近場を次から次へと走ってきましたー！ １本目，玉砂利＆下りなんで止まりませ～ん。 まあ，気持ちよく走るというよりもウォームアップだと思いましょうー。
さあ，今度は幾らか良好な路面のはずだと思い２本目に向かうと・・・。 見事なバツ印仕様の倒木に遭遇！ お見事って感じで潔く諦めました。
↓３本目。 以前は走りやすいところだったのになー。（今は〇砂利で一向にペース上がらず・・・）
でも何だか前の良い印象があるんで走ってしまうんです。（↓ここらあたりまでは変わってない・・・）
４本目。 よし！ 久しぶりに登りルートを完走するぞとチャレンジ開始。 ↓あれあれ？ こんな急な坂だったっけ？ バイクを降りて先まで歩き偵察し，ライン決めを思案。（２回くらい行ったり戻ったりした） 気になる石や木を除去したりして・・・。
ラインも決まったぞ。発進だ！ 最初は２速で登ろうとしたが，こりゃ無理と１速へ変更し，↓何とかここまで到達。（やれやれ，前回はこんなに苦労したっけ？）
↓おおっ！ 次はさっきより厳しい登りだぞ！ 滑りやすそうな岩肌も点在してるなぁ。 本当に以前登ったのか？ 今日は止めとこうかなぁ。（こんな事を何度も考えた） ここは５回くらい行き来してライン決めを熟考。
このラインだと意を決して，えいっ！ そりゃ，いったれー。 ↓ここまでヒヤヒヤで登りきりました。 年齢を重ねて恐怖心が大きくなったのか，前に比べ自分をかなり勇気づけないと前に一歩踏み出せなくなってる・・・。（＆入念な調査も必要）
そんなこんなで何とか，走破しました。
↑↓５本目。いつもの近場的ルートを走り回る事で経験上の走行感と対比し、ハッキリとした手応えがありました。それは１速、２速を多用した難所で低～中回転域の忠実&ピックアップの良さを改めて体感した事。(６月中旬に施したエンジンヘッドの磨き加工が良い方向に当たった)
↓６本目。昼間の気温は６℃を表示してました。
↓７本目。ここは今年の6/1走行時とは逆コースで進行。
↓今回のピックアップの良さは以前の小排気量高回転型エンジンの中回転域までのスカスカ感は改善され、難所で使えるトラクションを手に入れた感触をしっかりと味わいました♪
↑↓８本目。この倒木越えで転倒。前輪は越えたんでいけると思ったが，後輪がよく滑った。 足をついてこらえようとしたけど木が邪魔をして・・・。（ズルッ，おっとっとっーー。バタン！）
↓ラストの９本目。近場なんで１日の走行距離は150km程。
たっぷり遊んだ一日でした・・・。
