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スズキ・GSX-隼。(番外編vol.12)

2012年08月03日 09時02分41秒 | Weblog
99年の登場した時点では世界最速バイクとして君臨した実績を持つ「隼」ですよ。

いわゆるレプリカ系でもツアラーバイクという位置づけです。

特長ですが、とにかく車体がデカイですね。

小柄な日本人には不向きにも思えますが販売開始からよく売れているようです。

やはり最速という言葉に魅力を感じるんでしょうかね。

個人的には、このスタイルはあまり好きじゃありません。

ボリューム感がありすぎで、タイヤと車体バランスが悪く見えてしまうからです。

まさにボクのイメージだと「牛」ですね。(笑)

これはカワサキZZRにも共通して感じることろです。

結局のところデザイン的にはツアラー系は好みじゃないって感じです。(笑)

ただ、そうは言っても国産バイクとして世界の頂点に君臨するバイクなので、

見逃す訳にもいきません。

アメリカ、ヨーロッパでの人気は絶大で加速感を大いに満たしてくれてるようです。

カスタムも一部ファンの間で流行ってるようで、

ド派手なカラーリングやロンスイ、極太リアタイヤ、クローム加工など、

よりバイクの印象を強調する仕様になっています。

とにかく、今の日本のバイクをリードしてる1台であることは

間違いないですね!