http://www.47news.jp/CN/201507/CN2015073001001836.html
というか、
現実にどこの団体が運行するかの問題では。
山車を作るにあたっては、
まあ、依頼があれば作りましょう。
しかし、
運行するとなれば、
特定の団体名で事前に届出が必要でしょう。
急に運行といっても、
山車を引く男衆、囃子の団体、跳人を確保して、
その他諸々準備期間が足りないでしょう。
製作を依頼したディズニー側も、
「作りゃ、運行するでしょ」
位に、簡単に考えてたんじゃ。
可能性があるとすれば、
初日の子供ねぶたに混ぜて運行する？
大きな声に驚いたのか、
件のオペレーター、
数秒、絶句していた。
大変申し訳ありません、それでは・・・・・・・
と、今度はスルスルと話が進んでいく。
最初からこれで良かったんじゃ？
「では、こちらから配送業者には連絡しておきます。その後はそちらで内容の確認をしてください。」
しかしまあ、
こちらとしても気分が良い訳ではない。
配送業者にTEL。
こちらは、最初は驚いたが、淡々と話す内に了解をした。
そして、同様に、
本人確認用の機械の方の故障では？と言っていた。
そんなに壊れる機械なのか？
そうなのかもしれない。
「いえ、私に渡す機械が、と確かに言っていましたよ。」
話は直ぐ終わった。
午後にはワイモバイルから連絡が。
おいおい、幾ら時間が掛かるか分からなかったんじゃなかったっけ？
商品は開封していないとの事で、問題なし。
本日の夜の配達で良いかと。
諾と。
「ねえ、簡単な確認だったんでしょ？なんであんなに拒んだの？」
ついつい聞いてしまった。
オペレーターは、ただただ、すみませんと言うばかり。
夜、予定の時間に配送業者が来た。
配達の若者は、
すいません、こちらの言い間違えで、と小さな声で言った。
何となく違和感を感じた。
何となく。
この若者、
営業所の上司から今日の一件を問われただろうに。
良い気分でここに来た筈ではないだろう。
（聞き間違えた私に）食って掛かってきてもおかしくはない。
ムスッとしていてもよい。
ところが、笑みを浮かべている。
免許証を渡すと、
手早く件の機械で照会処理をした。
みれば、POSの端末に似たものだった。
免許番号を打ち込んで、直ぐに処理は終わった。
この機械、壊れやすいのか？
そうなんだろう。
それではと、彼はお帰りとなった。
はい、ご苦労様、と私。
少し拍子抜けの私は、
次第に何だかモヤモヤとしてきた。
まあ、
今回の一件で疑心暗鬼になり過ぎている。
更年期だろうか。
本当に言い間違えたのか？
↑
疑心暗鬼星人
あの本人確認の機械、そんなに使用頻度が高いのか？
私のところに来る直前、
ああ、夜8時前だ。
その時点で、故障したのが、
どういう切欠で分かったのか？
たまたま私の所にくる直前に、
偶然、同様の本人確認の配達先があったと？
そこで故障が発覚？
疑い過ぎだな。
ハタと気がつく。
配達が面倒になったんじゃ？
エリア的に私のところに行く1件しかなく、チョイと面倒だったと。
なもんで、機械が壊れたと。（疑い過ぎ！）
ちゃんと反芻してから言えば良かったのに、
とっさに、「お客様にお渡しする機械が・・・・」と言ってしまった。
忙しくて回れません、と言ってくれれば、それで良かったんだが。
人手不足の業界だし。
え？
それならそれで、後回しにされたって怒るだろって？
いや、
今回は商品が故障してるっていうから不安になった。
回れないって言われれば、
blogのネタにはなっただろうが、
これほどまでのクレーマーにはならなかったろうに。
ああ、疑心暗鬼。
やだね、更年期。
下を向きながら、ニヤッと笑うあの若者の真意は何処に？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150725/k10010166071000.html
介護施設で病院への送迎等に使われる、所謂「福祉タクシー」ですが、
これは1台を事業用として登録すれば、
あとは事業用でないクルマでも送迎が出来る様になります。
「ぶらさがり」と言われるもので、
1台の事業用の下に自家用車を追加登録し、
2種免許を持たないドライバーでもタクシー業務を可能にしたものです。
この福祉タクシー（介護タクシー）は事業の申請も、
通常のタクシーよりも簡単に出来るようになっています。
私も2事業所で申請のお手伝いをした事があります。
記事内にあるように、
殆どの事業所がそこの職員に運転業務をさせています。
そればかりか、
事業所の所有するクルマが足りず、
その職員のクルマを「ぶらさがり」に登録し、
業務に使用させている所もあります。
職員の負担は、
仕事の内容ばかりでなく、個人の所有物にも及んでいます。
ハードな現場として認識されている介護施設ですが、
職員のストレスからくる事件も発生していますので、
様々な面からの整備が求められていますね。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/44308
これが本当なら、深刻な話だ。
そう言われれば、（青森市内に限定してみてみると）
確かに新型のホンダ車はあまり見かけない。
フィットくらいだろうか。
N-BOXは良く走ってるが。
新型ステップワゴン、この間、始めて見た。
リアゲートが特徴的なんで、
後ろに着いた時に気がついた。
あっと驚くクルマ造りで安心させて欲しい。
オペレーターは更に云う。
確認という事になれば、
時間がどれだけ掛かるか分からないと。
「何日掛かっても差し支えありませんよ。」
何の為のオペレーターなのか？
お客からの要望を受け入れるのではなく、
諦めさせる為に対応している様だ。
そこのところに、腹が立った。
「私のところに届く筈の商品が、配送中に何らかのトラブルに見舞われた可能性がある。それを確認し、確実に私のもとに商品を送るのがあなた方の仕事ではないか。破損の可能性のある商品を受け取れというなら、相談できる機関に問い合わせも致しましょう。」
また、責任者に聞いてみると。
この時点で、クレーマー対応に切り替わるだろう。
何だかんだで、30分以上の遣り取りだ。
分かりました、確認します、と言えば、
直ぐに済む話なんだが、
どうしても引き下がる訳にはいかない様だ。
そういうマニュアルなんだろう。
お待たせいたしました。
配達業者には問い合わせをしますが、
この場合、時間が・・・・・
「だから、時間は幾ら掛かっても構わないって言いましたよね！聞こえませんでしたか！何度でも言いますよ！この会話も録音してるでしょ、あんた、今すぐ確認してみなさい！」
つい大きな声になってしまった。
今日は出掛けるつもりもなかったので、
朝起きて、
飯食って、早めの昼寝に。
昼過ぎ起きる。
途中、何度か覚めているが、
スカッとした。
目の奥のモヤモヤがすっかり無くなっている。
この何日か熱帯夜が続いたんで、
終日ボーっとしてた。
さあ、
今晩も少し寝易かったらな。
amazonからシールドが届いてた。
ヘルメットのシールドだ。
本来はアライ派なのだが、
インナーバイザー仕様のモノが無いので、
去年からショウエイを被ってる。
で、
ここんとこ雨のツーリングばかりだったんだが、
曇りが気になってならん。
自分の発熱量は置いといて。
最近流行のピンロックシールドってのも貼り付けてあるんだが、
この度、
そのピンロックに隙間があったのか、
二重シールドの内側に曇りができた。
帽体の通気性も良くない気がする。
アライの方が曇り難いなぁ・・・・・
傷も増えた。
何だか傷が付き易い。
で、
この間のツーリング先からamazonにオーダー入れてたんだ。
一枚モノにして、
曇り止めの液体でも塗っておこう。
アライは意地でもインナーバイザーを出さなそう。
新型のRXシリーズが出たんだが、
未だプロシェード・システムも対応していない。
来年だな～
不満はあるものの、
インナーバイザーの有効性に慣れると、
今のところ、
他のヘルメットを使用する事は無いだろう。
