やなせ家具工房の日々

アナログおっちゃんが取あえず始めたのだ

チェーンソーの燃料フィルター

2024年04月28日 | 日記

     ポカポカ天気が続いていまして、

  

        走ってきましたが

   ガソリンも高く、遊びで使っていられんぞ。

 

  さて、そのガソリンを使うチェーンソーですが。       

     

   フィルターをどうするか迷っていたのですが

   

       模型用のニップルを発見。

     元々のフィルターだったフェルトを

        再利用して作れそうだ。

   

     草刈り機用にもう一つ作りたいので

     二つに切って「J-Bウェルド」で接着。

   

    キャブまでは長さがギリギリでしたが

           取付完了。

       始動まで(燃料が届くまで?)

          なかなかでしたが

      アイドリングやスローを調整しつつ

          無事、動きました。

     

       途中、プラグキャップが緩く

 エンスト(スプリング部をペンチでつぶしてキツクする)

    したり、プラグに黒い粒ゴミが付いてきて

      シリンダーを傷をつけないかと

         心配になったり、と

       ありましたがまずはメデタシ。

 

 

    

                   <国上山>

      田んぼにも水が入り始めました。

 

 

      

 

    

   

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マックス御一行?のつづき

2024年04月21日 | 模型

    皆さんを棚に収めましたところ、

  

    ペーパークラフトのモトコンポ用に

    ブーメランのFeral Kid(野性児)を

   作ってやればよかったかなぁ...と。

 

    <画像が残っているのでのせます>

  マックス

     

       スズキ、GSX1100Sカタナ

          LED仕込み

   

 ウェズ

   

       ヤマハ、XV1000ビラーゴ

    

 ヒューマンガス

      

         カワサキ、ZX-10R

      くまモンバージョンで購入したため

      社名、車名など一切記載なしでした。

           LED仕込み

    

  ジャイロキャプテン

    

        ビモータ、テージ1D 906SR

     何台も作るとは思っていなかったので

     これだけミラーやナンバーが付いていて

            なんだか?

 

                   おしまい

   

 

 

     

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花見にマッドマックスの面々がやって来た?...

2024年04月14日 | 模型

       分水公園はこの週末

     ベストお花見DAYとなった。

  

            <渡部地区のさくら>

 

      そんなサクラに誘われて

    マックス、ウェズ、ヒューマンガス、

   そしてジャイロキャプテンがやって来た?

   

                うそですけど

 

   

    ジャイロキャプテンは以前作ったもので

   地震の時に倒れてバイザーが取れてしまった。

  修復ついでにバイクをザバッと汚してやりました。

  (タイヤとホイルが塗料ののりが悪くいいかげん)

    

     マックスのバイクに割れたシールドを

       付けるつもりだったが行方不明。

      

      ウェズは装備がよくわからず苦労。

       

    ヒューマンガスは足を地につけるのが大変。

 

  皆さん、おおよそスケールダウンしたつもりなのに

       バイクと合わなかったり、

        頭が小せえなぁ?とか

      バランスの悪さに気づいたり、

      大きいわりに、表面粗かったり。

 

         でも、まぁ、いいか。

 

    

   

  

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マイクロカーの坂登りはどうなった?

2024年04月07日 | 乗り物

     排気道を削った安物シリンダーと

  メーカー品の中古リングを付けたピストンの

          その後。

  

    坂道を登れるようになったのか?

       走ってきました。

  

     海へ向かう第一上り坂は...

  

   入りが45km/hで16km/hくらいまで

        落ちました...

     (ありゃりゃ~という感じ)

  

     帰り路の第2の上り坂では...

  

    12km/hくらいまで落ちてしまい

 思わず車中でピョンピョン跳ねてしまいました。

 

    最後に、この前イイ感じと思った

   前上がりの一時停止も試したのですが、

      疲れたエンジンのためか?

      それほどでもないかな?

      に変わってしまいました。

  

           結論。

         ダメだこりゃ!

           です。

       安物シリンダーは外して

     中古のスーパーモレシリンダーに

         戻すことにする。

        調子をよく覚えて、

     夏場の暑い頃、いっぷく中断して

   排気道を削ってみようかなと思っています。

 

  

  

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