ジェンダー。男女の社会的文化的差。子育てと会社勤めをする現代女性の一日。

放送大学でジェンダーの話しを聴いた。ジェンダーとは男女の社会的文化的差のことで男らしさ、女らしさのことだ。時代により男女の社会的文化的差は違っている。
育児と会社勤務をする女性の一日を追う。時空間プリズムという行動と時間、場所があらわせる図を使う。
朝ごみを出して、子供を保育所に送り、会社に向かう、仕事をして、会社を出る。保育所により子供を引き取る、家に帰る。
時間と場所を示す図を作るとわかりよくなる。男性も育児や料理を作ることが求められる時代になってきた。

人文地理。地表の人間生活の研究。福祉でも市場競争。介護も利用契約する。

放送大学で人文地理学の授業を見た。人文地理学は地表の人間生活と生活空間、資源、災害などを研究する。地域の格差があり、資本主義で競合、排除が起きる。
福祉についてみると、生活の安定、豊かさ、幸福度、生活の質が問われる。豊かさとはお金や、心理、対人関係、社会参加、生きがい、地位、安心、安全な環境である。
１９６０年代から高齢化、病気、事故、災害が目立ってきた。
１９８０年代から新自由主義で小さな政府をめざし、国鉄や電電公社などの公共サービスの民営化が行われ、市場競争状態になった。格差が拡大した。
福祉も２０００年に新しい法律ができて、介護保険もできた。利用契約する方式になった。サービスに格差ができた。訪問、通所、短期入所、入所のレベルがある。車いすの人の近接性、輸送コスト、バリアーがある。障害者も参加できるようにする。歩行と、手押し車いすと、電動車いすでは行動領域が違う。行動領域が地図でわかる。
福祉は公共サービスだろうが、民間のほうがサービスが良く対応が早いかもしれない。

新型旅客機B787が到着。主翼は日本製で燃費がよく長距離を飛べる。

テレビで、新型旅客機B787の１号機が日本に到着し、全日空に納入されたという。日本は東レが炭素繊維の主翼の製造を担当し、機体はイタリア、エンジンはイギリス製だ。炭素繊維は鉄の３分の１の重さで軽くて丈夫だ。燃費が安くなり、長距離を飛べる。日本からヨーロッパやアメリカ東部まで一気に飛べる。中型機では初めての性能だ。全日空は５５機発注した。燃料費がコストの３０％をしめるので安上がりに飛べる。CO2の排出量も少なくなる。
B787はアメリカのシアトルのボーイングの工場で作られている。ボーイングの工場が地域の中心になっている。B787は８００機以上が５６カ国から注文されている。月産２機だったが１０機に生産量を増やしている。これからはB787が増えるだろう。日本も航空産業に進出していくようだ。

失業して生活保護を受ける人が増えている。復興で雇用を増やして成長しないと困る。

テレビで、生活保護を受ける人が増えているという。２０才台から５０才台までの働きざかりの世代で失業して生活保護を受ける人が増えている。大阪では１５万人以上、１８人に１人が生活保護を受けている。働く意欲も失っている。日本全体では３．４兆円になり国の税収４１兆円の１割ぐらいに達する。
体調を崩して失業して月１２万円の生活保護を受けている人は、部屋代などで４万円払い、残り８万円ぐらいで生活する。お金のあるうちにスーパーに買い物に行き、米１０ｋｇ、コーヒー、ラーメン、カレーなどを買う。残りは４万円だ。DVDを買ったりする。一日１２００円で暮らしていく。５０才を過ぎているので再就職は難しい。
日本国憲法で国民は最低限度の健康で文化的な生活を営む権利を有するとしている。２００８年のリーマンショックで不況になり失業者が増えた。働ける人も失業して生活保護を受けている。
やくざが生活保護費を狙っている。競艇や競輪がテレビで見える部屋を作り、おにぎりも置いてある。ばくちに２００円で参加させ生活保護の金をまきあげる。
働ける人には生活保護をあげないでいいという大学教授や、生活保護をあげないと死んでしまうと言う支援団体の人もいる。
誰でも失業して生活保護を受ける立場になる社会だ。大阪の現実がある。
復興事業で雇用を増やして経済成長しないと困る。

やせて見える服の色は黒や紺。ピンクは肌がきたなく見える。ストールや重ね着でカバーする。

テレビで、服の色で体形をカバーする方法を話していた。黒や紺は収縮色で身体が細く見える。上下黒にするとたてのラインができて細く見える。肌もきれいにみえる。
ピンク色の服は肌がきたなくみえる。内側にピンク色のシャツを着て、黒や紺の上着やチョッキを着るときれいにみえる。反対色のストールを使うときれいにみえる。色が引き立てあってはなやかに見えるという。
服の上下を別の色にしているので太って見えるのだろうか。