3年目。

どーも。なんやかや、で、ほったらかしブログをマッシブにほったらかしてる、おじたん。です。

んまぁ、いろいろありましてね…坐骨神経痛に見舞われてブログどころじゃ無かったり、虫歯がぼっこり大穴開いてブログどころじゃ無かったり…大変なんです。

そんな最中、原付デビューから3年目を迎え、あーだのこーだの。

年明け早々でしたかね、ついにタイヤが朽ち果てて、乗るに乗れなくなりました。

…フツーなら、直ぐに何処かバイク店へ持ち込んで、交換してもらうワケですが、金欠でそれがままならず、資金が捻出出来るまで我慢。

前後のタイヤ交換なので、それなりに費用は覚悟しないとですし、オイル交換もついでに…と思ったもので。

まぁ車両税だの自賠責だの春になりゃやってくるもんだから、諸々をついでにやってしまへ…と。

幸い、比較的近所に『原付市場』ってショップがあるので、持ち込んで諸々交換して貰いました。

…駆動系とかブレーキとか、そろそろそっちも交換しておかないとヤバい…って愛車なので、これらも資金調達出来次第ですな。

とりあえずフツーに乗る分には何ら問題は無いし、至って快調だと思いますが、ドの付く中古車ですからね。

…実はもう1台、身請けする話もあり、これも相当古い原付で、2サイクルなヤツ。

そのうち、こうしたジャンルの原付は電気に置き換わるでしょうから、乗れるウチは大事に乗りたいし、小さいながらも実用出来る内燃機関なので、手を加えて楽しんで行きたいんです。

ま、そんな感じでゆるゆると。

効くねぇ…

どーも。お久しぶり。

ひょんなコトから、普段の足がわりに乗り始めた原チャリですが、ナントカ1年を越えてましてね。

ま、新車じゃあありませんから、こんなモンだろう…程度なコンディションで乗ってますけど、稀に明らかに調子悪くもなります。（新車がどーなんだか全く知りません）

ほぼメンテナンスされて無い状態から乗り始めたワケで、しっかりカーボン噛んでたり。

ま、これはワコーズのF１を燃料補給のたびに、ちびちびと添加してたら治っちゃいましたが、ここのトコロ、始動が渋くなりましてね。

セルにしてもキックにしても、エンジンの始動が渋い…。

F1入れてりゃナントカなるかと様子見てましたが、あまりよろしくもならないんで、F1が切れたタイミングでホムセンでそれらしい添加剤を。

クレのインジェクタークリーナー。

2輪車向けでは無いので（…四輪自動車の4サイクル以外には使用しないこと…と書いてある…）、使用は自己責任ですが、これをちびちびと。自動車なら一気に１本ですが、原チャリだと…ちびちびな量が適量なのです。大体50mlくらい。

…そもそも2輪車向けでは無いらしいので…

ま、こうしたケミカル類はマユツバモノ…って認識でいた方が精神的によろしいワケですが、¥700程度で不調が解消されるなら御の字…って感じなんですけどね…

…効いたな、コレ…。

始動の不調も解消されたし、アイドリング中の不整脈みたいな不安定な感じが無くなってるねぇ。

…オレの心臓もこうだとイイんだけど…

お品書きによれば、発進や加速性能、燃費の向上も…良くなるらしいですが、入れて間もないのでこの辺はプラシーボ的に良くなってんじゃないかな…程度な体感です。

ま、この1年の平均燃費が40Kmくらいなので、これより良くなればイイけどね。

てなワケで、マユツバモノ…ではありますが、F1に続き、マユツバでも無いケミカルを手に入れるコトが出来て満足。

…そろそろ本気でタイヤ交換しないとなぁ。駆動系のメンテナンスもやっておきたいしねぇ。やがてはこうした内燃機関的原チャリも絶滅危惧種になっちゃうんで、乗れる限りは乗っておきたいって気持ち。

あ。オイル交換もしなけりゃ…と、続きます。

初給油記念。

どーも。

ひょんなコトから原付ライダーになった、おじたん。です。

悪の秘密組織に拉致されてバッタとか混ぜ合わせて改造人間にされたワケじゃありません。

まぁ、バッタならまだしも、ダンゴムシとかじゃねぇ…

さて、先日、ようやく要給油レベルまでメーターが下がったので、給油して参りました。

これまで、原付はおろか、オートバイなるモノに全く関心が無かったので、ソレに給油する、給油に行く…ってコトが無かったんですな。

…人生初の原付バイクへの給油…

ま、クルマじゃフツーに給油だのなんだのしますし、しないと困るワケで、それこそ幾度となく…なのですが、自分のスクーターってのは確かに『初』。

近所にあるセルフスタンドでおおよその値段は知ってましたが、満タン入れてもワンコインそこそこなんですな、原付は。

簡単に計算すると、1Lで34kmほど走っており、つくづくコスパの良い乗り物だと感じまして…。

そんなに乗ったかな？

まだ整備途中と言うか、給付金でも入らないと費用工面出来ないので、遠出出来ないし、安全面でも無茶出来ませんから、本格運用はまだ先の予定ですが、トコトコと買い物には乗って出てますけど。

せっかくだから、給油ついでにセブンイレブンに寄って、コーヒーゼリーを買って帰りました。

活用されてたとは言え、10年近くメンテナンスはされてもおらず、どんなもんかいな？　な、スタートですが、前後のタイヤ交換は必須だし、リコール対応も出来ればした方が良いし、エアクリーナーもだし、プロによる整備点検なんてのもやっておかねば…な、現状。

それでいてもメーター振り切るほどにスピードは出ますしね、ボロな割には元気な様子で。ま、制限速度は守って…ですが。

サビサビなマフラーなんとかしたいなぁ。

せめてサビ落として塗り直すとか。

ま、じわじわと原チャリ熱にうなされて6月なワケです。

ひょんなコトから…

どーも。

んまぁ、自粛流行りの毎日ですが、特に変わり無く…相変わらずな、おじたん。です。

自動車免許の更新期間にあたるので、更新しようかと出向いたら『延期』。コロナの影響で…なのですが、延期の申請を郵送とかでしなければ途切れちゃうワケで、面倒だなー。

とは言え、現在は自動車を所有しておらず、単なる身分証明書なワケですが…

「…原付でも乗るかなぁ…」

と、勤務中にボソっと呟いたら…

「ウチ、嫁が乗らなくなったのあるから引き取ってよ…」

…まともに動いて法令に違反しないモノなら…

ってコトで、頂きました。原付バイクを。

スズキのアドレス50Vってヤツ。

ま、タダってのもナンだし、先方は慶事を控えておりますゆえ、幾ばくかの金銭と引き換えに…ですが。

ま、形式で調べたら、しっかりと中古で、あちこちサビだらけ…ではありますが、なかなか良い走り。色だけ限定車みたいですが、定かじゃありません。とりあえず、自分じゃ絶対選ばない色ですね、ブルー系は。

…齢、50を過ぎて原チャリデビュー…。

幾度かリコールの掛かっているモデルですが、リコールされた跡も無く…メンテナンスらしいメンテも恐らくされてないだろうボロですが、ちゃんと使える…。

かれこれ10年は…ってモノなのに、使える…ってのが驚き。

「…日本製品ってスゲェな…」

とりあえずナンバー取って、自賠責入っただけですので、あまり遠乗りは出来ませんけど、任意保険入ったら存分に活躍してもらう予定です。

…そもそも原付に乗ってない、乗ったコト無いひとなので、扱いも振る舞いも超ド初心者なので、慣れるとか、乗りこなす…なんてのは当分先の話ですね。

自分で出来る部分のメンテナンスを先ずすることと、自分じゃ無理な部分、リコール対応とかね…そうしたトコロをしっかりと終えてから…って段階。

…早速、オイルゲージを見ると、オイル減少の上にコーヒー牛乳化…。ホームセンターへすっ飛んで行き、4サイクル用のオイルと燃料添加剤、その他諸々購入して、オイル交換を。

ま、今時はバイクの簡単なメンテナンスはYoutubeで紹介されてるので、自分で出来るコトも多いんですな。

あとは…GS行ってタイヤに空気入れてもらうかな。タイヤ交換もしないともうダメだろうし、エアクリーナーとかなぁ。

あ。実は内燃機関萌え…な人なので、バイクにゃ詳しくはありませんけど、エンジンとかはそこそこ知ってたりします。

好みで言えば、2ストでキャブレター…なんてエンジンの方が好き…なのですが、時代は環境保護、省燃費…なワケで、原付バイクも4スト・インジェクション…って時代なんですな。

記憶に残るバイク関係…ってのも、ラッタッター♪ とかが¥49800なんてCMくらいだし、原付バイクなんぞその程度で買えると思ってましたが、新車はその5倍程度の値段になってるワケで、すっかり流行りに取り残されてるので…。

原チャリなんて至極当たり前…で、おかしくないモノなのに、関わって来なかったそれまでが悔やまれますが…。

とまぁ、齢50歳過ぎにして始まるバイク人生なので、どーなるコトやら…。