こんばんは。
伊丹空港は南ターミナルがANA、北ターミナルがJALの陣地となっていてそれぞれに展望デッキがあります。
長い通路を歩いて北ターミナルのデッキに移動しました。
3代目ミニオンジェット、ホテルから空港に歩いているときにもうアンコリ点滅していたのでもう出発したものだと思っていましたが
北側デッキについたとき目の前を走って行ったので慌ててカメラを用意。離陸シーンに間に合いました。
朝この場所から離陸が撮れて本当に良かったです。ミニオンは秋田へ向かいました。
IBEXエアライン、の東北楽天イーグルスマーキング機もテイクオフ!
スぺマ機連発で得した気分でした。
北側に移動した一番の目的は、このJAL、B777-200を撮影したかったからです。
もう去年の1月に退役していますがエンジントラブルの運航停止で飛べないまま保管されていました。
元JASレインボーセブンだったJA009D。たまごっちジェットだったこともあるようです。この9日後の26日に伊丹を離れ
セントレア、ホノルル経由でアメリカへ飛び立ったようです。お疲れさまでした。
B787ー8。
B737-800。
IBEXエアライン、CRJ-700。
JーAIR、ERJ-190。
ANA、B787-8。この尻尾のバックに写っているのが伊丹スカイパーク北側の「ひな壇」。前日の後半はずっとここで
撮影していました。
B767-300ER。
次回はもう一度、南ターミナルデッキに戻ります。お楽しみに!
ではまた。
にほんブログ村
いつもご覧いただき本当にありがとうございます。
伊丹空港は南ターミナルがANA、北ターミナルがJALの陣地となっていてそれぞれに展望デッキがあります。
長い通路を歩いて北ターミナルのデッキに移動しました。
3代目ミニオンジェット、ホテルから空港に歩いているときにもうアンコリ点滅していたのでもう出発したものだと思っていましたが
北側デッキについたとき目の前を走って行ったので慌ててカメラを用意。離陸シーンに間に合いました。
朝この場所から離陸が撮れて本当に良かったです。ミニオンは秋田へ向かいました。
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スぺマ機連発で得した気分でした。
北側に移動した一番の目的は、このJAL、B777-200を撮影したかったからです。
もう去年の1月に退役していますがエンジントラブルの運航停止で飛べないまま保管されていました。
元JASレインボーセブンだったJA009D。たまごっちジェットだったこともあるようです。この9日後の26日に伊丹を離れ
セントレア、ホノルル経由でアメリカへ飛び立ったようです。お疲れさまでした。
B787ー8。
B737-800。
IBEXエアライン、CRJ-700。
JーAIR、ERJ-190。
ANA、B787-8。この尻尾のバックに写っているのが伊丹スカイパーク北側の「ひな壇」。前日の後半はずっとここで
撮影していました。
B767-300ER。
次回はもう一度、南ターミナルデッキに戻ります。お楽しみに!
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