ついこないだ正月を迎えたと思ったら、今月ももう終わりですね。
いつものように走行距離のまとめをしたいと思います。
１月 １，０９７．０ｋｍ
休みがたくさんあったのですが、あまり乗れませんでした。
自転車以外にもいろいろとあるので、月１，０００ｋｍ前後のペースで走っていきたいと思います。
２月は、少し山の方にも足を延ばしてみようかな。
２４日 月曜日
朝から右の太ももに鈍い痛みがあり、歩くのもちょっとツラい。
丁度仕事も忙しいので、自転車は休みにして残業して帰ることにしました。
でも、「サッカーアジアカップの日韓戦は見たいな～」と思い、２３時前には帰宅。
しかし、テレビをつけても沢登さんが対韓国戦に向けた解説をしているのみ・・・
1日間違えました(T_T)
２５日 火曜日
仕事も程々に切上げ、２１時過ぎから夜トレへ。
いつもの自宅の周りの周回コースをいつものように５周して、ぶらっと大宮駅の方まで行ってから帰宅。
内容は３５ｋｍ/ｈ弱で淡々とペース走でした。
帰ってくると、丁度サッカーアジアカップの日韓戦が始まるところでグッドタイミング！
何だかんだでPK戦までもつれたので就寝は２時前となりゲンナリ。
まぁ、勝ったから良かったですが。
走行距離 ２０.６ｋｍ/ｈ
平均速度 ２５.５ｋｍ/ｈ
走行時間 ４８分
２６日 水曜日
帰宅は、早からず遅からずな２１時過ぎでした。
先日アップグレード（ツーリング仕様）した５０１の写真撮影に出かけることに。
久々に一眼レフ（もらいんもんニコンD70）なんてモノを持ち出したら、電池切れでしたorz
自宅に帰ってちょこっと充電して再びGO!で写真をパシャパシャ撮りましたが、やはり夜より昼のがいいですね。
走行距離 3.0ｋｍ（←書くまでもないか）
２７日 木曜日
月に一度のタマレンジャーの会合「よるたま」の日でございます。
無理やり定時に仕事を終わらせ池袋へ。
ブルックスの革製品など見たいなと思い、会場とは真逆方向のY’sの池袋店に行ってみます。
サドルはもちろん、でかいサドルバッグ（小さいのは見たことあります）もあり買っちゃおうかな？と思いましたが、荷物になるのでまた今度にしました。
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新年一発目のよるたまは「モツ鍋食べホ＆飲みホ」でした。
質・量ともに満足で、幹事のヨヨマンさんに感謝（＞_＜）/
二次会まで行って０時前に帰宅。
Nｏ 自転車ｄａｙでした。
２８日 金曜日
仕事を終えて２２時過ぎに帰宅しました。
ウエアに着替えるも、デスノートがテレビでやっていたので見てみました。
ずーっと腹筋をやりながら見ていた為か、腹が痛くて自転車はお休み。
２９日 土曜日
本日は出勤日。
自転車で通勤しようと思いましたが、予想外の寝坊（いつものことではありません。昨晩気合を入れて眠ったのです！）
電車通勤しますが、腹筋の痛みが激しく車内では、しかめ面でロードバイクインプレッション２０１１を読んでおりました。
仕事を定時過ぎに終え、帰宅後自転車の整備をすることに。
カセットを３セット磨き、ルロワとカザーティーを掃除して、さらに昨年のアート杯以来履いていないEC９０AEROに空気を入れてみますが、バルブがイマイチで中々空気が入らず怒り心頭でした。
結局２３時過ぎから二台の走り比べへGO!
まずは↓
CASATI５３×１１（２００７モデル）
この自転車に初めてEC90を履かせましたが、このホイールは軽いですね。
漕ぎ出しも軽いし、巡航もイイですし完璧ですね。
ホント自分には宝の持ち腐れです(+o+)
この組み合わせも乗っていて楽しい。
春先のレースに向けてしばらくこのまま乗りたいと思います。
次はこちら↓
WILIER LE ROI（０９モデル）
こちらもシャマルを初めて履かせた（わたしの記憶では）のですが、やっぱりカザーティーより重量が軽いのでダンシングでも振り易いし、上りは絶対的に軽く走ります。
やっぱりイイですこの自転車（*^_^*）
ただ、コンパクトクランクは要らないので困ってますけど、しばらく週末はこれで走りたいと思います。
帰還後はサッカーアジアカップの決勝を見ております。
走行距離 １０．３ｋｍ
平均速度 １９．３ｋｍ/ｈ
走行時間 ３７分
こんな一週間でした。
来週末は埼玉クリテの第３戦です。
先日、浦和サイクルセンターさんで５０１にフェンダーを取りつけてもらいました。
↑フェンダーは本所の半丸型で、４５１サイズ用は浦和さんの特注だったかな？
本当は亀甲型のモノを探していたのですが、４５１用のは見当たらないのでこれにしました。
それにしてもシンプルな形とアルミのポリッシュが実に美しいです。
ちなみに、リフレクター（プラ製）はお店に余っていた物を頂きました（スポーツ車のみ扱っているお店では無いですかね？）
↑後輪のセンター部は固定してません。
ツーリング仕様ということで手持ちのフロントバッグを付けてみました↓
↑VIVAのゴングタイプのベルでしたが、バネがおかしくなったので交換しました。
↑サドルには後付けのバッグループを装着（これは以前から）
こんな感じで、これから気が向いたらツーリング仕様に変えていきたいと思います。
乞うご期待！！！
日曜日のお話。
前日の反省からか、起きたのが午前3時でした。
やれば出来る子(^_-)-☆
食事をして（ラーメン自炊）、４時に自宅を出発しました。
とても寒いのは言うまでもありませんが、気合は十分なので北へ向かいます。
↑自宅付近
旧中仙道を走って鴻巣で国道１７号に向かう感じで、３０km/h弱ののんびりペースで走ります。
１時間くらい走ったところで、あまりの寒さに北本辺りのなか卯でピットイン。
暖をとりながら、牛丼とから揚げを食べ、暖まったところで再び出発しました。
「こりゃ、１時間置きくらいに暖まらないと凍えるな」と思い、次なる休憩場所の熊谷辺りまで走ることに。
鴻巣から国道１７号に合流し普段どおり走っていましたが、何だか嫌な感じがします。
車も特に多くないし、道も悪くないですし、体も痛いところはなし。
強いて言うなら、クソ寒いのと、若干の睡眠不足くらい。
群馬の温泉まで行くのに、全く心配ご無用な状況です。
しかし、走っていて怖くてたまりません。
普段から夜道はちょこっと怖いのですが、それ以上に目的地へ行きたいという欲求や長い距離を走りたいという欲求に満たされているので、問題になるようなことは一度もありませんでした・・・
こんな状況で走るのは、不本意ですので帰って大人しくすることに決定。
取り合えず熊谷まで行き、折り返して１７号沿いのマックで明るくなるまで休憩（6：00）
↑日の出を待ちます。
コーヒーを3杯も飲んで目はパッチリ！でも気分も最悪。
日が出てきてから出発。
帰りは、１７号～武蔵水路沿いに走り、吉見辺りから荒川に入ってサイクリングロードを走ることにしました。
↑日の出
荒川を走り始めますが、寒さが半端なく、ボトルの水も凍り飲めません（冷水を飲むつもりも無いけど）。
もう、全身凍りついて何が何だか分らなくなりそうな感じで、入間大橋に到着。
そこで、ファイナルローのFUJIさんにお会いし、さらにTT区間でまかだまさんにお会いしここでしばしお話してお別れ～。
さらに、秋が瀬に行く途中の田んぼ区間でおるべーさんと昼サイの皆さんにお会いし、一人秋が瀬経由で戻ることに。
自宅へ戻ると、再出発は出来ないと思い、９時過ぎに実家へ転がり込み、全身を解凍することにしました。
あったかホッ（*^o^*）
そして１２時をまわったところで、再び出発し、浦和サイクルセンターさんへ向かったのでした。
走行データはこちら
走行距離 ９３．６ｋｍ
平均速度 ２４．１ｋｍ/ｈ
走行時間 ３時間５２分
でした。
土曜日のお話。
夕方から用があったので、早目に帰宅したかったこともあり、滝ノ入の周回でもしてから川越のカニヤさんへサングラスを取りに行こうと思っていました。
が、華麗に寝坊(-_-)zzz
もう、早起き出来ないサイクリストになってしまいました(+o+)
エンジンが掛からず、家でじーっとしていたら１１時に・・・
いい加減出掛けないと、川越にすら行けなくなるのでGO!
上江橋から国道１６号～伊佐沼と抜けて川越の市街地に入ります。
そしてカニヤさんに到着。
受け取った品がこちら↓
RUDY PROJECT RYDON
レンズが透明に見えてますが、調光レンズの為明るい所ではきちんと光は遮ってくれます。
お店で少々お話をして、ちょっと時間があったので、吉見まで走ることにしました。
荒川に出ると若干の向かい風でした。
３０ｋｍ/ｈちょっとのペースで走り、一旦大芦橋まで行ってから吉見の管理棟へ。
知り合いが誰も居なかったので、このまま追い風に乗ってバビューンと帰ろうと思いましたが、向かい風(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
かなりのショックを受けましたが、また行きと同じように３０ｋｍ/ｈちょっとで走り、秋が瀬まで足を延ばしてみました。
すると、やのちゅーさんとイモグラブさんそれにJIROさんまでおられるではないですか！
いやー、どうもどうも(^_^)/
しばしお話をしたり、JIROさんのフェルトに乗せて頂いたりしながらまったりと過ごして日が暮れる前に帰還致しました。
走行データはこちら
走行距離 ９０．０ｋｍ
平均速度 ２６．７ｋｍ/ｈ
走行時間 ３時間２２分
でした。
今日の反省
もう行く行く詐欺はしません！