2010年４月29日 北鎌倉にて
ついに“ホリデー快速鎌倉”として走っていたスカ色１１５系唯一の６両固定編成のＭ４０編成が組み替えで３連になってしまうそうです。即ち、ホリデー快速鎌倉の運用からも撤退。もう上の写真のような新緑の鎌倉を行くスカ色電車は見ることが出来ないのですね。
2010年10月10日 北鎌倉にて
ちなみにこの写真が最期の撮影となりました。
※上記二枚はいずれも再掲です。
ついに“ホリデー快速鎌倉”として走っていたスカ色１１５系唯一の６両固定編成のＭ４０編成が組み替えで３連になってしまうそうです。即ち、ホリデー快速鎌倉の運用からも撤退。もう上の写真のような新緑の鎌倉を行くスカ色電車は見ることが出来ないのですね。
2010年10月10日 北鎌倉にて
ちなみにこの写真が最期の撮影となりました。
※上記二枚はいずれも再掲です。
10月に乗っておいてよかったと、つくづく思っています。
ということは、正月のホリデー快速はどの車輌が使われるのでしょうか。
まさか、幕張の113系なんてことはないでしょうけど…。
これまで以上に、一期一会という言葉を肝に命じて行動したいと思います。
車両的にも、１１５系６連貫通編成が見どころがあったと思われます。モハ１１５は特に中央本線系統では、晩年になってから転属で見られた形式ですし。
ホリデー快速としてセミクロスの近郊型が似合う運用が大変印象深いものがあります。
>まさか、幕張の113系なんてことはないでしょうけど…。
そんなことになったら狂喜乱舞ですね。無理でしょうけど。
武蔵野線の２０５系かな？とも思ったのですが武蔵野南線をトイレ無し車での運転はキツイでしょうから、マリの２０９系なんて云うのもありそう。まあ、183/189系あたりが妥当だとは思いますが。１５日発売のＤＪ誌を楽しみにしましょう(笑)
林さん
最近、運転日数が減って知名度が下がったせいか運転していてもガラガラなんです。セミクロスを持て余していましたので次回からはロングシート？
115系M40編成の6両が当てられていました。
情報ありがとう御座います。
実は昨日今日と撮影してきました。その模様はまたのちほどアップします。お楽しみに。