人間ドッグ、人は自転車で健康を取り戻せるか？

先日、東京に行った際に私の歯に起こった悲劇です。

到底アップには耐えられない画像です。
然りとて、画像処理がiPhoneでは出来ないのでお食事中の方々には申し訳有りません、
歯周病が進行し、ブリッジ部分と共に歯がスッポリと抜けるの図！
年々身体が痛んで来てます。

昨日の夜に、夏休みに受けた人間ドッグの報告が郵送されて来ました。
コレって、ヤバイ結果の時には直ぐに送られて来るんですが、大した事が無ければ2、3週間後にやって来るようです。
以前、妻のヤバそうな結果の時には1週間位で届きました。

その結果は・・・・
昨年同様、自転車乗りにはあるまじき結果ですね。
各々の数値は改善はされていますが、メタボ、脂肪肝、肝機能、過去の血糖値等が赤字で印字されてます。

私はこのままだと後何年生きられるのでしょうか？

昨日のニュースでリニアモーターカーの実験線が約42キロに延びて実験再開となったらしいですね。

東京～名古屋の営業は14年後の2027年。
東京～大阪は33年後の2045年。
名古屋迄の開通時は66歳、びみょ~。
大阪迄の開通時は・・・ムリっぽい。

しかし、そんな貴方に朗報。
今後、有料で実験線ではありますが、リニアモーターカーに乗れるらしいです。

明日から健康管理に勤しみ、せめて東京～名古屋間のリニアモーターカーには乗ってみよう！と心に決めた人間ドッグの結果でした。

東京なう。このままユアスタへ・・・行きて～！

昨日は早朝から長野駅へ。

長野駅は大型連休明けから大改装をしています。
何でも新幹線の金沢延伸に合わせてペデストリアンデッキなんかを造ってます。
完成は再来年の3月だそうです。
それ迄は送迎の車の乗り入れが出来ましたが、大型連休以降は不可。
結構不便です。

行き先は・・・・・

東京駅。

更に・・・・・

新宿。
一泊二日の研修でした。

明けて本日。
かなりの二日酔い。
夕方4時過ぎには研修、終了。

このまま仙台に向かい、ベガルタVSセレッソに参戦・・・・・
してみて～。
後ろ髪を引かれる思いで、長野行き新幹線に乗り込みました？

やばっ！新幹線間違えた！
これってMAX。
仙台行き？
危うく出発するところでした。
長野行きは向かいでした。
酔ってる？確信犯？

長野駅着は19時10分位。
キックオフには間に合いませんね。

所で、東京駅でこんなポスター発見。

JR西日本では輪行の定義を厳密に運用すると云う事は聞いていました。

遂にJR東日本や東海も、ですね。

何とも憂鬱な日曜日。

久々のブログ更新です。
仕事が忙しくて・・・・・なんて言ってみてー！
単に走ってないしネタ切れです。

昨日は、ベガルタVS鳥栖の試合が有りました。
結果は、表題の如く負けました。
憂鬱です。

ベガルタはこの試合の前までは8位。
ここで勝てば今後、ACLを狙えるでしょう。
負ければ今年は中位から降格争いに巻き込まれる、分岐点となる試合だと個人的に思っておりました。
鳥栖・・・私個人の思いですが、このチームには絶対負けて欲しくないチームです。
しかし、降格ライン辺りをウロウロする鳥栖（ごときに）負けてしまいました。

仙台は・・・怪我人大杉！
DFラインでは、サイドバックの菅井選手は長期離脱。
その為、広島からレンタル移籍の石川大徳選手が入りましたが、まだまだ連携が出来てません。
ボランチでは、角田選手が欠場する程ではない怪我。
その為、負担の少ないセンターバックへ。
ボランチにはセンターバックの鎌田選手が入りました。
が、彼にはボランチは荷が重すぎ。
守備が軽く、また球を散らせない。

その球を受けるサイドハーフでは、今迄スタメンの梁選手は肉離れで欠場。
もう一人の太田選手もコンディションが上がらず控え。
二人の替わりは、途中出場が多かった武藤選手とヘベルチ選手。
特にヘベルチ選手には期待してましたが、一人でこねくり回し味方との連携も取れず機能しませんでした。
FWでは、エースのウイルソン選手が、前節の柏戦で引っ張り過ぎた為に怪我の再発で欠場。
病み上がりの赤嶺選手がスタメンでしたが、精彩に欠けたプレー。
こんなんで鳥栖（ごときに）勝てる要素は有りません。

前半からボールが繋がらない。
縦ポンでセカンドボールはことごとく鳥栖に収まります。
そんな中、鳥栖の水沼にミドルを決められました。
崩された失点ではなく、また、それ以降も鳥栖に崩される事は無いのですが点の取れないベガルタ。
後半20分以降はベガルタのポゼッション。
しかし、鳥栖は5バックでドン引き。
これを崩せずジ・エンド。
嗚呼、憂鬱。

そんな日曜日。
久々に走りました。
ちゃんと走ったのは2週間振り。
今日の出立ちはこんな感じ。

余りウロウロするのは止めましょう。
何故って？今日はあのTV局が長時間慈善番組をやってます。
その趣旨に賛同したサイクリストと思われるのも、どうかな～って思いますし。

今日はNHKもウェザーニュースも午前中は小雨と云う天気予報。
でも一向に雨の降る気配はなく、晴れて来る始末。
これがあの有名な降る降る詐欺ですな。

午後から走りました。
その時の気温は29℃で走り易かったです。
飯綱高原にでも行きましょうか。
山々は曇りベースの気候ですが市内は晴れてます。

トンネル手前で一休み。

みじか～いトンネル。
500メートル弱ですが暗く走り難いトンネルです。
既にココでこのギア。

IN×LOW。
ここら辺りの気温は21℃とかなり涼しいみたいです。
しかし、私の頭からは滝の様な汗が流れ落ちてます。

そんなこんなで今日は走りました。
その帰り、当然の下り。
ホイールを替えて、初めての長駆の下りです。

下ってると、あれ？後輪パンク？と思いました。
何か滑る様な感覚。
例えるなら、アイスバーンでのカーブの感覚。
時速は50キロ位出ていたでしょうか。
この感覚は軽量ホイール（と云ってもシマノR500と比べて、ですが）ならではの感覚なのでしょうか？

チョットスピードを出すのが怖くなった憂鬱な日曜日でした。

夏休み9日目・・・レイバンがイタリアブランドだと？

明日から仕事。
いつも長期休暇後は仕事が乗りません。
多分、数日間はリハビリと称するのんびりモードとなるのでしょう。

昨日の夜に長野に戻りました。
スカパーでベガルタのアウェイ試合での勝ち点1ゲットを見届けると、早々にダウン。

明けて本日。
気になってたのが、緑のカーテンの野菜達。
2Lのペットボトルを逆さにして、チョロチョロと水が出るシステム。
1週間も家を明けるので真夏には、正に焼石に水。

普段なら夕立が多い長野・北信です。今年は木曜日に1度だけ30ミリ程度の大雨が降ったみたいです。
キュウリも枯れているかな？と思い朝見てみると・・・

巨大キュウリが鈴生り。
鉛筆でその大きさを比較してみましょう。

商品として売られている2.5倍位の大きさ。
味は変わらないみたいです。
数日間は、キュウリ地獄です。

所で先日購入したレイバン・RB3136、通称キャラバン。


私は昔からレイバン好きでした。
初めて買ったのは高校生か大学入って直ぐの頃かな？
確かゴールドフレームのシューターだったと思います。
で、その後何種類かのレイバンを買いましたが、最後に買ったのはもう15年近く前だと思います。

その後もサングラス（最近では、特に自転車業界ではアイウェアと言いますが）は良く買ってます。
しかし趣味が釣りやスキーや自転車だったりで、それ用のアイウェアとなりレイバンは全く購入してません。

で、今回久々に購入し気付いた事が有ります。
レイバン好きな方々なら既にご存知の事と思いますが。
私はレイバンは今でもmade in USAだと思ってました。
しかし、今はmade in ITALYなんですね。
まあ、自転車業界と同じで、例えばピナレロはイタリアブランドでも製造は台湾ってのが普通なので、そこには驚きは有りません。
今回の驚きはレイバンが身売りした事。それも14年も前に！
レイバンはボシュロム社でした。
他にもコンタクトレンズや眼科手術用の糸等を作るオプティカルメーカー。
その内のレイバンブランドをイタリアメーカー・ルックスオティカと云う会社に売却したみたいです。
残ったボシュロム社自体が今年の春にカナダの製薬メーカーに買収されたのは新聞で知ったので、てっきりレイバンもまだ北米のメーカーのままだと思ってました。

んで、今日は昼のクソ暑い中、家中を引っ掻き回し、レイバンを探し回りました。
ここ17年で6回も引っ越しをしており、明けてない段ボールも有るので、何処かには有るんでしょうが、中々見つかりませんでした。
最後に購入したレイバン。

ツルの部分には・・・

ボシュロム社の略であるB＆Lの記載が有ります。
もう一つ出て来たのは・・・

ブラックアウトドアーズマン。
これは大学生の頃に買ってるので約32年選手かな？
レイバン・ラウンドメタル。
（資料映像）

昔はこのラウンドメタルにレンズを入れて仕事用にしてました。
オフの時はクリップオンを4つの爪をフレームに引っ掛けてサングラスに早変わり。
他にもあと2、3個は何処かの段ボールにでも眠っているのでしょう。
涼しくなったら探しましょう！
ところでボシュロム社製かルックスオティカ社の見分け方は・・・
前述のB＆Lの刻印。

ここ、フレームとツルの接合部近くのレンズにBLの刻印が有りますが、ルックスオティカ社だとRBの刻印がされています。

今回購入したキャラバンは7年前位に出た復刻版。
発売から随分経っており完売状態。
神戸の眼鏡屋で偶然に見付け衝動買い。
しかし、レイバンって安く買えるんですね。
3割、4割引きは当たり前。私も12,600円で購入。
昔は2万円以上出して、清水の舞台から飛び降りる気分で買った記憶が有ります。
多分、これが1万7、8千円だと買わないか、値引き交渉をしてたでしょう。

高けりゃ買わないよ！と云う買い手がまだまだデフレマインドからは脱却してない事を実感した夏休みでした。

夏休み8日目・・・怒、怒！

夏休みも残すところ、あと1日。
本日、長野に戻りました。
結局、自転車で関西で走ったのは40キロ位かな？
殆どこんな感じでクルマに収納されてました。

計画では淡路島西岸を朝夕走り昼間はリゾートホテルで優雅に過ごす予定でした。
が、こんなに暑いと朝に淡路島に行く事さえ躊躇してしまいます。

今日は14時頃に家を出て長野を目指しました。
長野～尼崎間は約440キロ。
今年のゴールデンウィークではノンストップ、渋滞は全く無く、ドアtoドアで4時間半で帰る事が出来ました。
しかし、今回は・・・・・

至る所で渋滞。
結局、家に辿り着いたのは20時半でした。

昨日から色々な方々の発言に怒！

京都府福知山市の花火大会で爆発事故が有りましたね。
全国ニュースのみならず、関西のローカルニュースでもかなり詳しく報道されてました。
その中で花火大会の実行委員長の発言に、怒！
発言の趣旨は、花火に関しての全責任は実行委員に有るが、この事故の全責任は露天商にある！と。
まあ当然ではあるんでしょうが、今言う事かい？
明らかに賠償責任を早々に逃れる為の発言でしょうね。

もう一つ。
イスラエルの高官の発言に、怒！
内容は、広島・長崎の原爆の平和式典は偽善的だ。原爆投下は侵略戦争の当然の報いだ、と。
私はホロコースト否定論者でも修正主義者でもありません。
でも、この高官の理論から言えば、アウシュビッツの虐殺も戦争中の出来事であり必然的に起こった事かい？
多分にこの発言は、麻生何某のナチス発言の意趣返しでしょう。
が、原爆投下もナチスの件もその様なシチュエーションでは語るべきでない案件。

阿呆な政治家はもう要らない。

と、夏休みに思ってしまいました。

夏休み7日目・・・退避中、新聞記事でWindows8が！

今日も・・・（略）

今日も9時頃からポタ。
やはり暑さには敵わず緊急退避。

これが日課になりつつ有ります。

その喫茶店でスポーツ新聞の片隅に・・・

不評を買っているWindows8の改良版が出るそうです。
慣れの問題かもしれませんが・・・・
まず、スタートボタンが無い！
私は取説を読み込む派ではありません。
習うより慣れろ派。
スタートボタンに慣れている私が一番先に困ったのがPCの閉じ方。
他にもプログラムを出せなかったり、スタート画面に戻らなかったりと散々でした。
情報漏れ防止の為に、発売前にモニターとかはやらないのでしょう。

片隅の小さな記事でしたが、良く読んで見ると既にWindows8を購入している人は、私ですね、無料でアップグレードしてくれるそうです。
10月を楽しみにしときましょう。

夏休み6日目・・・一度は逝っとこか。

昨日は飲み会でした。

ここや、

ここも。
最後はカラオケ2時間で〆。
当然、午前様でした。

明けて本日。
関西に戻ったので1度は行って来ましょう。・・・・・六甲山。

ん？これは、もしや！

放火事件で一躍有名になった宝塚市役所ですね。

まだ事件の痕跡が有りました。

さあ、上りです。

上る、登る・・・・
暑い・・・・
Uターン。
逝きました。
ヘタレですわ。
緊急退避。


暑さのせいにしときましょう。

夏休み5日目・・・ ・・・・・？

今日もあつー（略）

今日は朝から、チョビッとだけ走りました。
コースは武庫川サイクリングロード。
川沿いをポタ。
多分獲得標高は数メートル。
朝7時でこの気温。

今日も一日頑張りましょう！と云う朝でした。

今日も神戸へ。
自転車ではありませんよ！

ママチャリで阪急・武庫之荘駅迄は行きましたが溶けました。

話しは変わり、（自転車ネタが無いので・・・）Jリーグネタを。
本日は宮城スタジアムで代表戦が有りますね。
私はJリーグには興味が有っても、殆ど代表戦には興味が無いんです。

先日、大宮のベルデニック監督が解任されました。
他所のチームの事なんですが、ベルデニック監督はベガルタでも指揮を取り、任期を1年残し解任された経緯が有ります。
ですから他人事とは思えません。
当時のベガルタは1億もの違約金を取られました。
巨大スポンサー、NTTを持つ大宮は如何に？

しかし、現在5連敗中とは言え、首位と勝ち点差9の4位。
充分、優勝やACL圏内を狙える位置に居るチームです。
また、開幕から10連勝もしてきたチームです。（11連勝を阻止したのはベガルタですが、エヘン！）
解任する動機が判りませんでした。

昨日から漏れ伝わって来た所に依ると、結局、内部の不協和音。
大宮は速攻堅守のチーム。
ですから運動量を必要とするチームです。
当然、夏場は走り疲れからチーム力は落ちます。
それに対し一部の選手が造反したみたいですね。
ハードな練習、それも夏場の二部練は納得いかないと。
ベルデニック監督は日本では珍しい、選手としての実績は無く学者さんです。
選手とのコミニュケーションは殆ど取らずに理論先行の監督です。
これはベガルタと時もそうでしたし、その前の名古屋の時もそうでした。
大宮のフロントは、それが判っていて契約したはず。

また時々、主力選手と首脳陣の衝突は有ります。
そんな時は必ずフロントは監督を守り、造反選手は切るのが通例。
しかし今回は監督を切りました。

このような経緯を取ったチームは、これからの浮上は期待出来ないのが世の常。
通常J2に降格したら、そのチームは移籍の草刈り場とります。
しかし、今回の様な造反が明らかになると、他チームはその選手を取りたがらないですよね。
それだけに、今在籍している選手は降格を免れようと必死で戦わねばなりません。

興味本位ですが、目が離せないチームとなりました。
ベガルタもアウェイ戦を残していますし。

おっと時間となりました。
これから飲み会です。
人間ドッグの結果も判ったので、思う存分飲み倒す一夜となるんでしょう。

夏休み4日目・・・人間ドッグ、自転車はどれ程貢献したか？

お暑う・・・もうやめときましょ。
書いてるだけで暑いです。

今日は1年に1度、自身の健康について見直す日、人間ドッグです。

ホテルオークラ神戸です。
窓からの神戸港。

ここに来ると口ずさむ歌が有ります。
♬共に歩き 共に探し
共に笑い 共に誓い
・・・・
byコブクロ

まあ、昔の芸能ネタは置いといて、速報値が出ました。
体重は前年比△500グラム。
腹囲は前年比△0.5センチ。（メタボ脱出できず！）
ASTやALTも正常値には及ばないもののやや改善傾向。
と云うか前年迄の値が酷かった。

と云う訳で、劇的な改善は有りませんが、数値が悪化しなかった事を良しとしましょう。
これも自転車のお陰でしょうか？

鼻から内視鏡は相当な苦痛でしたのでご褒美を。
その1。

汚職事件ではなく御食事券3000円分を貰ったので寿司をホテル内で頂きました。

とある物を購入する為アーケードを歩いていると・・・

氷柱。
昨年も見ましたが、この時期に数日間やってる物と思ってました。
よくよく見ると本日13日だけの物でした。
ラッキー！

その2。
こんな物を購入。

レイバン3136、キャラバン。
すでに廃盤となった商品です。

度を入れて貰ってます。
レイバンについては、いつか語りたいと思います。

サングラスを掛けた所をちょたとだけ公開しましょう。
ブログで私の顔を晒すのもどうか？と思いますが・・・・














えっ？よく見えないって？？
ては、アップの写真も晒しましょう。
















嗚呼、恥ずかしい。

夏休み3日目・・・明日は人間ドッグ、大人しくしときましょ。

今日も暑かった。
TVっ子の私、関テレの「よーい、ドン！」とか見ながらウダウダ。

折角の夏休み、何処かに出掛けましょう。
行き先は梅田。
当然向かうはウエムラサイクルパーツ。
久々に行くと、何か店のレイアウトが変わった？
特に買わねばならない物は有りません。
取り敢えず、汗が落ちて来るのが不快なのでサイクルキャップ。
洗い替え用のグローブ。
へたって来たのでクリート。
キャメルバックのボトル。
等を買おうかな。

で、結局購入したのはクリートだけ。

その後、妻と落ち合って昼食。
しかし、昔とは随分変わってしまった大阪駅近辺。
こんな所で田舎もんが待ち合わせるのは無謀な行為。
30分も掛かってしまいました。
昼食は梅田・三番街の青宴（ちんみん）

明日は人間ドッグの為アルコールは抜きました。

そう言えば阪急百貨店も少し前にリニューアルしてましたね。

今話題の「半沢直樹」の勤務先の銀行の外観は阪急百貨店ですね。

ところで先日、サイクルジャージの洗い替えでこんなん買いました。


購入したのはAEON BIKE。
購入価格はバーゲン価格で980円。
私がサイクルジャージを選ぶ1番のポイントはフルジップである事。
ちゃんとフルジップです。
また、バックポケットは3分割されてます。
問題点は色でしょうか？
このクソ暑い中、熱吸収に優れる黒は無いやろか？
実際、夏休み1日目の長野で走ってみても暑かった。
まあ当日は黒でなくても暑かったでしょうね。

他にも流石980円！パールイズミとは違うな、と云う点は有ります。
例えば襟の部分。
ペラペラで立たなかったり。
まあ洗い替えなので、そして980円なのでイイでしょう。

別の日に別の店でコレも買いました。

サイクリストなら一度は使った事が有るでしょう、と云う定番のチェーンオイル。
私はフィニッシュラインは初めてですし、このdryタイプも初めてです。
今迄はワックスタイプやwetタイプでした。
輪行の場合、どうしてもチェーンの汚れに依る輪行袋の汚れが気になります。
この夏休みの輪行旅行で試してみよう！と思い買ってみました。

でも、この暑さでは自転車には乗らないですね。
暫くはチェーンのオイルもこのままでしょうか？