ピカピカなＡＮＡ７７７ （１０月２５日 羽田空港）

こんばんは。

今年で初期物は２０年を迎えるＡＮＡの７７７－２００、本当は初期の数機は退役と言われていましたが、
混雑の状況により活用するようにと少し退役時期が伸びたとのことですね。
その７７７の一部に塗装が直され新型機のようにピカピカになったものがあります。きょうはそれらを掲載します。


まずは１９９６年１２月デビューのＪＡ８９６９。もうすぐ１９年ですね。８９６６までは国内線用のジャンボがつけていた
ナンバーなのでその次８９６７からが７７７。

８９６９には去年千歳航空祭に行く時に乗りました。

続いてＪＡ７０６Ａです。１９９８年５月デビュー、もと国際線機材だそうです。

これにも一昨年の秋福岡に行く時に乗ったことがあります。

スカイツリーショット。

ＪＡ７０２Ａもきれいになりました。１９９７年７月デビューです。

そして直されていないＪＡ８９６８。色が焼けて薄くなった部分に通常カラーでタッチアップしてあります。
古い機材にありがちなかわいそうな姿です。１番違いの８９６９のようにきれいにオールペンしてもらえるのかな？

これはもっと痛々しい、２号機ＪＡ８１９８。今年２回お世話になった機材です。２０年選手ですから、退役までこのまま
タッチアップになってしまう事が多いパターンですが、どうなんでしょう？

初号機ＪＡ８１９７も元気です。これは意外ときれいですね。

私が初めて乗った７７７－２００がこれで、今年１月の伊丹日帰りでは行きも帰りもこの機材だったので３回乗ったことがあります。

塗り替えられた機材はおそらくまだまだ退役しないのでしょう。退役が近いものはだましだましタッチアップでしのいでいくという
事なのか？そんな風に想像してしまいます。

プロ野球日本シリーズ、昨日はやっとスワローズが勝ちました。こうなったら神宮で３連勝して王手をかけてヤフオクドームへ
行ってもらいたいです。しかし今日は先制されています。
ではこれからテレビ観戦をしたいと思います。

ではまた。

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