の免許の更新です。
こう見えても、この前迄はGOLDだったんですがね。

免許更新会場で適性検査を受けました。
私は元来、近眼で老眼。
メガネを掛けてます。

で、視力検査の際におね～ちゃんが裸眼で測りますか？との事。

結果・・・・・・
before


after

な、な、何と！免許の条件に眼鏡使用が無くなりました。

結構、気合を入れてcを凝視しましたよ！
左右共に0.3でしたが両眼で0.7有りました！
従って眼鏡使用せずに運転可となりました！

但し、実際には裸眼で運転する勇気は持ち合わせておりません。


本日は年度末と共に消費増税前日。
皆様は駆込みでの買い物を済ませましたでしょうか？
3％程の増税なので高額な物で無い限り、それ程変わらんやろーって事で纏め買いには批判的な私でした。
が、いざとなると色々と買ってしまう悲しい性。

先週に大阪へ行った際に大阪駅・CROSTにてカッターシャツ（標準語で言うところのワイシャツ）を1週間分の5枚購入済み。
先週、キタムラカメラでデシイチの交換レンズも済み。

で、本日は仕事用のスーツを2着オーダーしました。
オーダーと云えば高く思われますが、最近はかなり安いですよね。
Jのサッカークラブと提携している某メーカーでの購入でした。
因みに、ベガルタ仙台は『スーツのSADA』とスーツサプライヤー契約を結んでます。
私は別の所でした。

あと、ガソリンも一応満タンにしました。
明日から消費税と地球温暖化対策税で5円程上がるみたいですね。
15㍑位しか入りませんでした。
15㍑入れるのに25分位並びましたよ。

まだまだ物欲が尽きませんでしたが・・・

まずは、コレ！
チャリ用のスタンド。
もう少しコンパクトな物が有りそうです。
明日からは250円程の値増しなので、今日の所は我慢。

で、メインはコレかコレ。

ダホン。


KHS。

どちらもフォールディングバイクです。
コレは、今日と明日では1,800円～3,000円も違ってきます。
何とか本日中のお買い上げを狙ってました。

しかし貧乏性の私、スーツ2着購入後に、更に自転車は買えませんでした。

これ程貧乏性なら、相当貯金が貯まってたらイイんですけど、貧乏なんですよね。

チョコっと走って来ました。

消費税率引き上げ迄あと3日。
街中は混んでましたね。
纏め買いなんでしょう。
私が勤める会社、その業界でも纏め、仮需が来てました。
嬉しい！とは思いません。
だって来月は売上ガタ落ちですから。

バーテープチューンを施した私の自転車。

どう見てもコレにしか見えませんけど。


このバーテープが巻かれている間、私の自転車は、ピナレロ・笑点号とでも呼びましょうか？

今日はロングの予定でしたが、腰痛や諸々の理由で、と云うか理由付けでミドルライドとなりました。


白馬方面へ行く予定でしたが、途中でUターン。

ショップに寄ってキャップを購入。

自転車歴は長いんですが、キャップを被る習慣は有りませんでした。
今冬シーズンに防寒用のフリースキャップを被ってから一変。
今日は暖かかったのだ直にヘルメットを着用。
何か、スースーして違和感有り有りなんですね。
また汗を結構かいたので、ヘルメット内は濡れ濡れ。
防菌処理が成されてるとは言え、臭ってきそうで・・・・・

さて、今日のベガルタは・・・・・・
オワタ。

Nikon-D90の交換レンズを交換する

鉄ちゃんの旅 青春18切符の旅から、もう1週間。
この時に失敗したー！と思った事の1つ
が携行したカメラのレンズ。

現在所有している一眼のレンズは・・・
1、デジイチ用の18-55mm。
2、フィルムカメラ用の35mm単焦点。
3、フィルムカメラ用の35-135mm。
4、フィルムカメラ用の100-400mm。

フィルムカメラ用の35mmは撮影素子の関係から、そのままとはなりません。
例えば私が持っているNikonD90だと、約1.7倍になります。
フィルムカメラ用の35mmレンズはNikonに装着すると約60mmレンズとなります。
ミラーレスだと2倍以上になるかな？

今回持って行ったレンズはフィルムカメラ用の35-135mmレンズ。
ですから、駅の全景を撮ろうとすると、かなり駅から離れなければなりません。

これも、かなり離れて撮影しました。

今回の様な荷物を極力持ちたくない小旅行や、自転車ライド時はレンズは一つにしたいですね。

1本で多くをカバー出来るレンズがほちい！ほちい！

で、こんなレンズを購入。


NikonDX AFS18-135mm。


恒例の～重量チェック！
何でも重さを計りたくなるのは自転車乗りの悲しい性かな？

412㌘。

従来の18ー55mmレンズは・・・・・

270㌘。
約140㌘増。
まあ、これ位は背中の脂肪を燃焼させましょう！

因みに、先日の青春切符の旅時に持って行ったレンズは・・・・・

540㌘。
結構、重いやん。

購入はキタムラのネット。
勿論中古。
4月からの消費税率引き上げに間に合わすように急いで頼みましたよ。

今回は3月中に料金を支払っても、商品の手渡しが4月なら消費税は8%となります。

この課税のタイミングって職種や店に依って全然異なるんですね。
今回のレンズと同様なのが車など。

スーツなんかは、4月に納品されようが、4月に支払いをしようが、3月中にオーダーすれば5％ですよ。

この土曜日はこれを担いで遠くまで走りましょう。

しかし、私の物欲にはブレーキを掛けないと！

やっちまった系バーテープ・・・巻き直し

昨日のバーテープ・・・やっぱ変。

床に就いても気になって、気になって。

巻き直しましょう！

before・・・・・


after・・・・・


♬チャンチャカチャカチャカ チャンチャン🎶
パフ～

笑点のテーマソングが頭の中を駆け巡ります。

次はこのテープ、止めときましょう。

やっちまった系バーテープ・・・巻いてみた。

本日の長野は雨。
但し、以前の様な冷たい雨ではなく、暖かい雨。
この前迄の天気予報では土・日は雨予報でした。
今日の天気予報では明日から晴れて土曜迄は何とか持ちこたえそう。

では、今度の土曜日は久々にロングライド行ってみましょうか。

そこで、Myチャリをチューンナップ！

以前に購入した、チネリのバーテープ。

自転車で一番簡単なチューンナップはバーテープの交換、と言われています。
車のステッカーチューンと同じ。
バーテープを変えたら、何か早く走れそう！

箱から出してみます。

STIブラケット用の切れ端が始めから付いてます。
バーエンドキャップもテープと同じカラー。

巻きましょう！
このテープ、ご覧のように5色なんです。
が、巻いた時に5色全部が現れる訳ではないんです。
巻く時に1/3から1/4、重ねますから。

本来ならコレに合わせて買ったので・・

赤と緑は出したいんですが、自転車にもジャージにも緑って無いんですよね。
ですから、結局緑部分を重ねる事に。

出来上がり・・・・・

うーん、かなりビミョー！
何か青と赤が目立って・・・・・
何かFC東京みたい・・・・・

次は5色は止めよう。
せめて3色にしよう。

今更ですが・・・vittoriaツールケースに入れてみた。

この3連休の中日の話が抜けてました。

この日は大阪のディープゾーン・
堺方面へ。

あっ！阪急電車1000系？

昨年の11月にデビューした新型車両ですね。
テツの話は置いといて。

阪急と市営地下鉄・御堂筋線を乗り継いで、あびこ近くにやって参りました。

目的はフォールディングバイクの購入。

しかし何ですね～。
ネットやHPとかってビミョーですね。

HPでは、さも立派な店構えで品揃え半端無い感じの店が・・・・・
行ってみたらこんなトコだった！って経験有りますよね。
今回もそんな感じでした。

結局、その辺りを散策していると、別の自転車店発見！
ダホン、有りました。
2013年モデルのROUTE。
値段は3割引。
本来、欲しいのは上のグレード・horize等々。
買おうか迷いましたが止めました。
色がシルバー。
やはり、色味って大切ですよね。

ROUTEって弄れないんですよね。
例えば、私の倉庫に冬眠状態のビアンキのフロント・リアメカを移植するとか。

ROUTEだとそれが不可能。
フロントディレーラー直付け用のパーツが付いていないみたいですね。

まあ消費税アップも有りますが、気長に探しましょう。

そんな中、神戸で妻が見付け購入してくれたvittoriaツールケース。

昨日、家に着いて早速諸々のツールを入れてみました。

第一印象・・・ちっちゃ！

他の方のブログでも、小さく感じる方々が多いみたいです。
しかし結構入るよ！って結論が多いみたいですね。

恒例の重量測定。

79グラム。
従来のプラ製容器は・・・

47グラム。
これの本来の使用方法は災害や山での遭難時に水を入れたりする容器です。
それを転用したので、重量は余り関係ないですかね？

開いてみましょう。

うーん、薄い。
おまけに従来使用してたプラケースよりも高さが無い！
しくったかな？

AVEDIOにはもっと大きなツールケースが有ります。
ただ、大きな欠陥が・・・・・
大き過ぎてボトルケージに入らないそうで・・・・・。
取り敢えず入れてみましょう。

今迄こんな物を入れてました。


果たして全て入るでしょうか？


何とか入りました、と云うか入れました。
パンク修理セットはケースから出してバラけて入れてます。

ジッパー部分がトリコロールっぽい配色。
それに合わせて・・・。

こんなん買いました。
バーテープ。

チョットやっちまったかな～？

3連休、青春18切符によるテツ三昧

今回のblogは自転車もサッカーも全く登場しないblogです。

単なる私の青春18切符による旅日記ですので、興味のない方はスルーが賢明かと思います。

以前より私は『テツではない！」と明言して来ましたが、

カメラを抱え、列車の写真を撮り、駅の写真を撮ってる姿は・・・・

まさにテツ！

では話を進めましょう。

当日は長野駅がスタートです。

長野駅は1年後の長野新幹線の金沢延伸に向け、駅舎の改築が行われています。

完成予想図です。

駅ビルには東京資本が入り、ブランド品なんかも入ってくるみたいですよ、噂ですが。

携行したのは青春18切符とカメラ。

ここで失敗。

選んだ交換レンズは迷った末に35－130mm。

駅の全景なんかには18mm〜のレンズが良かったですね。

入線して来ました。

長野駅から北上する在来線は2通り。

一つは今回乗車する、直江津方面へ走る信越本線。

もう1つは左手に見えるディーゼルの、十日町、長岡方面に走る飯山線。

この日は季節外れの冬型の気圧の配置。

牟礼駅は真冬の様でした。

小谷村の栂池高原スキー場では新雪に依る表層雪崩の発生が有ったみたいですね。

 

遅れもなく直江津に到着。

接続時間が短かったので駅外には出られませんでした。

ここで2つ目の失敗。

進行方向を間違えました。

車窓から撮りたかった絵は冬の荒れ狂う日本海。

ですから進行方向に向かい右側に座らないといけません。

ここで私の方向音痴炸裂！

見事に左手に着席。

その為車内の混雑も有り、写真は全く撮れず！でした。

そうこうしているうちに富山に到着。

左に見える特急は大阪行きのサンダーバード。

青春18切符の旅をやっていると、いつも思う事が有ります。

これに乗ったら数時間後には目的地に着くのに・・・・

めげずに頑張りましょう！

ところで、このサンダーバード、富山行きは来年の新幹線延伸に伴い廃止されます。

富山駅

ココも新幹線開業に向けて駅舎が新設されています。

チョット駅周辺の散歩を。

路面電車ですね。

ここで昼食を購入。

当然、鱒寿司。

ココで3つ目の失敗。

こんな場合は一口づつの食べ切りサイズが望ましいですよ。

一応プラ製のカットする物が付いてますが、コレが切れない！

おまけに酢飯がぎゅうぎゅうに押されて固いので輪をかけて切れない！

次は金沢駅。

金沢駅は既に新幹線開業に向けて完成。

数年前に来た時とは随分と駅前の雰囲気変わってました。

1時間近くの接続時間の後福井行きに乗車。

福井駅でも接続に余裕が有りました。

金沢以西の新幹線の開業はまだ先なんですが、駅舎の工事は始まってました。

次は敦賀行です。

向こうに見えるのはえちぜん鉄道ですね。

敦賀では時間に余裕が無く駅舎を見る事が出来ませんでした。

敦賀からは見慣れた列車、京阪神を走る新快速です。

大阪駅で下車し阪急電車に。

1日目の最後の駅、阪急武庫之荘駅。

桜は全然でした。

3日目は・・・

大阪駅からスタート。

まあ、ここからは何度か走ってますし、blogにも1度載せたので省略。

1つ事件がありまして・・・

この日は結構、青春18切符の旅人が多かったんですが、

私が座席を確保する為に座席に荷物を置き、後ろから来る人の為に脇に避けて

人は通り過ぎるのを待ってました。

最後のジジイが私の後ろを通り過ぎたので席に座ろうとしたところ・・・・

私の肩を掴み押しのけて座ろうとしますがな！

よろける私、と共にブッチ！切れました。

私がサイヤ人ならその瞬間に私の頭は金髪になっていたでしょう。

「オイ！ゴラ!!オッサン!!!・・・・・」自粛。

このオッサンに対し、そしてこれ位の事で？ほんの少しだけでも切れた自分に

チョット気分は悪かったですね。

途中の中津川駅。

周辺をブラブラし、名物の柿と栗あんの和菓子等を購入。

中津川はリニアの駅が新設される事は決定済みなんですね。

盛り上がりは・・・・・いま1つでした。

まだまだ先の話ですからね。

塩尻駅。

ここ迄はJR東海、ここからはJR東日本の管轄です。

なのでココから乗務員交代。

松本駅。

ココは見てて飽きない。

次から次に列車は入って来ては出発して行きます。

鉄道模型のジオラマを見ているようです。

最後は松本から長野です。

青春18切符でも510円の座席指定を払えば乗れるリゾート号に。

車内は広いです。

2両編成ですが前後にパノラマ展望シートが有ります。

また、座席間隔も広くグリーン車並でした。

広い窓から見える景色も本来は絶景なんでしょう。

今日は曇りで、北アルプスの雄姿を見る事は出来なかったですね。

 

1日目・・・532km

2日目・・・52km

3日目・・・497km

3日間の合計は1,081kmと云う旅でした。

2日目の52㎞については別の機会にでも。

 

いやー鉄道って本当にイイもんですねーーーーー。

 

 

テツの旅、スタート。

おはようございます。

今は6時35分頃。
天気は余り良くないですね。
雪混じりの小雨。
列車に乗ってます。
これから約12時間の青春18切符の旅の始まりです。



カメラと単行本を携行。
本来なら、ここにウイスキーか焼酎を入れたスキットルも写っているはずなんですが・・・・・
一昨日の深酒で、今は酒を飲みたいと云う欲望が全然湧いて来ないですね。

写真を撮って、飯食って、気が向いたら本でも読もう！と単行本も買いました。
でも、この列車、かなり揺れる。

旅は長いです。
ノンビリ行きましょう。

1年前・・・・・

昨日は松本市で私の歓迎会を催してくれました。
久々の宿泊でしたので、少々羽目を外してしまいました。
飲み始めが遅かったのも有りますが、3軒ハシゴで、帰宅は3時を回ってました。
翌日の仕事、特に車の運転に差し支えますね。
外勤に出たのは、もう夕方でした。
やはり歳を感じます。
明らかに酒に弱くなってます。

ところで一昨日から私は独身。
妻が婦人科系の疾患の検査と検査結果を聞く為の帰省です。
お陰様で特に異常は無く、取り敢えず胸を撫で下ろしました。

そんな妻からメールが。
こんなん買って来たよ～！

vittoriaのジップツールケース。
きっちり定価での購入だそうです。
神戸・センタープラザ近くの自転車店での購入。
正月にタッチの差で買えなかったブツ。
やっと購入出来ましたが、長野の行きつけのサイクルショップで頼んでるのはどうしましょう？

1年前の私はこんな状態でした。




そして1年後の本日も、昨年同様に尼崎に向かいます。
ただ、交通機関が違います。
青春18切符の旅。
全行程、鈍行列車。
それも名古屋経由ではなく、わざわざ遠回りの日本海を回ります。

おまけに復路も青春18切符。

どんだけ暇やねん！

長野県小川村・おやき村へ

今日のブログは、私のブログタイトル「ロードバイクで長野、・・・。」通りのブログです。

昨日はJ1リーグ戦の第3節が有りました。
ベガルタはガンバ大阪との対戦。
結果は・・・・




本日も体調は良くないです。
昨日の鉢上げの影響で腰痛再発。
でも、暖かいし天気は良いし走りましょう。

いきなりの100キロ以上のロングライドはキツイので50キロを目安に目的地を決めましょう。

コンビにで発見。

じゃがりこ、アスパラベーコン味。
ビミョー。

国道19号線を松本方面に走り、途中から中条、小川村方面の大町街道へ。

まだまだ冬の景色です。
でも、道脇の雪はすっかり溶けてました。

上り基調のアップダウンの道、久々の自転車では堪えました。
心拍数は170近くまで上がってます。

25キロ走ると目的地の麓に。

ここから1.7キロ程上ります。
7%程度の道を上ります。
残り800メートルから急に道が狭くなり、13%位の急坂に。
道は車が1台通れる位の幅です。

辛い！休みたい！
でも一度足を着くと、多分2度と漕ぐ気は起こらないでしょうね。
そうこうしていると後ろから車が！
ラッキー！仕方ないですね、車を先に行かす為に止まりましょう。

残り300メートル位だったのに・・・。

到着。


こんな坂を上って来たんですね。


奥の囲炉裏の有る所で食べるのがイイですね。


こんな雰囲気です。

12時前だったので空いてました。
私が出る頃には結構なお客様さんが入って来ました。

奥でお婆さんが「おやき」を作り、手前でお爺さんが焼いてます。


囲炉裏は・・・・・


焼けた「おやき」はこのように脇で冷めない様にしています。


ここで食べられる今日のおやきは、定番の「野沢菜」と「うのはな」の2種類です。

味噌汁はサービスです。

他にも餡子とか色々食べたい人は、入り口の囲炉裏が無い所で食べられます。
しかし、その「おやき」は蒸した「おやき」だそうです。

この「おやき村」は昨年末のがっちりマンデーでも取り上げられてました。
結構儲かってるらしいですよ。
働きたい人も多いらしいですが、60歳以上の年齢制限とか、「おやき」が作れるとか。

また、上りの道が狭くて急坂なのも意味が有るらしいです。
恐ろしい思いをしてまでやって来たからこそ思い出に残るそうです。

さて、帰りましょう。
帰りは来た道を戻ると下りなんですが、
有料道路を通りました。

まだ冬色ですね。

今日の走行距離は49キロ。
平均速度は21キロ/h。
久々なので仕方ないですね、この体たらく振りは。

来月からは100キロ以上のロングライドをバンバン走りましょう。