誰でも許容範囲内なら醜聞を指摘できます。ここでは最近の「韓国の醜聞」を集め、必要なかたのために出典も提示し、あればリンク先も明示しています。
「文在寅政権は経済を実験した。失敗した」 : 朝鮮日報 2018/11/17
文在寅政権が経済の責任者2人を解任したようです。
- 1人は、経済副首相兼企画財政相キム・ドンヨン
- 1人は、大統領府政策室長チャン・ハソン
政権発足以来1年半
韓国の経済指標は、ずっと下がり続けていたようです。
THAADミサイル問題に端を発する中国制裁がなくなったはずなのに、まだその影響が残っていて経済低迷が続きます。
これは「瀬戸際外交」の結果だろう、と私は考えます。
韓国が誰からも信頼されなくなったのですが、韓族はいつものように「自分には責任がなく、韓国経済低迷の原因は日本にある」とあいもかわりませんバカバカしいお噂(桂春団治)を信じていているようで、これがある限り日本は安泰なのでしょう(大笑)。
私は、非法治国家である韓国にさえ「幸あれ」と祈らずにはいられません。
ところで
- キムは官僚出身で成長路線
- チャンは学者出身で分配重視
何でもけんか腰に対立しているように見える一般韓国人同様、ことごとくこの2人は対立していて、これを文在寅がたくみにバランスを考えて利用していました。
成長を信じている官僚出身者が、経済低迷を実感している文在寅に反発したのでしょうが、分配を重視する人と共に解任せざるを得ないのが、左翼政権の限界でした。
決め手になったのは
「経済が危機との見方には同意しない。経済に関する『政治的な意思決定』の危機」というキムの国会答弁が政権批判と受け止められたからかも知れません。
文在寅は
このように韓国内の「不都合」な部下は解任できますが、しかし国外の人まで解任できないのです。
こうして文在寅は、国内では伝統に従い大統領らしくふんぞりかえらねばなりませんが、海外からは低くみられたまま、大統領の任期をまっとうし、宿命とはいえ「韓国恒例の元大統領逮捕」に備えなければなりません。
韓国経済政策 迷走一段と:日経 2018/11/10
麻生太郎(1940- 78歳)も
かなりの高齢であり、そんな人に日本の経済をまかせておくのはとても危険でしょう。
ただし米共和党が、何かにつけて反発し全く品のないトランプを大統領にしておくほうが「安全」だと考えたのと同様に、安倍も、失言が多すぎ全く品のない麻生太郎を副総理や財務大臣にしておくほうが「安全」だと考えているのでしょう。
キムとチャンの対立は、韓国人の対立そのものであり
そういう「対立を利用している点」で文在寅は、トランプそっくりですね。
都合が悪くなると解任し、新たに後任閣僚を任命するのですが、同じことの繰り返しに過ぎないと思われます。
自動車会社がしばしば「新車の発表会」を催します。
しかし、これをみている私は
新車発表 ≒ リコール車発表
を連想してしまうのです。新車を発表しても、やがてこれがリコール対象車になるのか、というものです。
それほど自動車会社には「リコール」が多すぎ、リコール≒解任、新車≒後任に重なってしまうのでした。
最後は、「自動車リコール」と「側近解任」の話題となってしまいました。
さてさて、皆様はどう思われますか。