スーパーモレはCDI化できるの？

　　　　　　　マイクロカーのエンジン、

　　　スーパーモレはCDIの別体化できるのか問題。



　　　　　　大陸からCDIが届きました。

　　　　　　　台紙には単色で配線図。

　　　　　　　やはり、分からないのは

　　　　　　　　パルスの取り出し。



　　　　モレ（右側）はマグネトからのコードが

　　　　　一本のみIGコイル（CDI込み）へ

　　　接続されるのみ。（もう一本はマイナス）

　　　　　　想像するに、一本で電源と

　　パルスの要素を取り入れているということ？


　　　　方や、CDI別体ではマグネトから
　　　
　　AC電源、ローター外側のパルスコイル？から

　　　　　　　　もう一本の配線。

　　　　　　ダメもとで色々繋いでみる。



　　　CDI側コード色

　　　　　　　　黄ーIGコイル
　　　　　　　　緑ーIGコイル（ー）
　　　　　　　　黒ーキルスイッチ（使わない）
　　　　　　　　緑ーマイナス線

　　　ここからが問題？

　　　　　　　　青ーパルス
　　　　　　　　　　マグネトからのIGコイル線繋ぐと
　　　　　　　　　　CDIのLED点滅する。
　　　　　　　　赤ーAC電源
　　　　　　　　　　マグネトからの線、どれに繋いでも
　　　　　　　　　　プラグに火は飛ばない。

　　　　上記以外にも、色々配線を変えてみたが

　　　　　　　火花は飛びませんでした。

　　　　　正解があるのなら、やる気も出ますが．．．



　　　　　　以前見たCDIで動いたという記事を

　　　　　　　　　　見直してみた。


　　　　　　　　コメントが入っていた。

　　　　　　　　　現状と同じ疑問で

　　　　　　パルスの配線をどうしたのか？

　　　　　　　　　　というもの。

　　　　　３回ほどやり取りしているのだが

　　　返信（回答）がどうも要領を得ないのである。

　　　　　最終的には現在使っていないような？

　　　　　どうも信頼できる内容なのか疑問が．．．


　　　　　　ともあれ、このままでは鉄屑に。

　　　　　　　　　どうしたものか。

　＊　＜2022/02/13～CDI化の内容を載せています＞