朝4時出発。
栗駒山へ。
Newﾏｼﾝの様子見を。
ポジション、ちょいキツ目。
慣れないんで、山は、エイッ、とはいけず。
あら、伊達な道の駅で、ロイズ、補給。
帰路、ミスコースで猛暑の中走り回る。
這う這うの体で長者原SAへ。
牛タンを。
暑い。
35℃。
へろへろ。
3リットル位、飲料を口にした。
明日は雨。
スマホのバッテリー、
1年位経って、少し消耗が進んだ。
で、最近知ったのが、バッテリーの保護モード。
85％まで充電。
満充電しない方が長持ちするそうな。
予備バッテリーを準備しなきゃ。
あ、私のは、バッテリー交換可能なタイプ。
auのサイトを見てると、
ずっと在庫なし。
容易に買えん。
楽天等では倍以上の価格で売られている。
ひと月位チェックし続けていた。
と、今朝、在庫が出た。
即、購入。
つうても、auショッピング、めんどい。
慣れないからか。
今度、外装パーツも買っておこう。
今週は何だか忙しくてPC開けてなかった。
今日も県南に。
田代経由で。
今更ながら、TT2のシャーシ性能には感心する。
軽トラなんだけど山道、速く走れる。
前を行くクルマが皆道を譲ってくれる。
･･････。
いや、煽っていませんよ。
私のペースが少しだけ速いだけですよ。
大谷、やはり援護なし。
去年と同じ。
これじゃ、トレードの話題になるわけだ。
本人の胸中は？
バイク、増車になりそう。
クルマ、減らすか？
1500人超えが続く。
昨日は秋田でも1000人超え。
ねぶたの運行方法ってどうなってるの？
浅虫の花火もやるらしいけど。
話を聞けば、
結構、休み中はお出掛けになる方々が多い。
自分もあわよくば泊まり掛けで走れればと思っていたんだが。
止めとこ。
朝練に留めておこう。
レッカー待機という話もあるが。
感染者が爆発してるんで、
日曜日は大人しく。
で、平日の今日、大間へ。
うには久々。
普通なら、ぬいどうなんだろうが、
なんたって、食わせてくれない。
予約がどうのこうの、歌舞伎丼にしろとか。
多少高くても、気持ちよく食いたい訳よ。
大間んぞくへ。
マグロ・うに丼。
贅沢～
ｳﾏｰ
今度、ｼﾞｻﾏ連れてこよう。
帰路はカモシカライン。
以外と走りごたえがある。
湧水亭が定休日だった。
更に、土屋のオレンジハートも定休日だった。
？
コンビニなのに定休日とは････
引き籠る。
降りそうで降らない。
ゴロゴロ。
TV観て過ごす。
夕方からは相撲。
逸ノ城、初優勝。
しかし、
モンゴル力士、多いな。
十和田出身の錦富士が敢闘賞。
車力の二人は沈んだな。
大谷、10勝目をかけた登板。
奪三振ショーを、見せるが、
味方打線は沈黙。
二刀流の大谷自身も不発。
焦りか疲れか、7回、2ホーマーを浴びる。
ああっ、残念！
https://news.yahoo.co.jp/articles/958664ee367164a20a78c5e397eaeaa0ee2dc20a
諸経費に関して言えば、
その販売店独自のモノもあれば、
ローカルルール的なモノもある。
金額も統一されている訳ではないので、
他社と比較してもどうにもならない。
とはいえ、
大体、数百～数千円の差しかないものだ。
が、
実際に、
各費用が１万円以上高く、
独自の項目を諸費用に設定し、
通常の倍以上の諸費用になる販売店もある。
それでも、大いに売れている事から、
一般の方々は、諸費用に関してあまり関心がないのだろうか、
と思ってしまう。
購入を決めるのは本人なのだから、
納得して買われる分には、まあ、問題ないか。
昨今はフリマアプリやSNS上での売買も多いと聞く。
価格の安いものは、安かろう悪かろうと思ってよいと思う。
以前ふらりと来店したお客様が、中古車の値段を聞いてきた。
現在の在庫車で説明したのだが、的を得ない。
「1万円位のクルマでいいんです。」
彼がリサーチしていたのは、カーセンサーやグーではなく、
メルカリだったのだ。
つまり、廃車費用を払う位なら、
1万円で売っちゃえというやつだ。
勿論、車検残も無く、
下手すりゃ税金も払われていないモノもあろう。
ノークレームノーリターン。
つうか、こういう売買の場合、取引終了後は連絡取れなくだろう。
車検取るのに何十万円もかかった挙句、
前ユーザーが滞納している税金も払う羽目になる。
逆に、
売ったクルマの名義変更がなされず、
前ユーザーのもとに税金の切符が届いたり、
乗り捨てられていたり、犯罪に使われるケースもある。
ネット＝お得なもの
ではなく、危険なものと知って欲しい。
