Mory-Diary2024

近頃はもっぱらキャンプです。

1月のまとめ

2009年01月31日 | 自転車

こんばんわ。

 
早いもので一月も今日で終わりですね。
 

いつものように今月のまとめです。
   

  

走行距離 896.0キロ
  

  
もう少しで900キロでした。
  

いつの間にこんなに乗っていたんでしょう(^_^;)
  

今までの最高距離です。
  
やはり銚子の300キロが大きく貢献しておりますね。
  
年末に投入したX-LIGHT号ももう間もなく1,000キロに到達。
  

来月にはタイヤとチェーンを替えた方が良さそうです(アンカー号から使ってますから)。
   

タイヤはコンチネンタルのグランプリ4000がスタンバイしておりますが・・・
   

モッタイナイ!
   

こんな真冬のトレーニングですり減らすなんて出来ません(T_T)
   
お手頃タイヤを見つけたらそっちを履いて、暖かくなってきてロングに出かける時にGP4000履き替えるようにします。
    
  
チェーンも105でいいや(>_<)
  
先日買ったカセットも105ですし。
   

  
どんどんグレードダウンしていきますね(;^_^A
 

  


冬なのに夏の話

2009年01月30日 | 自転車

まだ寒い日々が続いておりますが、真夏のお話。
    

今年で3年目を迎えた夏の旅。

   

徐々に距離を延ばして昨年は念願の北海道入りを果たしました。

   

本来なら今年は昨年の続きで函館から宗谷岬を目指すのがセオリーですが、北海道往復の

旅費は高額な上に時間もかかります。

ということで、もっとお金持ちになったらそちらの続きをするとして、今年は

   

さいたま~名古屋の旅

   

をすることにしました。
 
「なんだ名古屋なんて近いじゃん!」と言われそうですが・・・
 
そのルートとは↓
 

さいたま~軽井沢~上田(別所温泉)~安曇野~松本~上高地~高山~白川郷~郡上八幡~名古屋
 
行きたい所を繋いでいったら結果的に名古屋に行き着いた感じなのです。
 
軽井沢は毎年行ってるのでいいとして、上田は四年ぶり、安曇野・松本・上高地は八年ぶり高山も20年ぶりに訪れます。
   
最近は、以前訪れた場所をもう一度行ってみたいと思いルートに入れております。
 

山岳中心の今回の旅は、ざっと見積もって500キロ強(600キロは確実に無いと思います。大阪まで行っちゃいますからね)。
   

昨年の仙台~函館も500キロでしたが、坂はあっても国道4号は標高400mちょっとが最高なので、難易度的には今回のルートのが遥かに上です。
   

今回も帰りは激混みの新幹線で輪行なので、お供をするのはミッシェル501
 

501は山ではスピードが出にくいですが、小径タイヤの為、楽に走ることが出来ます。
   

昨年の秋に試しに軽井沢日帰り250kmを走ってみて、シッティングで碓氷峠を上り実感。
  
やっぱり試走は大事ですね(^-^)
   
フレームがクロモリなので扱いも神経質にならないでいいですしね。
  

昨年の函館からホイールも替えたので少しは楽になるかな?
   

そして、もちろん宿泊は野宿が基本。
  

ようやく今回で、シュラフとマット購入資金が回収出来そうです(^-^)
    
そんな感じなので、この冬のうちにロングを何本もこなし、春先から山に上って体を作っていくつもりです。

 

  


バッグサポーター&ドラムサドルバッグ

2009年01月29日 | ミニベロ

仕事帰りに事務所の買い物で秋葉原へ行くことになり、足を延ばして御徒町のY's上野店に行ってみました。

店内を見渡すと気になるアイテムが・・・

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ViVaのバッグサポーター2,625円と

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grungeのドラムサドルバッグ2,730円

 
何時間見ていても飽きない東京サイエンスのカタログを眺めていた時に発見した一品です。

 
300キロくらいの日帰りの旅には、ザックを背負うのは疲れるし、こないだの銚子ツーリングで使ったようなキャリアでは重すぎます。
 

キャラダイスのサドルバッグが良かったのですが、お値段がちょっと高いので手が出ません。お値段が手ごろなこの様なバックがあればいいと思っていました。

 

内容量は4.5Lと少なめですが、輪行袋とエンド金具にタオル一本と補給食に地図が入ればいいのでちょうどいいですね(^-^)
 

さて、気になるのはこの鮮やかなピンク。
  
カラーは、ブラック、ブラウンそしてピンクの三色。
  

始めは501に合わせてブラックを手に取りました。
 

しかし、「漆黒の501には有彩色で彩度の高いこのピンクも似合うかもしれない」
  

と思い、手に取りイメージをすること30分。

 
「やっぱり、派手な方がいいな!後ろの車にも目立つし。」
 

ハイ、決定!
 

そんな感じて購入。
  

では装着してみます。
  
ジャン↓

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・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・

ビミョー(T_T)
  
でも、雨・風・排ガスのスパイスが加わればいい味が出てくるんじゃない?
 
きっとそうだよ。
 
そうに違いない。
 

走っている時は、後ろを振り返らないと心に誓いました。


危ない!

2009年01月26日 | 食・レシピ

お仕事が忙しく、今晩も残業パラダイスです。

 

食材を調達して帰宅。

 

すぐに夕食のパスタを作ります。

 

そして食べます。

 

完食。

 

友人と電話していると・・・。

 

臭うな?

 

気にぜずしばしお話。

 

電話終了。

 

ドアを開けると

 

ギャー!

 

熱気ムンムン!煙モクモク!

 

コンロの電源がONでした!

 

お鍋も真っ黒焦げ。

 

危うくシャレにならなくなるところだった・・・。

 

ボロアパートの我が家には未だに住宅用火災警報器が付いていません。

 

既存住宅ももう義務化になるので(なってる自治体もありますが)管理会社に言って付けてもらおう。

 

そうしよう。


吉見へ

2009年01月25日 | 自転車

今晩、我が家に久々のお客様が来るとにことで、年末以来の大掃除を朝からやっておりました。

 

テレビの後ろに無造作に置かれていたホイールも整理して↓

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お片付け終了。

 

その後、4か月近く放置した髪の毛を切りに出かけ、14時半から少しだけ走ることにしたのでした。

 

今日の荒川はあまり風もなく走り易かったですね。

 

日没の心配だったので、時間を見ながら走って取り合えず吉見に到着。

 

時間がないので、ココアを一杯飲んでから帰路につきます。

 

そんな本日の走行データはこちら

走行距離 59.2km

最高速度 39.8km/h

平均速度 26.5km/h

走行時間 2時間13分

でした。

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