フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
僕の心の中をちょっと見せちゃう?!
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
カレンダー
2024年8月 | ||||||||
![]() |
||||||||
![]() |
||||||||
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | ||
![]() |
||||||||
1 | 2 | 3 | ||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ||
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
![]() |
||||||||
![]() |
||||||||
![]() |
||||||||
|
goo ブログ
カテゴリ
Journal(1644) |
Infomation&News(111) |
Event(報告)(293) |
Picture Museum(815) |
VW プレスリリース(日本語版)(159) |
Test Drive (Report)(39) |
Parts test & Modify(43) |
My Cars 1(Caravelle VR6)(298) |
My Cars 2(GTI Pirelli)(340) |
My Cars 3(smart450改)(16) |
プロジェット ピレッリ(151) |
特別企画 190Eのリフレッシュ(170) |
過去ログ(smart K)(156) |
過去ログ(NB Cabriolet)(138) |
過去ログ(TOURAN GLi)(341) |
過去ログ(9N1 POLO)(5) |
水冷VWトリビア&未来予想(140) |
Audi トリビア(1965-)(13) |
エッティンガー oettinger 研究(52) |
プロジェクトNOW !(227) |
インターナショナルVWK70クラブ(18) |
気ままに食文化(101) |
昭和の景色(4) |
最新の投稿
帰国のお手伝い |
親友一家の来訪 |
From Germany |
Yukaさんの鮨 |
ナンバープレート灯をLEDに |
クールダウン対策 |
初めてのボディー磨き |
暑さ対策(ラディテック サンシェードをテスト) |
30数年ぶりの真実 |
ショートトリップ |
最新のコメント
H.Nakazawa/程度の良い証拠 |
terra20/程度の良い証拠 |
H.Nakazawa/元気にしてます(14年6ヶ月・101,894km) |
B京区のK/元気にしてます(14年6ヶ月・101,894km) |
H.Nakazawa/お仲間に遭遇 |
I/お仲間に遭遇 |
H.Nakazawa/190E(34年)久々に訪問 |
kikokokoko201024036/190E(34年)久々に訪問 |
tomさまへ/エアコンフィルターを交換 |
tom/エアコンフィルターを交換 |
最新のトラックバック
ブックマーク
(有)中澤事務所
中澤コレクション事業部のHP |
プロフィール
goo ID | |
nakacolle![]() |
|
性別 | |
都道府県 | |
自己紹介 | |
自動車、特にVW・Audi・NSUを幼少の頃からこよなく愛す「マニア中澤」の個人ブログ。お気楽くぅ~に書いてます。 |
過去の記事
検索
gooおすすめリンク
![]() |
URLをメールで送信する |
(for PC & MOBILE) |
![]() |
![]() |
もう数週間寝ると
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/da/57cf5f5dd4d9ebf47336c6ab421d4c8e.jpg)
日本仕様の新型「ザ・ビートル」に逢えるらしい。
とはいえこれは国内の公式プレス発表だけなので、
僕達が肉眼でじっくり見れるのは、
12月の東京モーターショーになるだろう。
(運良ければカブリオが見れるだろうか?)
そして、一般家庭に実車が納車されるのは
確実に来年の2月頃になるらしい。
既に多くのディーラーでは初回割り当て分が
予約一杯になり、受付を中止している所もあるという。
もし高性能なモデルや左ハンドルなどが欲しい方は、
急がずに年末か年明け頃にディーラーへ相談したほうが良いようだ。
機能的には空冷ビートルの正常進化を遂げた「ザ・ビートル」。
あまりにも個性的だった「ニュービートル」よりは個性が
スポイルされているので、いまいちピンと来ないのがホンネ。
でも、
「確実に近年のポルシェをイメージしながら製作した」
というだけあって、実車と過ごしたら、
興味をそそる部分は十分あるのだろう。
犬と同じで、興味が出ると困るので、
あまり見ないようにしている僕。
でも気になるなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/1f/9021e7f8d0113ef0c946fdb2cfc864da.jpg)
とはいえこれは国内の公式プレス発表だけなので、
僕達が肉眼でじっくり見れるのは、
12月の東京モーターショーになるだろう。
(運良ければカブリオが見れるだろうか?)
そして、一般家庭に実車が納車されるのは
確実に来年の2月頃になるらしい。
既に多くのディーラーでは初回割り当て分が
予約一杯になり、受付を中止している所もあるという。
もし高性能なモデルや左ハンドルなどが欲しい方は、
急がずに年末か年明け頃にディーラーへ相談したほうが良いようだ。
機能的には空冷ビートルの正常進化を遂げた「ザ・ビートル」。
あまりにも個性的だった「ニュービートル」よりは個性が
スポイルされているので、いまいちピンと来ないのがホンネ。
でも、
「確実に近年のポルシェをイメージしながら製作した」
というだけあって、実車と過ごしたら、
興味をそそる部分は十分あるのだろう。
犬と同じで、興味が出ると困るので、
あまり見ないようにしている僕。
でも気になるなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/1f/9021e7f8d0113ef0c946fdb2cfc864da.jpg)
コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )
« リアの足回り... | PSSとの生活 ... » |
ネットなどでは、欠かさずチェックをしているのですが
実際に見て、手を触れてみないと…っと思っております♪
まずは1.2Lからということらしいですが
装備や価格がどのようになるのかが非常に気になっております。
日本仕様は11月上旬にメディア発表されますので
悩みの種が増えますネ!
詳細はその時に発表されるでしょうから、
もうすぐですね。
僕も楽しみです