ＳＲＸさん、
貴方のことぢゃありませんよ。
私が居るのを分かってるならいいのです。
その為に、ここで居場所を明らかにしてるんですから。
居るはずの無い人宛に、電話掛けてくるんですから。
毎週掛けてくる人もいるんですよ。
毎週同じ返事してまして、
「ああ、やっぱりね」なんて言われるんで、
疲れちゃいますよ。
月末です。
なんか、忙しいです。
書類溜まってるんですけど、
朝からデスクに着けません。
自分のペースで動けません。
そんなもんです。
でも、
負けるもんかぁ！
マイペース、マイペース。
あ、今日会議だ・・・
恒例の休日出勤です。
まあ、
天気もパッとしないからね。
電話が鳴る。
出ると、
「あれ、休みじゃなかったっけ？」
貴方の予想通り、休みです。
また、電話が鳴る。
「○○レンタカーです。工場長お願いします。」
「大変申し訳ありません。本日は定休日の為、休みを頂いておりました・・・」
「ハハッ、やっぱ、そうだよね！そうだと思ったんだ！」
貴方の予想通り、休みです。
こんなにも、皆様に当てにして頂き嬉しく思います。
いえ、
ホントですよ。
ホントだって！
ホントだよ！
たぶん
さて、午後一で某部品屋さんとハンコックの話をして、
その後は津軽方面です。
帰りにリースアップのクルマの引取りがあるんで、
積載車で行かなきゃならない。
メンドい。
では、良い一日を。
久々にこの時間まで商談してました。
流石に他の社員達は帰ってしまいましたが。
まあ、
こんな流れが以前では普通でしたから、
ちょっぴり懐かしく思います。
誰にも気を遣わなくていいしね。
昔は、独り残業してると、
灯りに集まる昆虫宜しく、
若いお客が集まってきて、
賑やかなもんでした。
新車に付属品付けるの手伝わせたり、
一緒に飯食いにいったり。
ゼロヨン見に行ったり。
まあ、
そんな時代でしたから。
今はね、
すっかりオジさんになっちゃったんで、
そんな元気も無いしね。
若いサービスマンに積載車の運転を憶える様にと告げた。
何て事は無い。
夜間のトラブル対応に付き合わせる為だ。
たまに、
携帯の電源、落とし忘れて、
お客様からのＳＯＳに対応せざる負えない時がある。
しかし、
そんな時、高い確率で、私は酔っぱらってる。
そんな時の為のアッシーが必要なのだ。
↑
いつの言葉だ
幾ら仕事とは云え、
プライベートな時間を割くことは、
今の若い子なら納得しまい。
それなのでも、
「今から練習して、いいですか？」
と、率先して引き受けてくれた。
不器用な子だが、仕事を覚える事に貪欲なところが良い。
私自身が、
効率的な仕事が出来ない人間だ。
だから、先に言ったように、
若い時に（今でも充分に若いのだが）夜遅くまで会社に居てたんだろう。
自分の時間を削ってでも、
何かをモノにしたいと思ってたんだろう。
その結果は・・・・
未だ分からない。
この夏は、
携帯の電源を遅くまで入れてる事にしよう。
おはようございます。
ぱっとしない月曜日ですな。
さて、「ステラ」情報。
”社外秘”の名の下に公開に規制がかかってましたが、
「ベストカー」という雑誌にまるまる載ってます。
一部記事は誤りもアリ。
予想図みたいなイラストがありますが、
資料に載ってた写真、まる写ししたものです。
恐らく、そのまんまで出てきます。
コンビニで立ち読みでもして下さい。
月末近いんで、今日も忙しくなりそう。
では、余裕があったら夜にでも。
昨日、
若い衆にテストをした。
お題目は「マイチェン・レガシィ」について。
新機構や変更点は勿論の事、
レガシィの名の由来や、メーカーの保証についても問題にした。
結構ハイレベルな問題になったと思ふ。
狙いは、
新機構「ＳＩ－ＤＲＩＶＥ」の知識だ。
取り敢えず、今回の目玉なんで、
お客に聞かれる事も多かろう。
結果は概ね合格点だ。
やはり、専攻科卒だけあって理解力はある。
はっきり言って、これ程出来るとは思わなかった。
嬉しい誤算だ。
しかし、
一点だけ重大な過失が。
問題本文中に一発ギャグをカマしておいたのだが、
二人とも、これをスルーしやがった。
期待された模範解答は、
”試験中に噴き出すというリアクション”だ。
それを、
それをだ、
こいつ等はスルーしやがった。
残念だが、
厳しい評価を下さねばならないだろう。
減点だ。
減点評価項目は、
上司への配慮が足りない
まあ、それでも、
商品知識は良く勉強しているようだ。
入社して二月弱だが、
今迄の新人セールスの中では最速の仕上がりだろう。
前居た奴の一年分位の知識は付いと思われる。
それも、まあ、
私の指導が良いおかげなのだが・・・・・
オイ、ウナズクトコダゾ
