チャリ乗り文造の備忘録

~釣りとロードとベガルタと~

京都の桜は未だ未だでした。

2019年03月31日 14時14分32秒 | 四方山話
大入袋。

先日、天満天神繁昌亭へ行った際にいただきました。
最近の拙ブログ、電車か車の移動話ばかりでチャリが全く登場してません。
仕方ありませんね、休みは全然乗れてないので。
その分、平日の夕・夜にはチョイチョイ乗ってますがネタ的には・・・ね。

昨日の後楽園に続き、本日は京都へ桜を愛でる旅でした。
青春18切符の旅。

スタンプを見ると?となります。
岡山から乗ったのに京都。
早朝や夜間は無人駅となる、岡山駅から一つ姫路寄りの西川原が乗車駅。
今日は朝早い電車にも拘らず超満員。
普段は駅員さんが検札に来るんですが、青春18切符利用の乗客が多く全ての車両の検札が出来なかったとの事。

桜の開花予報をウェザーニュースで確認してました。
染井吉野で無ければ満開となってる桜の名所はそこそこ有りました。
そんな中、京都御苑へ。

中立売門?から入ります。

ひ、ひ、広いわ〜。

先日、今上天皇が京都御所にお立ち寄りになった際にご覧になられた桜。
他にも・・・



"散り始め"で風情がありました。

京都迎賓館。

残念ながら本日は非公開となっておりました。
蛤御門

幕末の、あの禁門の変の舞台となった場所。

その後2㌔程を歩いて昼飯へ。
途中の鴨川。

桜は全然咲いてませんでした。
未だ寒々としてました。

目標はうどん・岡北。
5年半前にも来たんですが、結構な行列だったので断念した経緯があります。
そのリベンジ・・・ダメでした。
50人程が並んでました。
その多くが、どこの国とは言いませんが外国人観光客の団体。

で、5年半前と同じ"権太呂"へ。
春の蕎麦御前。

筍たっぷりでした。

そんなこんなでで和菓子を買ったりで帰路につきました。
恐らく来週も青春18切符の旅だと思います。
ホント、ヤバイ位に痩せませんね。
って言うか、太ってます。

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桜の匂ひ

2019年03月30日 19時54分44秒 | 四方山話
最近の軽自動車は凄いですね。
今日はマイカー・デリカD5の今年2度目の入院。
約1ヶ月前に定期点検を受けました。
その際に指摘されたのはブレーキパッドの磨耗と点火プラグの劣化。
ブレーキパッド交換は直ぐに!ではないんですが。
ただ3月中にやるのと4月以降にやるのでは1万円ほど違うとか。
他にも山形、長野と融雪剤を撒く地方を走っていたのでキャリパーが固着しかかっているとか。
キャリパーの固着・・・
コレ、怖いんですよ。
1度経験が有ります。
走ってたら何か焦げ臭い。
で、車を停めて何気にホイールを触ると・・・
熱っ!
そのまま走ってたら発火、車両火災になるそうです。
今日は天気が良くない予報だったので代車を借りる事にしてました。
コレです!って言われたその先には・・・
軽自動車!
何年ぶりでしょうか?軽を運転するのは。
でもね、借りた三菱ek、凄いですね。

パワステ・パワーウインドは当然です。
他にもオートエアコン、アイドリングストップ・・・
2020年以降の全ての新車には自動ブレーキ等のシステム搭載が義務付けられるそうで。
軽トラとかにも搭載義務なんですね。
軽自動車って安いってのがメリットだと思ってました。
今でも150万位する軽も有るとか。

さて、本日は"まんぷく"最終回でしたがソレを見終わると直ぐに出発。
パンとコーヒーを持って近所の後楽園へ。

2、3日前に開花宣言。
なので未だ5、6分咲き。
朝早い特典。
フワッ〜と桜の匂いが漂ってます。
桜餅のような甘〜い匂い。

昼になるとBBQの炭やら肉を焼く煙やらの臭いで気付かない匂い。
夜になると、それに加えて酒とゲロの臭いで気付かない匂い。

桜の向こうに岡山城。
明日は少し遠出してもっと桜を見に行きましょう!
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10年後AMラジオが無くなる?

2019年03月23日 11時32分25秒 | 四方山話
今日は桂小文枝襲名披露に来てます。

桂小文枝・・・きん枝です。
ヤングおーおーとか。
まあ色々有って今でも渡米は無理なのかな?

天満天満繁昌亭

この時点では未だ写真撮影はOK。
緞帳が上がればNG。
昨日は平日にも拘らず早くからSOLDOUTでした。
笑福亭鶴瓶が出はりますから。
今日も結局は満席みたいですね。
補助席が出てました。
因みに大型連休の5月4日はざこばと鶴瓶が出はります。
もう席は無いみたいですね。

ところで、昨日はラジオの事を書きましたが、その後タイムリー?な話題が。
(私にとってはbad newsなのでタイムリーは変?)
民放連がAM廃止を総務省に申請するとか。
一応2029年を目処とするとか。
最近のAMは聴取率は悪化の一途。
電波特性から聴取困難地域も発生する。
民放連はAMのFM化を狙っているのでしょう。
FMはAMに比べ電波の到達距離は短いですが音質が良く難聴取地域もないし。
また、radikoによって、より広範囲での聴取が可能となりましたし。
阪神大震災や東日本大震災によりコミュニティFMの需要は高くなったのも事実。
私もradikoやJAPAN RADIOなどのコンテンツで地方の放送を聴いてます。
特にRADIO3とかFMいずみではベガルタの情報が取れますし。
これからは何でもネットの時代となるんでしょうかね?

いや、違う!
やはりラジオの本質は雑音に紛れながらも、地方の放送を聴けてナンボでしょ!
ダイヤルを回しながら目的の放送局の音声が聞こえた時など感動モノでしたけどね。
まあ今はデジタル、プリセット選局でこの感動は無くなりましたけど
って、もう直ぐ平成が終わり、ふた世代前のアナログオヤジが言っても"たわ言"ですかね。
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ラジオ

2019年03月22日 14時14分45秒 | 四方山話
こんにちは。
皆さま、仕事に勤しんでますか?
有休消化促進の名目で4連休の方もいるのでしょうね?
かくいう私の勤める会社も本日は有休強制取得です。
でもね、私は働いてますよ!
仕事が好き!って訳では当然なく、今日がその強制取得日だと知らなかっただけです。
最近はどこの会社もそうでしょうが、ペーパーレス化。
ネットで自分で情報は取得しなはれ!ってスタンス。
そっち方面に弱いアナログオヤジは取り残されてます。
いつか知らなかった!で大損しちゃいそう。

先日、ポータブルラジオを購入。
いつぞやも書きましたが、私とラジオは長い付き合い。
小六の時に初めて手に入れたラジオ。

トランシーバー機能があったり、ギターのアンプ代わりになったりと便利でした。
その後、より本格的なBCLラジオを購入したり・・・とラジオっ子でした。
そんなこんなでで今でも私はAM派。
移動中は朝から"すっぴん"かラジオ関西。
昼はMBSが営業車から流れてます。
夜はイヤホンでした聞けないポータブルラジオを愛用。
2011年に酒田から長野に引っ越した際にポータブルラジオやら何やらを入れた段ボールを紛失。
で、仕方なく長野のヤマダ電機で購入したラジオがコレ。

私の7年半に亘るヘビーユーズに耐えてきたんですがね。
先日、ベットから落としたら、絶対にクリアに入るであろう地元のNHKが雑音だらけになっちゃいました。
同じ物、あるかな〜ってAmazonを徘徊。
有った!
ん?

ムチャ高なってない?
1万円位値上げしてないか?
で、紅い方の中華製のを購入。

端数はポイントで支払い、3,000円で購入。
まあ、安いだけの事はあります。
ボタンの押し具合とかがちゃっちい。
でもまあ、夜間は遠くの放送局も受信で出来るので、ヨシとしましょう。

最近、音楽や車の興味が懐古的になってます。
真剣にフェアレディZ/sS30が欲しくなったり・・・
聴いてる音楽も70's、80'sの洋楽や歌謡曲だったり・・・
そのうち、あのジャイロアンテナ付きのクーガーを買ってしまいそうです。
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チャギントンの路面電車、デビュー

2019年03月16日 22時01分08秒 | 四方山話
最近のTVCMのお気に入り。
Amazonの犬編です。
登場犬は・・・

グレートピレニーズ。
私の中ではピレちゃん。
昔、宮崎に住んでいた時に犬を飼ってました。
私はゴールデンレトリバー。
近所に大型犬を飼っている人が何人かいました。
ボクサー、グレートピレニーズ、オールドイングリッシュシープドッグ。
ボクサーはアンドレ、グレート・・・はピレちゃんって名前でした。
オールド・・・は忘れちゃいました。
毎朝、散歩してると出会って、よく犬談義をしてました。
妻同士も仲が良く、3人か4人と3匹か4匹揃って夕方に散歩していたそうです。
もう既に犬達は天寿を全うしましたが、今でも妻同士は交流があるそうです。

本日はJRの時刻改定です。
全国的には新線が出来たりしてます。
岡山ではこの路面電車のデビューが一番のニュースでした。
先日も書きましたがチャギントン電車。
近所の門田駅、東山駅へ行ってみました。
1日3往復くらいしか運行されてません。
それも毎日ではなく土日祝日がメイン。
作製費が5億らしいですがモトは取れるのでしょうか?
まあ、広告宣伝費を考えるとOKなのかな?
やってきました!

先頭

と言うか、2両編成の折り返しなので・・・

後ろの車両の運転席の窓は目玉になるんですね。


見えにくいですがノンステップになってるみたいです。
乗客のメインは子供とその親ですからね。

3月いっぱいは予約で一杯だそうです。
基本、予約・抽選だそうです。
乗り放題と岡電ミュージアムの入場料のセットで、大人3,500円だそうです。
内装も凝ってるそうです。
あの水戸岡氏設計ですからね。
そうそう、ディテールにも工夫があるそうで。
通常、路面電車にはサイドミラーが必要らしいです。
でも、コレにサイドミラーを取り付けると、レプリカ感がなくなるのでひと工夫。
両サイドとかにカメラを付ける事で実写版に近づけてるそうです。
まあ、私は外から見るだけにしときましょう。
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チャギントンの実車

2019年03月15日 14時10分17秒 | 四方山話
明日、3/16から運行されるそうです。
あの水戸岡氏のデザインだそうです。
ちなみに水戸岡氏は岡山出身だそうです。

コレです。
岡山市の路面電車。
1/1スケールです。

先日、走ってました。
おそらく試運転だと思います。
通常の路面電車よりも運転台が高いそうで。
なので、コレ専門の運転士だそうです。

運賃は?
今朝の県内ニュースでは岡電ミュージアムの入場券との乗り放題切符がセットで3千円ちょいだそうで。
鉄ヲタではありませんが、一度は乗ってみたい。
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黙祷、8回目の3月11日

2019年03月11日 14時51分58秒 | 四方山話
午後2時46分。
北北東の空に向かい・・・

黙祷。
何処かのお寺から鐘の音。

昨年は引越しの真っ最中でした。
一昨年は松本市でした。
その前の都市は・・・・・

8年前はこんなに暖かくなかった。
2日前に仙台で大きな地震。
それで終わりのはずだった。
まさか・・・
翌日のベガルタのホーム開幕戦に備えてソワソワしている時でした。

風化しているとは思いません。
でも、ココ岡山では他人事?
ファミマの駐車場で黙祷。
1分後、頭を上げると若い男女のファミマの社員(店員ではなく社員です)が怪訝な顔で私を見てる。
別に怪しいモンではありませんが。

この8年間、年に数回、寄付をさせて頂いてます。
多分、生きてる間は続けいくでしょう。
ただ、福島原発の廃炉作業の終了を見届ける事を出来ないのが無念ですね。
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最近の私

2019年03月09日 16時24分27秒 | 四方山話
もう春ですね。
春といえば花粉症。
先週あたりから苦しんでます。
今日も昼からちょこっと走りましたが・・・

目が痒い!鼻水ハンパない!
おまけに膝が痛い!
実は先々週、家の角っこで膝を強打!
やっとマシになってきましたが、歩くのにも往生してました。

先月は妻の誕生月間。
クリスマスに続いてこんなん作りました。


味はサイコーでしたが見た目が、ね。
妻、曰く『小学生でも、もっと上手いで!』
来月は私の58回目の生誕祭がやって来ます。
ケーキ作りを極めましょう。

岡山市内が担当地となりひと月が経過。
昼ご飯処も色々と有りますね。
そんな中、蕎麦屋を探索しました。



長野県に比べたら・・・
う〜んって感じ、高いしね。

先日、この1年の評価のフィードバックが有りました。
その結果、ちょっと思うところが有りまして・・・・・
春は色々と動きたくなる、新しい事にチャレンジしたくなる季節です。
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J第2節、アウェイ横浜戦へ

2019年03月03日 09時55分50秒 | ベガルタ仙台の話
昨日は横浜へ鉄道移動。
東京まで戻り、そこから車で尼崎へ。
往路もそうですが、復路も渋滞ハンパない!
霞ヶ関〜六本木〜渋谷〜三軒茶屋〜東京ICの国道246って・・・・・
1時間半かけて東京ICへ。

首都高に乗らなかったのは給油の為。
国道246号って基本3車線なんですが左側はバス優先。
普通、バス優先って朝の7時から9時とかの午前中じゃないですか?
東京って17時から19時の夕方なんですね。
殆どの車が走ってなかったので私も渋滞の中悶々としてました。
ガソリンスタンドが見えたので左車線に入りGSへ。
給油後、左車線から車線変更しようと右ウインカーを出しながら左車線を数十㍍走ってると前方にブルーの制服の白バイ隊員5、6名発見。
ヤバっ!捕まるかな?と思ったんですが、スルー。
後ろの車は見事に捕まってました。
ちゃんとGSから出たのを見ててくれたみたいで。

有楽町駅から東海道線で横浜駅へ。
横浜駅から八王子線で小机駅へ。
高架下の赤煉瓦。


耐震補強工事をやってました。

日産スタジアム。

3年ぶりの日産スタジアム。
ワクワク。

横浜はホーム開幕戦。

私にとっても開幕戦です。


さて、試合結果は・・・
もう触れたくない。
ゲームの入りから押しまくられてます。
何度も崩されてゴールに迫られてます。
開始数分間で何度シュートを撃たれた事か!
最後の最後で決定機不足で助かりました。
ベガルタがダメなのか?横浜が良すぎるのか?
確かに横浜のサッカーは凄い!美しい‼︎見ていて楽しい!‼︎
ボールが綺麗に回ってる。
次から次と選手が湧いて来る感じ。

今日のレフリーはファールを取り過ぎ。
イエローの基準が厳し過ぎ。
と、思ってたらペナエリアにドリブルで侵入して来た相手選手の足を引っ掛けて・・・
『ピー』ホイッスルと共にペナルティマークを指さす主審。
ハイ、決められました。
それでも攻撃を止めない横浜、防戦一方のベガルタ。
何度も崩されるベガルタのDFライン。
ベガルタは3バックで+ボランチが入って4バック、5バックで対応してます。
たまにボールを狩ってもDFラインと前線に距離が有り過ぎてボールが繋がらない。
苦し紛れの前線へのフィードはことごとく横浜に取られ猛攻に晒されるベガルタ。
遂に2失点目、献上!
コレも完全に崩されました。
その後はベガルタが慣れたのか?横浜が攻撃の手を緩めたのか?膠着状態。
後半ベガルタは、まず前線1枚、ボランチ1枚を交替。
ただ、タワー系の長沢を替えたのでボールを繋ぐ戦術にしなければならないのですが、そのボールが繋がらない。
後半終了間際、やっとドリブルでペナエリアへ入って来た石原選手へのファールでPK獲得。
石原選手が左上に決めて得点。
今年の初得点でした。
その後は何もなく終了のホイッスル。
何故今日はハモンロペスが居なかった?
故障?
う〜ん、不安でしかない今年のベガルタ。
評論家が降格予想したのが理解できました。
ただね、一つだけ光明が・・・
左サイドから右サイドへ、またその逆の大胆なサイドチェンジ。
前半はコレが2、3本綺麗に決まってました。
横浜もコレには中々対応出来てなかった。
ただ、その後のアイデアが・・・
ハモンロペスが居れば展開も変わっていたかも。
後半はこの大胆なサイドチェンジが見られなかったのが残念でしたね。
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初めての東京タワー

2019年03月02日 12時11分17秒 | 四方山話
東京2日目(車中仮眠を含めたら3日目)。
朝からしっかりとバイキングの朝食を摂り横浜へ。
その前に昨日の夜の行程を。

東京タワー!齢57、初めての東京タワーです。
約2年前には初めての広島・原爆資料館とドームへ。
日本各地に行ったり住んだり経験は有りますが、未だ未だですね。
東京タワーの真ん中だと900円で上れますが、ココは東京タワーの舞台から飛び降りた気分で2,800円を支払い最上階へ。








♪東京タワーで昔 見かけたみやげ物に
はりついてた言葉は 「努力」と「根性」

コレは探したけど無かったですね。

こんな物は有りました。

香取慎吾作、です。

日々変化する東京。

この前来た時は無かったです。
日比谷ミッドタウン。
ここを通りホテルに帰りました。
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