7/5（sun) 53.9kg
雨降り確実の日曜日は、睡眠時間優先でノー目覚ましで起きる。
今日はローラーに乗って、カレーを作って、F1イギリスGPとツール・ド・フランス第二ステージを見る。
【朝ローラー】
6分 アップ
15分 211w 163/176bpm 98rpm
10分 レスト
10分 214w 167/177bpm 98rpm
15分 レスト
10分 L4 220w 168/178bpm 97rpm
3分 レスト
5分 L4 226w 171/180bpm 106rpm
TSS 85
【昼ローラー】
10分 アップ
10分 L4 212w 164/172bpm 96rpm
15分 L2～L4 169ｗ 143/172bpm 92rpm
5分 ダウン
TSS 36
【夕方外走り】
TTバイクで自宅を出るもFDの不調でインナー固定になる。
修復を試みるも直らないので自宅じ戻る。
走行時間 5分くらいｗ
以上
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【朝ローラー】
L4を少し長めにやってみようと少し低めで始める。
でも、キツくて10分で止めたくなる。
そこから5分続けて我慢の限界でポチってしまう。
情けない。
仕方ないので、レストを入れて10分を2本やる。
本当は最後は15分にしてL4合計40分としたかったが出来なかった。
またまた仕方ないので、レストを短くして5分で少し高めで回して終了（L5で2分回していたけど後半タレました）。
これでは平日の練習と同じだ。
やらないよりは遥かに良いが。
【昼食】
朝ローラーの後、カレーを作って食べる。
１時間以上掛けて作ったのに、あっという間に食べ終わった...
満腹になったので昼寝をしてからローラーです。
【昼ローラー】
朝の感じだと昼に朝以上の事は出来ないと思い、10分だけやってみる。
10分終わってレストをしていたけど、直ぐに考えを改める。
L3メインで回し、最後の5分はL4-L5くらいで回して終了。
【夕方外走り】
いつの間にか雨が止んでいて（ほとんどの時間止んでいた？）、TTバイクにP2Mのクランクを付けたので実走を。
がしかし、家を出たがフロントのギヤがアウターに上がらない。
ワイヤーがおかしいかな？と思ってその場で張り直すもイマイチ。
残念ですが、一度自宅に戻って直すことに。
ちょっと手間取ってしまい、外走りのタイミングを逃す。
がっくし。
【F1とツール】
21時前からF1イギリスGPとツール・ド・フランスを同時に見る。
両方とも雨がらみで（ツールは風かな）波乱の展開となり面白かった。
ツールのゴールまで6ｋｍまで起きていたけど、あと少しで寝落ちしてしまう。
そしてゴール後に目覚める。
ここまで見たならゴールまで見たかったｗ