2024.6ツーリング補足

昨日の記事では朝の進路間違い事件だけで殆どを占めていたので追記を少し。このエリアを前回走ったのは2年前の6月だと思います。(一部は2019.6以来か？)今回の参加は２５名ですが、この多人数になると初対面ではないかと思う人もチラホラ。

今回の走行テーマは両肩を洋服用ハンガーで吊るす形のイメージ走法。まあ、これでフロントを押さえ込みながら接地感を持って安定した走行を重ねる。結果として前走者のXR250(ナンバー付きレーサー)に上手く追従したと思いたい。

体力面では道の駅布野の解散まではよかったのですが、片道135kmの遠距離ツーリングであり、帰りの安佐SAで随分と長い間の休憩を取って疲労回復を図らなくてはいけませんでした。(とてつもなく眠たかった)

ちなみに頻発していたタコメーターの表示ロック事象はクッションテープ対策のおかげか、三次までの高速ロング走行でも、その表示は良好でした。(やっぱり高速道路走行での振動が原因だったのか？)