何年か前（何十年前？）に
ある町の商店街の模型屋（おもちゃ屋？）さんで
見つけたFUJI 099S-Ⅱ-Mエンジン。
探し物をしていて
いろいろなお店を回っていたのだが
在庫の引き出しの中に
くたびれた箱でたたずんでおりました。
ずいぶんお安かったと記憶しています。
ただ、Uコン用でキャブが無かったので
不用品の中にあったものを加工して付けてみた。
これまた何年前か分からない
古い燃料があったので始動を試みる。
（掛かるのだろうか？）
説明書にはニードルを２～３回転開けたところから
とあったけれど、なかなか掛からない。
少しづつ開けながら始動を試みる。
結局、４回転弱開けたあたりで
ようやく継続回転！
ここからニードルを開け閉めしてみたが
回転が変わらないような．．．？
タンクの燃料切れでエンスト。
またの機会に試しましょう。
記録がいいかげんで開催年が？だったのですが
カレンダー日記で確かめたら２００９年のようです。
タイトルも今まで間違っていましたが
「ヒストリックオートモビルフェスティバル」
でしたね。
一番印象に残っていたのがこの車で、
室内がFRP貼りなんですね。
補強のためにコーティングしているのか？
と、関係者に聞いてみたら
ミニだったか？（記憶違いかも）のフレームに
FRPのドンガラボディをのせたものらしい。
危なくないんですか？と聞いてみたら、
「危ないねー」らしいことを言っていました。
キットなのか．．．おもしろい。
この時は、こんな配管の走っている
スッカラカンの室内や
フレームのつくりを見て楽しんでいた。
ロータス２３でしょうか？
リンケージなんかカチャカチャ
いたずらしてみたい。
エランでしょうか？
スカスカなエンジンルームが良いねぇ。
ジャガーEタイプの穴は
内側どうなっているの？
なるほど！ただの穴、か。
ポルシェのパイプフレーム、
いいなぁ．．．
F３９９は色々準備作業をしていたようだが
この時はエンジンを掛けることがなかったような．．．
またも、１０１。
その後（２０１１）にはロータス８８が来ていないかと
ロータス車のイベントへ行ったがｘ。
数週違いのヒストリックカーイベントには
出た模様。（いずれもフジ）
不発の日は雨ザーザーで余計にショック。
ご縁がないのだな、と諦めました。
それ以降は、地震のためや
家の事情、ウイルス騒ぎと
遠出の機会は無くなり
車のイベントもご無沙汰になっています。
久しぶりの「カメラ小僧」は
２００８のもてぎだったと思いますが
「ヒストリックカーフェスティバル」。
生沢さんのメモリアルブース？がありまして
懐かしのマシンを展示。
GRDは本物ですか？レプリカですか？
どちらでもいいが、カッコよろしい。
今どきの醜いくるまよ！昔に戻ろう！
こんな車のレース、もう見れないのだなぁ．．．
生沢さんもお見かけしたが
ゴマ塩頭になっていて
すっかりおじいちゃんっぽくなっていて
ビックリした記憶がある。
この日もロータス１０１が来ていまして、
（このフォルムすきだなぁ～）
カウル類を外した状態で
もー、ウハウハ。
またもや、バカスカ
撮りまくってしまいました。
今、話題のニューウェイさんデザインの
レイトンハウスCG９０１？でしょうか
攻めてますね～。
バブリーな時代でした。
マーチ７６１，気分はピーターソン。
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