日産製サンタナとの別れ（最終回）

ついに海を渡る日が来た。
残念ながら、当初の予定から大幅に逸れてしまったけれど、無事に僕の手を離れました。

本日は、朝8時半から”ヨタリク（トヨタ陸送の略）”の方が、取りに来て下さり
時間をかけてボディーの損傷を調べて積載車に載せます。画像はそんな時の1枚。
ドライバーの方が、

「懐かしい車ですね～」

と一言。近所の方からも

「なんとなく寂しいでしょ」

なんて言われると、涙腺が弱るから止めて～。

僕はこの車を手にしてから、大変多くのかけがえ無い友達が出来ました。
また日本におけるフォルクスワーゲン史の1ページを知ることも出来た貴重な
体験もしました。研究発表については、未だに闇の制約がありそうで、
ブログで書くのにはまだ早いようですが、この車こそが、今のVGJの元が出来る
きっかけの一つとなった事は、確かなようです。

僕の自動車人生で12台目のヒストリーになったフォルクスワーゲン・「サンタナ」。
思い出を本当にありがとう。

合計積算数：　72,547km
僕の所有歴：　1年6ヶ月・420km（セカンドオーナー）

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サンタナプロジェクト（奮闘記）は、ひとまずこれで終了です。
ご協力いただいた業者の皆様、個人の皆様、ありがとうございました。

協力：フォルクスワーゲン飯田支店（ファーレン長野グループ）
　　　　ドイツＶＷＫ７０クラブ、　S.G氏（ＡＢＴオーナー）
　　　　ドイツパサートクラブ、　　ＯＴ氏（元ＶＷ関係者）
　　　　株式会社ヤナセＢＰ事業部の皆さん。
　　　　フォルクスワーゲン東京（株）港北パーツセンター
　　　　フォルクスワーゲン東京（株）港北支店
　　　　ますりん様、　　中川様（水冷ＶＷコレクター）
　　　　その他、ご協力いただいた皆様に感謝。