フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
僕の心の中をちょっと見せちゃう?!
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
拗ねたスマートK
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/6d/94d2cc921cbaecfd68aa84cc43060e9c.jpg)
【40,920km+2,652km=43,572km】
3日間、GTIピレリと過ごしました。
11年物とはいえ、
この車の走行性能は素晴らしく
未だに所有していて良かったと思います。
黄色いカラーリングから、
スポーティーな車からの挑発を度々受けますが、
それを受け流して、BGMに耳を傾け、
目的地に向かう余裕があります。
少しヤレた感じもしていた
ビルシュタインB16 スポーツシャシーキットは、
首都高を魔法の絨毯のように感じさせる
滑らかさを持っています。
それに比べて初代スマートは、
キビキビしていて、毎日がオリンピック。
どんな道でも、確実に連れて行ってくれるのです。
ピレリとの日々を終え、
スマート君に火を入れると、
「クン クン」
セルが2回しか回らない。
再度試したら、
セルも回らなくなりました。
3日間もGTIピレリと過ごしたからなのか?
このカテゴリーで15行も
GTIピレリの事を書いたからなのか?
スマート君は、確実に拗ねたようです。
(※いやいや、バッテリー切れですから)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/4a/96d777fc62f9078805510931283a6d91.jpg)
CTEKの充電器を掛けると、
約3分でバッテリーは復帰。
恐るべしCTEK!
セルは弱々しくも
エンジンを掛けてくれました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/3e/ae8eef703d92159fddb8feaafcea03f5.jpg)
確か、ユタカモータースさんが
静岡の中古屋さんに連絡を入れた時には
バッテリーが上がったままと聞いているので
引き渡し前に、使えるバッテリーを
付けてくれていたのでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/1c/4c9994f88298ae00dea7e7762de58ed2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/c0/e0f0be226a8da28dccc8699f80573a5e.jpg)
翌日、Amazonから届いたのは、
ボッシュのシルバーX・SLX-5K。
少しでも長生きしてほしくて
ちょっと高い方を選びました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/de/7a9bfc6f5eb8f1ed28a9307aafa0652a.jpg)
古いバッテリーは、パナソニック製。
製造年度は分かりません。
それでも今まで2,652kmも
走ってくれたのは
嬉しい限りです。
もしかしたら、
大型キャパシタを付けていたので、
実はバッテリー本体の体調は
かなり前から悪くなっていた事を
気が付かなかったのかも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/0a/471ef8f3869786e4a763166972e9fa37.jpg)
バッテリー用地を見ると、
大変綺麗で、汚れも漏れも無し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/4e/fc1152aafff8d032d8e50f76149816fb.jpg)
パナソニック製だと、
バッテリーを固定する板が
本体に完全に付かなくて、
クッション材が挟まっていましたが
(スマートあるあるらしい)、
ボッシュ指定だと、ピッタリ装着です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/96/d01920655efa490bb2bee9a2fc6e2a1e.jpg)
エンジンを掛け、アクセルを踏むと、
あまりのスムーズさに驚きました。
ヒーターの効きは早く、ファンの速度は一定。
フィラメントのヘッドライトも
明るくなりました。
スピードメーターやイルミネーションも
全て明るい!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/f4/4739a838aa2d272b7bafdcff09739232.jpg)
前回、プラグやフューエルレギュレーター
などを交換しても
「イマイチ」
に感じていたのは
バッテリーの不調があったからでしょう。
発進、加速、ギアの変速もスムーズで、
今までのアクセルの踏み方だと
高回転まで軽く回っちゃうので、
かなり注意が必要です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/c3/f35a0aa8510dfe3fbd6fb8557b17cdf8.jpg)
心なしか、タコメーターも、時計も
笑っているように見える?!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/96/99ecf7da3cfaeac6a76956fdfdef01ae.jpg)
深夜の通勤も、
楽しくなって来た。
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