カツ★ガレーヂ

Vintage Motorcycle Laboratory

細かい仕上げ

2011-01-09 13:22:23 | CB450K0
さらにボチボチとCB450の細かい仕上げを。


元々ハンドルポジションが高いK1のハンドルが付いていた為、ケーブルもK1の物と思われる長いブレーキケーブルなのですが、こいつが長すぎ横にはみ出てしまってたのが微妙に気になり・・・
ダルダルです。


K0の物に交換しました。たるみも無く収まりもすっきり♪



ついでに古びているスピードメーターケーブルも・・・


新しい物に交換。スピードメーターケーブルはともかくブレーキケーブルは新しい物に変えておいた方が無難です。あとはタコメーターケーブルを変えればケーブル全変え完了!


ついでに走行中鳴らしてもあんまり音がしないホーン音量も調整しようと思ったのですが、改めて見ると音量調整ネジがあるタイプではない事に気が付きました。ホーンも同形状でも数種類有るようです。
こいつはこいつで付けておいて、今時の単車の様に2個目のホーンを気が付かないように取り付けようかと。


色々チェックしているとブレーキランプが作動していない事に気が付き・・・と思ったら、テールライトがまぶし過ぎてブレーキランプが点灯するも気が付かず。テールランプとブレーキランプが逆に結線してあるという初歩的ミス。


スペアキーが無かった為、スペアキーを製作してもらいました。常時はこちらを使用する事に。


いよいよハンドルロックも使う事になり、先日使ってみたのですが動かず・・・家でよくよく調べてみるとメインキーとハンドルロックキーの番号が違う!どちらかが後から変えられた模様。
ハンドルロックのキーシリンダーを外してキーを作成してもらおうかと・・・。

別の作業も平行して行いつつ、細かく仕上げていきます。

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2 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (kawase)
2011-01-09 22:43:43
遅くなりましたが、本年もよろしくお願いします。
今年は一緒に走って見たいものですね。
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Unknown (KATSU)
2011-01-09 23:10:05
>kawaseさん
あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
私も今年は久々に信州方面にツーリングに行こうと思っています。(もちろんクジラで、です)
その折にご一緒できれば良いですね!
返信する

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