ＲＩＡＴ２０１６・・・日曜日④（フライト編③）

Ｆ－３５が何度かローパスしてくれたにもかかわらず、時間的にはまだ余っているようでした。
太陽が顔を出しているし、この隙にちょっとだけ地上展示を再撮影に行きましょう。

時刻は１２：４５です。


今回の旅で初めて見るイギリスらしい青空です。


個人的にはポートサイド側のデザインのほうが好きだな。３１ＴＩＧＥＲＳのストラップは５￡でした。


ルフトバッフェからは”サイバー・タイガー”。後ろ側から撮れなかったのは残念。


そして６０周年記念塗装です。
時間に余裕があれば場内シャトルバスのダブルデッカーから撮るんですけどね。

この塗装、徳永センセは気に入らないようですね（笑）。僕はカッコいいと思うのですが。


Ｊウイングで空撮が載ってた機体ですね。ＲＡＦ４１ＳＱ（予備役）の１００周年記念塗装です。
このシンボルが何を意味しているのかはわからん。


レッド・アローズが戻ってきた。
僕のイメージではすでにブレイクしてる絵だったんだけど（笑）。


駆け足で戻りまして、オルリクを撮りましょう。
上がりは肉眼で見ることになったんですが、スタンドの陰から突然現れるシーンはカッコよかったです。




前日あまり撮ってないし、青空なので多めに。


バック・トゥ・バックです。








テンポもいい感じで、プロペラ機のチームではイケてる方だと思いますよ。


ラファールはこの日も逆ラン上がり。
ローテーション後すぐにレフトロールして機首を少しオフセットしてから、ガバッと背中を見せる上がりが素晴らしいです。
他のチームも絶対に真似すべき（笑）。




推力重量比が特別良いわけでは無いはずですが、ホントこの機動力はなんなんでしょう。




ＢＡとかぶった。

ラファールはベスト・ソロジェット・デモに贈られる”Paul Bowen Trophy”を受賞しました。


のどかなイギリス的青空をバックに彼女たちがやってきた。




アップ・サイド・ダウン。まったくようやるわ。




凄いところに立ってますね（笑）。ラストパスなので、この後前席に戻るはずです。


この日もぐるぐる回るオーデさん。
マージンをとって結構高いところを飛ぶので、ブライトリングロゴが写ったのを確認して、あとは見てました。

オーデさん、今度日本に来るらしいですね。
この機体と一緒にどこかでフライトをするのかもしれません。