オタワ滞在記（2／27）

本日のオタワは晴れ。朝8時の気温はマイナス１４度。外に出ると顔と耳が痛い朝でした。こういう寒い日は帽子が必要ですね。

朝の通勤経路が分かりましたので、本日から独力での通勤で、８時半にホテルを出ました。でも結局朝のバスはフェルナンド君と一緒になり、途中からもう一人の同僚のギレルモ君も加わって、研究所に出勤しました。

今日は午前中は仕事をした後、手早くランチを取って、パウエル研究室の有志６名でクロスカントリースキーに出かけました。研究室として行くのはこれがこの冬３回目だそうです。研究所から車で１０分くらいのグリーン・クリークという川の付近まで移動し、その周りで滑ることになりました。こういう風に、午後の散歩がてらに手軽にスキーに行けるっていうのは羨ましい環境です。

スキー板と靴はパウエル先生が貸してくれました。靴はつま先が出っ張っており、その出っ張りを板の留め金に挟む仕組みです。

（写真：　スキー板を履いた状態）

まずは駐車場から林の中に入ってゆきます。

（写真：　出発する一行。先頭はパウエル先生）

カービングスキー板とは違って、クロスカントリー用のスキー板は幅は細く、かかとが固定されていないということもあって、始めは非常にバランスが取りにくかったです。体の使い方も、テレビで見ていたようなクロカン選手の真似をしてみたのですが、これまた効率悪くて全然スキーが滑らないし進まないし（笑）。

途中からグリーン・クリークに出ました。完全に凍っています。安全のため間隔を開けながら凍結した川の上を滑ってゆきました。それにしてもみんな滑るの速い！　私はついて行くのがやっと。有酸素運動が苦手だということを改めて思い出しました。

（写真：　凍結したグリーン・クリークの上を滑る一行）

ところどころ坂がありましたので、みんなで奇声を上げながら滑りました。ダウンヒル・スキーなら得意だぜ！のはずですが、当然のことながら板が曲がらない．．．

カービングスキーとは違い、角付けしても全然曲がらないことはよく分かっていたので、プルークボーゲンで滑ったら安定して坂を下りられますし、そこそこ曲がれます。さすがプルーク、万能技術です（笑）。

（写真：　斜面を滑り降りる私　なんかシルエットがＳＡＪチックだな～　^^;）

滑っているうちに、だんだんクロカンのコツが分かってきました。足を前に振り出す時にスケートのようにただ滑らすよりは、振り出した方の足に体重をかけて乗り込むようにすると、かけた荷重の勢いでスキーが効率よく前へ滑ってゆく感覚が得られました。

って、こういうときにもいろいろ試して考えちゃうのは悲しい性だな．．．

最後にオタワ川に出て、だいたい１時間くらい滑ったでしょうか。クロカン初体験ツアーはおしまい。あまり景色をみる余裕がありませんでしたが、それでも楽しいひとときでした。

そして車でまたオフィスに戻って午後の仕事。「昼飯あと、ちょっと散歩」ってな感覚と同じように、彼らにとっては「腹ごなしにちょっとスキー」っていうところが、本当に贅沢で羨ましかったです。

（写真：　凍結していないオタワ川）