ボンさんの飛行機写真&道楽日記

12年前に始めた飛行機写真と大好きな音楽の話などを不定期で書いてゆきます。よろしくお願いします。

ブルーインパルス in 横浜 (7月16日 みなとみらい21臨港パーク)

2016年07月17日 11時21分43秒 | ミリタリー
こんにちは。

昨日はブルーインパルスが横浜にやってくる!という事なので行ってきました。
あいにくの曇り空と私の腕の悪さのコラボレーションであまりいい写真が撮れませんでした。
掲載するか迷いましたが、せっかく地元(神奈川という意味で・・・笑)開催のイベントだったので
思い出の証拠写真の数々、掲載することにしました。お見苦しい点、お許しください。


このフライトは日本青年会議所が主催しパシフィコ横浜で開催される「サマーコンファレンス」の開会に花を添えるものでした。
見学会場は桜木町駅からランドマークタワー、クイーンズスクエアを抜けパシフィコ横浜へ。その奥にある「臨港パーク」。
大勢の人が集まっていました。ブルーインパルス、大人気です。

埼玉の入間基地を飛び立ち、やってきました。展示飛行に先駆けて調査のために飛んでいます。

こんなのも見られました。このあとまだ「やるかやらないか?」含め検討し時間ぎりぎりで「決行!」となり始まりました。

まずは5機が空高く上がってゆきます。

この隊形の名前は聞き逃しました。

そして2つ目のフライト。

「ポイントスター」、星ですね!

空が青かったらね!

3つめは・・・

「スワン」、白鳥です。

4つめ・・・

これは見たまま十字架ですね!「グランドクロス」。

昨日は撮影するより目で見て見学したほうが楽しめたかも・・・なんて今は思います。

あららら・・・

「ピラミッド」を始めようとしたとき進路に他の航空機が入ったとのことで中止。羽田も近いですし空の上は混み合いますからね!
飛ばすのも大変ですよね。

そしてラストのフライトは・・・

「デルタ」、三角州。本当に霞んだ曇り空だったのが残念。

奇麗な三角を最後に見せ、入間基地へ戻ってゆきました。

やはりこの空模様なので、隊形で通過の展示のみになってしまい残念でしたが、でもやっぱりかっこよかったです。
私、今年は千歳航空祭に行く予定です。2年前に行ったときはやはり昨日のように霞んでいて通過展示のみでした。
今年は是非青空の下を飛び回るところを見たいです。


さて、みなとみらい最寄駅のJR桜木町駅と周りの施設はただいま「ピカチュウ」だらけです。

ここにも・・・

そしてランドマークにも。他にもたくさんあります。
毎年夏休みの真ん中あたり、みなとみらいにはピカチュウが大量発生するイベントがあります。ここ数年やっていますね。
ポケモンジェットはなくなってしまいましたが、桜木町に行ったらピカチュウだらけです。
夏休み、お子様とのお出かけには是非。

という訳で、お見苦しい写真ばかり並べてすみませんでした。
横浜みなとみらい上空をどのようにブルーインパルスが飛んだのか?が伝わればと思ったのですが、いかがでしたでしょうか?

次回はまた千歳の写真です。

ではまた。

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がんばれ!ニッポン!@SPK (7月9日 新千歳空港)

2016年07月15日 23時23分35秒 | 新千歳空港
こんばんは。

昨日に続き今日も各地でゲリラ雷雨があり、冠水したりして大変ですが皆さん大丈夫でしょうか?
私は大雨の被害は大丈夫ですが、今日は夕飯の後、雨も上がっていたので犬の散歩に出て、さわやか
で気持ちよかったので帰った後欲を出して自分のウォーキングに出たら折り返しのあたりから霧雨が
降り出し、だんだんと霧雨が本気を出して30分くらい雨を浴びながらになってしまいました。
帰って今風呂から出たところです。

今日も先週土曜日の新千歳空港、JAL「がんばれ!ニッポン!」がやってきました。


この日の朝、羽田を離陸した時に23に降りタキシングしている所が見えた「がんばれ!ニッポン!」、千歳にやってきました。

いや、JALは千歳を「SPK」と表記しているから札幌にやってきました。が正しいかな???

もう来月に迫ったリオオリンピック日本代表を応援するスペシャルマーキング機という事はもう説明いりませんね。

みなさんはどの競技を応援しますか?私は女子バレーとバスケ、そして普段はあまり見ませんが体操も見ごたえがありますよね。
ただ、ブラジルのリオというところかなり治安が悪そうですね。選手はもちろん応援に行かれる方も気をつけないといけません。
バスの窓を開けてスマホをいじっていると少年がよじ登ってきて盗んでゆくシーンをテレビで見ましたが、いやいや油断できませんね。

いつもは一人の選手が大きく描かれて、がんばれ!ニッポン!の文字というパターンでしたが、今回は文字のみ。この文字は応援する
みなさんの顔写真で書かれているんだと思います。でも、よく見えない・・・と思ったら羽田空港の出発ロビーにデカい横断幕があるので
これを見れば大丈夫かもです。

明日は天気はどうなんでしょう?一応予報では曇りなんですが。
明日は横浜の空をあの「ブルーインパルス」が飛ぶそうです。11時30分からなので行ってみようかなと思っています。
天気がよくなったらいいな~。

ではまた。

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良い連休をお過ごしください。
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南風運用の展望デッキより・・・2@CTS (7月9日 新千歳空港)

2016年07月14日 20時17分49秒 | 新千歳空港
こんばんは。

今日は朝からムシムシの1日でした。
「体がだるおも・・・」ってCMがありましたが、まさに今日の私はだるおもでした。

今日はまた爽やかに晴れた先週土曜日の「CTS」の写真です。


CTSにやってきたのはANA777。ANAもWi-fiアンテナが付いた機材が少しづつふえています。

おっとこちらはSPK軍団その1。貴重品になったサンアークのJAL、ERJ170。

その2はB737-800。JAL国内線の主力機種です。

そしてB767-300。JALの国内線はこの767と737を中心に幹線にはB777という感じですね。

スカイマークの「タイガースジェット」。こんなに綺麗に撮れたのは初めてかも。

羽田ではゆっくり走っている所をこんな近くで撮れないからなかなかきれいに撮れません。

そして、「北海道の翼」、エア・ドゥ。

エア・ドゥは生え抜き機材が2機、このJA8359はANAからの移籍機材ですが生え抜き2機以外は全てANAからの移籍機です。

現在767は生え抜き、移籍機で4機ありますが、今度また移籍機が1機増えます。それもスペシャルマーキングで!もう塗りあがったようです。

そしてまたまた「貴重品」のサンアークのCRJ。独特な角度で降りてきます。

ずいぶん色が焼けています。そろそろ塗り替えられるのでしょうか?

最後に久しぶりに見た「白バニラ」。バニラはうまくチケットをとればかなり安く旅行ができますが、やはり成田発着なのが私にとっては
ネックになってしまいます。

次回も千歳の写真です。
明日がんばれば休みです。3連休の方も多いと思います。天気はどうなんだろう?

ではまた。

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南風運用の展望デッキより@SPK (7月9日 新千歳空港)

2016年07月11日 22時06分46秒 | 新千歳空港
こんばんは。

あっという間に休みは終わり、今日からまた1週間がはじまりました。

土曜日、千歳に着いたのは10時45分でいい天気。札幌でのRihwaのライブ出演時間は15時半より。
お昼を食べたり、場所取りしたりを考えても約2時間位時間があるので展望デッキで撮影することにしました。

この日はライブがメインだったので撮影機材は旅行用便利ズームセット。「D500+SIGMA18~300mm」という
初めての組み合わせで撮ってみました。


1枚めはJAL777のエコジェット。JAL最古の777になってしまった機材です。

そして羽田では撮れないシーン。目の前を出発するADO。

ちなみにADOでは新千歳空港の3レターコードは「CTS」です。
ウイングレットの内側のベアドゥはチョコレートを食べているのですね。

そういえば29日からADOにスペシャルマーキングが施された新機材が入るようですね。どうやらもとANAモヒカンジェットだった
JA602Aのようです。

おっと、もう私が乗っていったJAL737、JA319Jが出発です。行先は羽田ではなく「福岡」です。

千歳の滑走路は展望デッキの真ん前あたりが端になるので南風運用の時は離陸シーンは今一つです。特にこの日は300mmズーム
なので離陸は追いかけませんでした。

ANA777も出発。

南風運用の時の目玉は到着機のアプローチシーン。風景と向きが違いますが、ある意味福岡空港と条件が似ています。

そしてこのエバー航空はA321でしたが、新デザインでした。

何気に初物ゲットです。

初物なのでもうちょっと見ましょう。羽田でエバー航空と言えばA330のハローキティーばかりなので新デザインの機材を見ることは
ないです。新デザインは関空で777-300を見ただけです。
成田に行けば777-300もA321も来ているのですが、今年は成田へまだ1回しか行っていません。

千歳にはもう1便エバーが来ますが、15時到着とのことなのでこの日はあきらめました。

今日はここまでです。

次回も千歳です。お楽しみに!

ではまた。

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札幌からの帰りは長~~~いJAL773 (7月9日 JL526便 新千歳~羽田)

2016年07月10日 10時53分12秒 | 搭乗記
2016年7月9日(土) JL526便 新千歳20:00~羽田21:35 

機種 ボーイング777-300(JA8944) 座席 52K

飛行時間 1時間10分 飛行距離 510マイル 飛行高度 34000FT 巡航速度 860km/h


おはようございます。

Rihwaのライブで元気をもらったあとJR「快速エアポート」で新千歳空港へ戻り、20時までどうやって暇をつぶすか?
「新千歳空港温泉」にでも入るか?とか考えていたのですが、ちょこっとお土産買ったり、夕飯を食べたりしているうちにあっという間
に時間になりました。温泉なんて入っている暇なかったです。

さて今日は復路の搭乗記になりますが、迷った末一眼レフは上の物入れに入れてしまい、コンデジのみで撮影したのでいい写真があまりありません。
やはりナイトフライトは一眼レフ+F2.8じゃないとだめですね。近くに寝ている人がいたりするとサイレントモードでもシャッター音を気にして
しまうのでなるべくコンデジにしていますが、昨日は隣の出張帰りの2人はずっとしゃべっていたし、後ろには小さな子がいたり、全然一眼レフでも
気を遣う状況でなかったのでやはり足元に荷物を置いておけばよかったです。

というわけで、写真少なめの搭乗記です。


11番ゲートより出発。もうすぐ搭乗時刻なので機材を見に行くと・・・

おっと、JA8944。去年沖縄の往復で乗った773です。JALの773に乗ったのは4回でそのうち3回はこの機材。縁があるようです。
そうそう、行きが737だと座席指定で知ったと前回書きましたが、帰りは772か773かこの時までわかりませんでした(笑)
いつもなら機種まで含めて乗る便を決めますが、今回は本当に時間と空き具合だけで抑えたので・・・でもこれが普通の人の予約の仕方だと思います。

さて、「ロイズチョコ」のボーディングブリッジを渡って777に乗り込みます。

この機材で去年初めてスカイネクストに乗り、その頃はまだスカイネクストは数えるほどだったのですが、今はどれくらいスカイネクスト化されているのでしょうか?

夕飯はジンギスカン食べながら生ビール2杯飲んだので荷物を置いてすかさずトイレへ。空くのを待っている間、ギャレーを撮影。

CAさんが荷物入れのふたを確認して歩く光景、いよいよ出発という感じがして好きだったりします。

搭乗率はわかりませんがかなりうまっていたと思います。この機材だと行きに乗ったB737-800の3倍くらいの座席数あるんですよね!大きいわけだ。

離着陸の時は照明を落とすという事で写真に撮るとなんだかR2-D2ジェットみたいに見えます。。。
そして外を見ていると、23に向うと思っていたら、アクアラインが右下に見えました朝とは違って北風運用なのですね。34Rへ着陸しました。
そして到着ゲートは「18」スカイマークの近くの北側の端のほうです。
長~~~い通路を歩きバスのチケット売り場へ行くと出たばかりなのか?30分ありません。なので電車のほうが早いと思い迷わず京急乗り場へ向かいましたが、
横浜方面の電車は22:06。。。バスと4分しか変わらない。でも家の最寄駅からの終バスに間に合いそうなので電車で帰りました。

そうそう、私は飛行機に乗るときこのフライトログブックを持ってゆきCAさんにお願いして書いてもらっていますが、そこで今回発見がありました。
出発空港が「SPK」となっています。(行きの到着空港もそうなっていました)
いつもは新千歳空港は「CTS」と書いてあるのですが、何だこれは?と調べてみました。
そうすると、CTSは千歳空港の3レターコード、SPKは札幌の都市コード何だそうです。ほとんどの航空会社が「CTS」と表記しているのに対し、
JALだけ「SPK」と表記しているそうです。
そういえば飛行機撮影や遠征を始めてから新千歳に行ったのは4回目ですが、今まではANAとADOしか乗っていませんでした。
来月またJALで「SPK」に行く予定、今度は荷物も預けるので「SPK」と書かれた荷札が楽しみです。

復路搭乗記、以上になります。

次回は新千歳空港でちょっとだけ撮影したのでそれを行きたいと思います。

ではまた。

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