実戦投入

アルトも9月の車検から3ヶ月、走行距離も3000キロ以上になりました。
特に大きな不具合も出ず、毎日の通勤で快走しております。

12月に入って朝ガラスが凍るようになってきましたし
先日、ヤマへ向かう0630頃バイパスで軽く症状がでました！
というわけで・・
やっとこさ↓コイツ↓の出番が来たようですよ。

「今年の春先」に実験していたヒーターです！

現在使用中のキャブとは別のものを掃除して、それに組んでみました。

このキャブ30-1型についていたものですが中のジェットは130番でした。
10は標準で130ですが30は140のはず？
あまり気にせずにそのまま使用・・・
ポンプの交換と各部の清掃、フロートには割れがあったので交換してます。

ところが肝心の35Wヒーターが行方不明で出てきません・・・
しかたなく、取り付けてあるのは15Wタイプなんです。
配線は燃料ポンプから貰ってます。

しばらく繋いで様子を見てみますが、通勤時間帯は殆ど症状は出ないんだよな・・


さて、キャブの清掃時には分解した各部品をクリーナーへ漬け込んだりもしますよね？
パーツ皿やペットボトルを切ったものでも十分ですが・・・

うちでは・・・・・


「耐薬品性」？
専用容器を使ってます。
こういうところにもこだわりたいものですね！