浪速の名橋をめぐってみる （大正橋）後編

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大阪ドーム

大正橋は、その近くに行けばイヤでも目に入る物があります。



大阪ドーム（京セラドーム大阪）。
存在感ありすぎｗ



ドームは橋のたもとからでも手前のビルより大きく見えますが、実際に高さは83mあり、ウルトラマン２人分よりも高く、平成ゴジラよりも若干低いくらいという代物。
ん？例えがよく分かりませんか、そうですか。

手前に見えている橋は大正橋の隣にある岩松橋です。

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岩松橋



こちらは大正11年に長さ66.44m、幅員14.55mの橋として架けられ、その後道路幅員を35mに拡幅し現在至るとか。
アーチがある分、遠目には大正橋より目立ってますねｗ



岩松橋の橋名の上には何やら宇宙人が書いた様な奇っ怪な文様が。
宇宙だろうが何だろうが、公共物にこういう落書きはしてもらいたくないもんです。

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道頓堀川水門



この水門はなかなか未来的なデザインを感じさせます。
高潮の防御や、道頓堀の水位調整などの役目を担っているわけですが、大阪市の「道頓堀川の水辺整備」によると水質浄化の役目もあるようです。

引用すると
「水門操作による河川浄化：大阪湾の潮の干満に合わせた水門操作を行い、寝屋川の汚れた水の流入を防ぎ、大川(旧淀川)のきれいな水を導き入れています。」
↑寝屋川の扱いがひどいなあｗ
でも確かに寝屋川ってキレイとは言えないけど…。
（でも大和川よりマシ？？）

その他、水門の機能については、「道頓堀川の水辺整備」（大阪市）に詳しいです。

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ガスの碑



大正橋から岩松橋を渡り、大阪ドーム側にちょっと行くと「大阪ガス発祥の地」という石碑があります。
明治30年にこの場所で大阪瓦斯が創業されたわけですが、その記念碑ですね。
今でもこの一帯は大阪ガスの土地のようですが、本社は中央区に移っているようです。

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阪神電車 ドーム前駅

一通り見て回ったので、帰りは出来て間もないは阪神のドーム前駅から電車に乗ることに。



この時点では、まだ開業後３ヶ月なのでさすがにキレイですね。
ホームは地下５階。
エスカレーターで30m下までひたすら下りていく地下深い駅ですが、ホームの上は広い空間があるので結構開放感があります。

ちなみに日本で一番深い駅は上越線土合駅で地下70m。
それに比べれば全然浅いですねｗ


（おわり）

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