HO KATO 24系寝台特急北斗星(4両基本セット・オロネ25・オロハネ25・オハネ25-550・オハネ25-560・スハネ25・オハネフ25) 整備完了

KATOのHO24系北斗星の整備が完了しましたので、お伝えします。
Nゲージですと、スシやカニの屋根塗装をするところですが、流石に大きすぎて抵抗があったので、今回は墨入れのみにとどめています。

【オハネフ25（4両基本セット）】

整備後オハネフ25

正面から。貫通扉ドアノブを銀に塗装。

クーラを墨入れ

側面。号車札シールとB寝台表記横の架線注意シールを貼付け。

号車札下のファンを墨入れ

妻面

正面から。架線注意と貫通扉中央B寝台シール貼付けとダンパーを取り付け。貫通扉ドアレール類も塗装。


オハネフ25-4

【オハネ25-560 デュエット】①

1エンド側妻面

2エンド側妻面


オハネ25-564

【オハネ25-560 デュエット】②

1エンド側妻面

2エンド側妻面


オハネ25-563

【オハネ25-560 デュエット】③

1エンド側妻面

2エンド側妻面


オハネ25-566
デュエットの3両は各車で車番の位置が異なっていますので、実車通りの位置に貼付けました。（窓割までは確認していなかったので、異なっているかもしれません。）

【オハネ25-550 ソロ】

B寝台横ファンを墨入れ

クーラを墨入れ

1エンド側妻面。無線アンテナを取り付け。

正面。アンテナ取り付け部は取り付けられるように切り欠き加工されているので、屋根を分解して取り付けができます。

2エンド側妻面


オハネ25-552

【スハネ25-500 ソロ・ロビー】

シャワー換気口も墨入れ

電話アンテナを取り付け。

正面から。アンテナは車体を少し削って取り付ける必要があります。ソロのアンテナはユーザが削らなくても取り付けができるのですが、この差は何なんでしょうか。設計者が異なるとかですかね。

1エンド側妻面。貫通扉はありません。

2エンド側妻面


スハネ25-501

【スシ24-500 食堂車（4両基本セット）】


クーラや排気口を墨入れ

普段墨入れをしないベンチレータ内も墨入れ

1エンド側妻面

2エンド側妻面


スシ24-504

【オロネ25-500 ツインDX】

A寝台表記横のファンを墨入れと号車札シールを貼付け

号車札下のファンも墨入れ

クーラー墨入れ

1エンド側妻面

2エンド側妻面


オロネ25-506

【オロハネ25-500 ロイヤル・ソロ】

シャワー換気口を墨入れ

1エンド側妻面。貫通扉はありません。

2エンド側妻面


オロハネ25-502

【オロハネ24-500 ロイヤル・デュエット（4両基本セット）】

1エンド側妻面

2エンド側妻面


オロハネ24-553

【オハネフ25増結用】

オハネフ25増結用。中央貫通扉ドアノブを銀に塗装しています。

側面。B寝台表記左に架線注意シールを貼付け。

KATO北斗星編成の中で唯一の原型クーラを墨入れ

1エンド側

2エンド側妻面


オハネフ25-12

【カニ24-500（4両基本セット）】

カニ24-500


ドアノブを銀に塗装。

屋根

今回は屋根全体を塗装せずに部分的に墨入れ。全検出場直後を再現しました。今後気が変わって全体を汚し塗装するかもしれません。

妻面


カニ24-507


スシ24ランプシェード点灯

オハネフ25テールライト点灯

カニ24-500テールライト点灯

重厚感のあるEF81に牽引される北斗星は圧巻でした。

今日は以上です。