ﾌﾞﾚｰｷﾃｽﾄ走行 RMX

実は昨日の休みも広島へ走りに行くつもりだったのですが，仕事が入って断念。交代勤務となって休祭日も合わず，平日ｲﾍﾞﾝﾄも外れ。(逆ｻｲｸﾙになれば，当たりばかりになるのに･･･)　さてさて，１人で試走です。まずはﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰの効き始め加減を↓調整。(ﾌﾑﾌﾑ，安定した制動力をｷｰﾌﾟ出来そうな予感･･･)

砂利気味の下りでは，前後のﾌﾞﾚｰｷ性能向上をﾘｱﾙに体感出来ました(^^♪♪　　(前々から思っていたのですが，下りで上手く走れた印象が多かったのはﾊｽｸTE125だったなぁー)← 小柄だし，車体ﾊﾞﾗﾝｽの良さからﾊｽｸ特有のものだろうと･･･。

それが今日走ってみると前後ﾌﾞﾚｰｷのｺﾝﾄﾛｰﾙがしやすく，後輪を少し滑らしながらﾌﾛﾝﾄの向きを操舵する。これまでのRMXでは難しかった操安性(TE125の雰囲気に近い!)を手に入れた気分です。　そして，滑りやすい小砂利でもﾌﾛﾝﾄ制動力の加減が把握できるってあたりも良い手応えでした。(予想以上の出来栄え･･･)