C110Sエンジン分解

ＧＷ最終日。夕方からやっとスポーツカブの整備に。

いよいよサンタンC110Sのエンジン修理に入ります。
新ガレージでの初のエンジン作業。
別エンジンを組んで乗せ換えようかと思いましたが、出来るだけ原型を残す為にこの初期型エンジンを修理します。

オイル漏れの原因はカウンターシャフト貫通部のオイルシールからと判明。
嫌な予感・・・。

予感的中。春先に調子が良かった時は皆無だった白煙を先日若干吹いていた時にふと頭をよぎってはいたのですが、最近嫌な予感はほとんど現実になっていきます（色々と・・・）。
トップリング真っ二つ。原因は不明。急激な不調の原因は多分コレ。

腰下は特に問題無かったのがせめてもの救い。

それでもクラッチの固定ナットが緩んでいたり（汗）
エンジンを組み直すいい機会だったかと。

分解完了。今週末には組み上げる予定。
今回急激なパワーアップなどはしませんが、ほんのちょいと走り向けに手を入れるつもりです。