TIME NXRインスティンクト・インプレ

今日は、飲み疲れがあるものの二日酔いではないので、予定通りニューバイクの初乗りをしました。

ＴＩＭＥ　ＮＸＲ　インスティンクトのスペックは次のようになっています。

コンポ：２０１１カンパレコード（ＦＤ：５０×３４、ＲＤ：１１×２３、スプロケはコーラス）
ハンドル：ＴＩＭＥエルゴフォース
ステム：３Ｔ（仮ステムでＴＩＭＥ製の入荷待ち）
サドル：フィジークアンタレス
ホイール：ボーラワン
タイヤ：ビットリアコルサエボＣＸ
ペダル：ＴＩＭＥ　Iクリックカーボン

なんと、ペダル・ボトルゲージ込みの実測重量は、６．８ｋｇ！軽量パーツなしなので、嬉しい驚きです。

さて、今日は昨日の日記のとおり、加太周回に行きました。９時の待ち合わせに５分遅刻。でも誰もいた気配がないので、のんびり周回コースに向かいました。加太２周目の途中で、前からＫ本さんが登場。昨日の飲み会の話をしながらまったり走行。大川峠の下りで、今度はＩＳＯさん登場。３人で談笑しながら走行しました。恐竜公園を過ぎてからは、Ｋ本さんとＩＳＯさんがバトル。当然着いていけないので（悲）、マイペース走行でした。一人なら心が折れて２周で帰っていましたが、３人になったので３周回目に突入。やはり二人はハイペース。ここも、マイペースで一定のリズムで走行でした。下りで待ってくれていたので合流し、そこからは高速ローテ開始。海岸線でも、強烈なＫ本列車に引っ張られ、息も絶え絶えで走りました。ちらっとメーター見たら、常に４０ｋｍ／ｈオーバーだったような・・・（＾＾；大川峠もマイペース。Ｋ本さんとＩＳＯさんは常にバトル走行でした。恐るべしパワーで、脱帽です。コンビニ休憩後、途中まで一緒に走行して別れました。仲間がいると、しっかり練習できます。本当に助かりました、お二人に感謝！

それではインプレ。この自転車、今ままで乗った中で、一番自分の力にあっているようです。漕ぎ出しの軽さと、時速３０キロに到達するまでの速さはバツグンです。時速３０～３５キロくらいで巡航するときは、本当に気持ちよく進んでくれます。上りはかなり軽い漕ぎ感です。少しダンシングスワン号に似ています。下りの安定感は王子と同等。ダンシングスワン号と王子を足して２で割ったようなバイクを期待していたので、ドンピシャその希望通りでした（＾＾）ｖ　高速域での伸びは王子に軍配が上がりそうですが、Ｋ本列車に何とか対応できたので高速も大丈夫です。すごいバイクを手に入れることができ、最高に幸せです。あとは、この自転車の戦闘能力をいかせるよう、操縦士（私）の力量アップが急務です（＾＾；頑張って練習するのみですね（笑）因みに、漆黒の戦闘機のような風貌があるので、ニックネームは「ステルス２号機」にしました。１号機の操縦士はＹさんです。２台のインスティンクトで沖縄を走行する日が楽しみです。

今日の走行距離：１２４キロ、走行時間：５時間１４分、平均心拍：１３３ｂｐｍ