ガレージエアコン電気工事

エアコン設置から１か月近く。やっとガレージのエアコンが本格稼働。

専用回路が無かったので新たに家の電源盤の予備ブレーカーから回路を引きました。

２回路ほど予備があって助かりました。ここへ上から入線する為に隣接する風呂場の上のボードを切り欠きました。

ガレージ内にもコンセントを増設。何せ家の端から端まで横断して天井内を配線を通すのがしんどかった・・・。
電気工事屋の知り合いに竿を借りてきて、点検口も新たに増設して通しました。

ガレージ内は天井内に竿が通るスペースも無かったので仕方なく室内を露出配。
もう少し綺麗にまとめたかったのですが・・・。とにかくこれでお盆はガレージ内で快適に作業が出来そうです。

新アイコン

YOUTUBEのバイク専門チャンネルのアイコンを新調しました。

モデルは私＆我が家のスポーツカブC110改です。
今の所唯一快調に走る１台。
来年は本格的にバイクやガレージ作業の方を復活していく事を見込んでYOUTUBEなんかの整備も進めているのですが、この夏から出来ることはやっていくつもりです。
お手軽ツーリング用のおもちゃも入手しましたので結構頻度は上がるかも？

ツーリング用バイク物色

以前乗っていて売るときは二束三文だった（購入価格+改造費に比べれば）R32GT-Rが今時程度によっては1000万円もするという事を知り、数百万損失したなと肩を落としている今日この頃。
単車にしても旧車はまた全体的に値上がり気味ですが、旧車とは思っていなかった80年代以降のバイクも高騰気味ですね。

最近夏の空を見ていると「気楽にツーリングに行ける単車が１台欲しいな」と思い始めました。乗るとすればやはりCB辺りが良いので90年代の単車も価格が急騰してしまわないうちに１台CBのSUPERFOURあたり購入しようかと。
写真は私が学生時代に初めて乗ったCB400SF。社会人になって一度手放しましたがその後再度見つけて購入。最後はアパートの駐輪場に置いていたのを盗まれました（泣
私がバイクガレージ付き家に住むようになったきっかけですね。
購入するならNC31ですが、10年くらい前はゴロゴロしていたのが今は出物の数も減りましたね。

改めて写真を見ると自分でもうまく作ってるなと感心するのですが、事故車廃車だった車両を引き取ってコツコツ直してオールペンして作り直したCB400SB。良く走る単車でした。このカラーリング、今見ても中々良いですね。これもありですがそもそもSBを購入する費用が・・・。

ボロボロだった車両を購入してこちらもコツコツ直したCB1000SF。400ではなく1000も良いですね。

早くCB450を直すという手もあるのですが、１台は楽に走れるバイクを置いておきたいというのがありますね。
いずれも今シーズンは難しい気がしますが、来春以降はバイクを触る＋乗る時間も増えるので来年に向けて色々とやっておきたい所です。

天井裏ウレタン吹付

昨日５月頃からやろうと思っていて中々出来なかったガレージ内ブリードルーム天井裏の断熱工事をついに実施。

２液性ウレタンで吹付作業中。
このガレージ部分、屋根や２階床下部はウレタンで断熱してあるのですが、２階と接する部分はグラスウールが入れてあるのですが、屋根下は天井裏面に断熱も何もありませんでした。という事でこの夏の暑さ対策と省エネ効果も期待してのこの作業。
先日のエアコン専用回路を引くためにガレージ内に点検口を設置する目的も兼ねてます。

使用したインサールパックが先日使用してから２か月ほど置いていたせいもあり、片方の液の出が悪くてうまく発泡しないなどのトラブルもあり。ホースのメンテと液の出具合の調整をして何とか作業出来ました。
しかしガレージ天井の２／３くらいはグラスウールが詰め込まれていて電気竿も通らない状態であることが発覚！
この間はエアコン用の電源配線は露出でいくしかないですね・・・。

ガレージエアコン

ガレージ内に作ったブリードルーム側にエアコンが取り込まれてしまったのでエアコンレスになっていたガレージ。

この夏の暑さ対策＆作業のためにエアコンを増設しました。
とりあえず冷房と除湿が出来ればいいのでコロナの一番安い冷房専用の物を設置。冬は何とでもなります。
専用電源が無かったので仮設でコンセントから電源供給。電気配線工事用の竿も借りてきたので近日中にブレーカーから専用回路の配線を引っ張ろうと思います。

配管貫通部はガンガンに断熱材とコーキングを詰め込み、スリムダクトでカバーしてＯＫ！
将来的に配管まで改修する事が有ったらその時は大変な気がします・・・。

室外機は丁度室内機真裏に１台置く所があったのでここに設置。

害虫侵入対策も施しました。
とりあえずこれでこの夏も涼しいガレージで作業する事が出来そうです。

久々の旧車記事

久々に旧車記事が載っている雑誌を購入。

Lightningの旧車特集。私がしばらく旧車に乗っていないうちにストリートバイカーズもモーターサイクリスト・クラシック（別冊Oldtimer）も廃刊になってしまいました・・。
両方とも愛読していたので残念です（両方とも最終号は購入しましたが）。
一時期は旧車もかなり盛り上がっていたのですが、雑誌が廃刊になるという事は旧車ブームも大分下火になったという事かなと。
それにしては車両の価格の高騰は凄いですね。特に久々にヤ〇オクとか見てもかなり部品、車両ともに値上がりしたなという印象があります。
私としては本格始動する来年に向けて徐々に旧車に対するテンションも徐々に上昇中。
来年にはCB450まで実動状態にしたいものです。

ガレージLIFE専用YOUTUBEサイト新設

そろそろ旧車生活に本腰を入れていきたいなとここしばらく集中していたYOUTUBEチャンネルから旧車＆ガレージLIFEを独立させたチャンネルを作りました。

とりあえずアイコンはメインチャンネルの物を使用。これは追ってこのサイトにあったものを作りたいと思います。
いつも多忙になるとすぐに途切れてしまうのでどこまで動画をあげていけるか分かりませんがとりあえず今後こちらに作業動画などをあげていきたいと思います。
今年はコロナで出来そうにもありませんが香川旧車クラブのイベント動画などもあげていきたいですね。
これは５年くらい前からやりたかった事だったのですが、色々とバイク以外の事に集中したり、仕事関係の諸事情などで本格的に出来ずにいました。この間に生き物関係の動画作成なんかで動画作りやYOUTUBE運営も慣れたので、来年を見据えて元々やりたかったこれをやっていきたいと思います。
とりあえず８本ほどメインチャンネルから動画を移動させたのですが、せっかく少しは視聴回数稼いでいた動画だったのに０回からはきつい・・・。チャンネル増設ごとにこの問題が起きるのですが、設定でチャンネル間の動画の移動、簡単に出来るようにならないかなーYOUTUBEさん。

ガレージ改装

久々のガレージネタです。

今年は出来るだけバイクを触ろうと思っていたのですが、春先は仕事で、連休前後などはガレージの改装で忙しくしておりました。
今年までは仕事の都合で諸事情があり致し方ないです。残された時間は子供と生き物優先です。
といいつつ今回下記で書いているブリードルーム作りの為にバイクの配置も大幅に変更しました。

生き物の為にガレージ書斎を使ってブリードルームを作りました。間仕切りは断熱パネルで製作。制作にGW含む1.5か月かかりました。ガレージとして化粧がイマイチなので何か内装材を考えているのですが、ありきたりなOSB材であれば明日にも工事できるのですが、もう少しガレージの雰囲気に合った仕様にしたいので素材に悩んでいます。

書斎が無くなったのと微妙にガレージが小さくなったので以前から置いていたスポカブフレーム等は壁面収納に変えました。
元は自転車が飾ってあったのですが自転車は会社の同僚に譲りスペースがあいたのでフレームを壁面へ。
このフレームも以前から何度も車両として組み上げたいと思っているのですがその機会がありません。
というか現在ガレージスペースも手狭になっているのでこれ以上増車は無理。
ただ色々な物の壁面収納を検討してガレージの物をもう少し効率的に収納したいと思います。

エアコンがブリードルームに入ってしまったのでガレージ部にエアコンが無くなりました（泣
この辺りに新たなエアコンを付けようかと考えてます。エアコン配管の穴をあける為に知り合いから柱の位置が分かるセンサーを借りてこないといけないな・・・。

ガレージ作業台にキッチン用の照明を付けて手元照明にしました。これがかなり使い勝手が良く、細かい作業もやり易くなりました。
今月からCB93のエンジン組み立ても再開＆スポーツカブのエンジン組み立てもやっていきます。

この週末は先日走るようにしたスポカブで走りに行こうかと思っていたのですが雨（泣
最近週末ごと雨の周期に入っているので辛いです・・・。