通信速度のその後

　　　　今月いっぱいはイライラして

　　　　メールのチェックくらいしか

　　できないんだなぁと覚悟をしていた。

　　３０日PM７時頃、ネットに繋いだら

　　　正常になっているではないか。

　　　　　　　　　？？？

　　　シムの容量が問題ではなかった

　　　　　　　ということか？

　　　googleに問題があったのかなぁ？

　　　　　　わけがわかりません。

通信量ってどうなっているんだ？

　　　　　　２５日から通信速度が落ちた。

　　　　ホームルーター？にレンタルシムを指して

　　　　使っているのだが、容量をオーバーして

　速度が遅くなるとしても月末の１～２日くらいだった。

　　　　今月はそんなに使っていなかったはず。

　　　　　　２０GB / 月の契約なのだが、

　　　windowsの「設定」から見れる通信量では

　　　　　　　１１GB代であった。

　　　　以前、シム屋に問い合わせた時には

　　　　　実際の通信量を知る方法は無く

　　　　　「問い合わせていただければ

　　　　その月の使用量はお調べいたします」

　　　　　　　　　　とのこと。

　　　　　windowsのとは大分違うので（多い）

　　　　　　余裕を見て参考程度にしてきた。

　　　　　　それにしても今月はおかしい．．．　




　　　　　　　　　＜LEDを仕込んでみた＞

　　　　　　　　

　　

シリンダーを削ってみる

　　　　ハンドグラインダーらしきものは

　　　　　　　　持っていないので

　ボール盤にフレキシブルなチャックを付けて削る。

　　　

　　　　　　手始めにピストンの淵と角を

　　　　　　　サラッと撫でる程度に。



　　　シリンダーは吸気側のスカート？部分の

　　　　　　外面が取られていないので

　　　　　オリジナルを参考にガシガシ削る。



　　　　　　　取り合えずこの辺かな、

　　　　　　というところでやめておく。



　　　　　冷静になってからまた見直そう。



　　　　　排気孔には結構な目違がある。

　　　　　　　なかなか削れないし、

　　　　　　　奥まで届かないなぁ。

　　　　　急ぐと、ろくなことはないし

　　　　　　少しずつ進めていこう。

シリンダーキット

　　　　　　安いものを探して、ヤフーショップの

　　「TOP QUALITY」のシリンダーキットに行き着いた。

　　　ヤフオクにも出品していてそっちがチョット安い。

　　　　　　それも、土日のクーポンでさらに安く。

　　　

　　　　　　　　　　　　届きました。

　　　　　　　　　メーカーのピストンリングと

　　　　　　　変わらないような値段ですが大丈夫？

　　　　　　　ピストンリングが硬いとのレビュー。

　　　

　　　　　　　　　　　右が焼き付いた中古。

　　　

　　　　　　　中古の隙間が付くくらいに押し付けると

　　　　　　　　　　　だいたい１kgくらい。

　　　

　　　　　　購入したものはエラー（２kg計です）ですが

　　　　　　　　　　だいたい２kgくらいです。

　　　　　　中古は熱にさらされてへたるだろうけれど、

　　　　　　　　　　　　どうなんでしょう？


　　　　　　　　　　レビューには、５kmくらいで

　　　　　　　ピストンが壊れたなんてのもありました。

　　　

　　　　　　　　　　トップ周りに面取りがあるが、

　　　　　　　　　　　半周分斜めにだ。？？？

　　　　　　　　　リング溝にも小さい面取りがある。

　　　

　　　　　　　　　　スカートの角は尖ったまま。

　　　　　　　　　質的なことは素人には分からない。


　　　　　　　　　　　　　　シリンダー

　　　

　　　　　　　　　　　スカート？部の外面が無い。

　　　

　　　　　　　排気孔の合わせ部のバリが少し大きいかな。

　　　

　　　　　　　ヒートシンクの３～４枚目が結構違います。

　　
　　　　　　　　　　　安さの理由は私ごときに

　　　　　　　　　　分かるはずはありませんが

　　　　　　　オリジナルと比較しながら削るところは

　　　　　　　　　削るなりしてみようと思います。


　　　　　　　　それよりも、クランクシャフトの傷

　　　　　　　　　　　　　　　ですが。

　　　

　　　　　　　　　　改めて作業目線で見てみると、

　　　　　　　　　　　　　　やりにくい！

　　　　　　　　　　デリケートな作業をするには

　　　　　　　　　　　　　　　　狭い！

　　　　　　　　　　　ベアリングの音も気になるし

　　　　　　　　　　　　割るしかないかなぁ．．．

　　　



　　

　　　

マイクロカーの今後を考える

　　　　いろいろ大変なことになっていたミニカー。

　　　　　一年も走らずに廃車というのも何だし、

　　　　　　　　もうちょっと走らせたい。

　　　　　　　　でも、お金もかけられない。

〇　ケースは割らず、ベアリングはそのままにする。

　　　　　　少しかすれ音がする気がするのだが

　　　　　　ガタはなく、動きもスムーズなので

　　　　　　　　　持ちこたえてくれと祈る。

〇　オイルポンプは外し混合燃料にする。

　　　　　そもそもギアがなめた原因が分からないし、

　　　　　　　　樹脂のくせに結構な値段の部品を

　　　　　　　　　購入して使う気になれない。

〇　最安値のシリンダーキットを導入。

　　　　　　　　　シリンダーの傷は結構深く、

　　　　　　　　　　再利用は無理と判断。

　　　　　　通販の好ましくないレビューも承知で

　　　　　　　最も安いものを入手するつもり。

　　　　（メーカー品もダメになるときはダメになる）

〇　シャフトとケースの傷は「J-Bウェルド」で補修。

　　　　　　　　　オイルシールを外すときに

　　　　　付けてしまった傷の補修がうまくいかないと

　　　　　　　　　また圧縮漏れしてしまう。

　　　　　　　　ケースを割ってしまった方が

　　　　　　　　　　作業しやすいのだが、

　　　　　　　　　　それも手間がかかる。



　　　　　　　　少しでも作業性を良くしようと

　　　　　　　　　エンジンを外しておいた。

　　　　　　　（オイルタンクも用無しなので

　　　　　　　　　　　　外してしまいました）


　　　　　

　　　　　　今日は久々に作りかけを引っ張り出し
　　　　
　　　　　　　ブレーキのラインを付けてみた。

　

　　　　　　使い古しのギターの弦を利用したが

　　　　　　接続のジョイント？部分が情けない．．．