やなせ家具工房の日々

アナログおっちゃんが取あえず始めたのだ

パワーが無いのはこれか?

2023年04月30日 | 乗り物
   マイクロカーのパワーが無いのはなんでかなぁ?

   何気なくヤフオクのエンジン部品(セピア)を

    眺めていたら、お安いヘッド、シリンダー、

       ピストンの組みがあった。

    画像で見る限りひどい傷はなさそうだし

        説明でもうたっている。

        すがる思いでとってみた。



     ピストンのカーボンを取ってやろうと

          リングを外すと、

       下のリングにはスプリング?が

         内側に入っている...

             あ!

 

        焼き付いた残骸のなかに

      安物セットに入っていたのがあった。

      焼き付いたピストンに下側のリングは

    張り付いていたので気が付かなかったのだ。

        端っこをめくってみると

         確かに入っていた。



       さっそく組み込んでみた。

    最初はなかなか回ってくれなかったが

      徐々に継続するようになった。

    連休中の晴れた日に走ってみてどうか?

            です。
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エンジンのパワーがない

2023年04月23日 | 乗り物
    マイクロカーのエンジンのはなし。

  オリジナルエンジンが不調になる前に走った

       海への道へ行ってみた。



     坂道での走りが比較できるはず。

           結果、

        全然パワーが出ない。

        初めて走った時も

     ”この坂、登れるんだろうか?”と

     心配したが、結構いけるものだと

         感じた記憶がある。

   今回は、後ろに着いた車に抜かさせようと

       止まろうものなら、もう

         走りだせない。



       平たん地でも、スタートと

    最高速付近はオリジナルほどではない。

     ”一時停止から左折のモタモタ”は

   気のせいではなくパワーがなかったのだ。


      シリンダーセットが原因なのか

       (だったら諦めるしかない)

       組付けに問題があったのか?

         今日は始動性も悪く、

       いろいろチェックが必要である。


   
          <左目でウインク>


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カメラ小僧18ー’88フジF3000

2023年04月16日 | レース
1988,8月13日(土)のフジスピードウェイです。

        なぜ?お盆の時期に?

    土曜日でパドックへは入れないだろうし

      全く覚えていないのであります。



    後ろはこのレースで初優勝する和田さん。

     

    チーバーさんのレイナード。(6位でした)

     亜久里さんはレイナードがトラブルで
 
   マーチ87Bで2位に入ります(画像なしですが)

           

      このころのフジの風景いいですねぇ。

    

         なんか、のどかです。



     ムーンクラフトはDスコットが乗っている。

     2台体制だったか?(亜久里さんも...)

           確認不足です。

    

          そのスコットさん。



         Eピロさんは4位でした。

        

        右京さんはまだまだこれから。

   





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シリンダーの心配はいつまで続く?

2023年04月09日 | 乗り物
     四月に入って桜が一気に満開になった。

  

      月曜にマイクロカーで出てみた。

      ちょっと遠くまで、坂道も入れて。

    

     最も遠いあたりでスピードメーターが

       動かなくなるトラブル発生。

          当然、距離計も。

 

         帰り道で復活したが、

        止まった時点の倍とみて

      走行距離はおおよそ30kmでした。


     桜は昨日の悪天候で散ってしまいました。


      今日は、もろもろのチェックをする。

   

        スピードメーターについては

          空気圧を見たときに

         ケーブルを押し引きして

         けっこう遊びがあるなぁ

         と思ったのを思い出した。

      試しに、引いた状態でタイヤを回すと

        ワイヤーは回っていなかった。

        延長ワイヤーを足しているので

    ガタが大きくなってしっまているのかもしれない。

        (押し込むとチャンと回ります)


        次にシリンダーのチェックです。

         ついでにクランクシャフトの

          オイルシールも見ておくが、

       エンジンが回るのだから当然異常なし。

   

          さて、シリンダーを外すと

           ピストンはこんな感じ。

            どうなんでしょう?

             排気側には一筋、

          ちょっと傷になっている程度。

          あまりペーパーを当てすぎると

        ピストンが暴れることにならないのか?

         でも、擦れているのは気分が悪い。

          シリンダー、ピストン共に

           ペーパーを当てておく。


     いつまでこれを繰り返さねばならないのだろう?

   

   
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カメラ小僧ー17 鈴鹿2&4

2023年04月02日 | レース
    一昨日まで、まだ赤みがかっていた桜が

        一気に満開になった。

     明日あたり、マイクロカーで出てみよう。



1988 3月11日(金)

     Suzuka ALL JAPAN BIG 2 & 4 RACE



       2輪はよくわかりません。

          


        このレースで優勝は、

      

          星野さん。



        2番手になるのが、

         

          亜久里さん。

        3番手が国光さんで、

     

           4番目が、

      

          リースさん。

         5番が和田さんで、 

          

            6番が、



         チーバーさんでした。

  

      右京さんは日本に帰ってきました。



         

         



         

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