フォルクスワーゲン・アウディーを中心に車に魅せられた中澤寛のホンネワールド!
僕の心の中をちょっと見せちゃう?!
横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
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トゥーランGLi (1年11ヶ月&44,465km)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/aa/d17641fee2e4d6ce6c87e708cdff4176.jpg)
【フロントタイア交換】
約15.905kmを共にした、ピレリードラゴンが寿命を迎えた。
(僕は飛ばすから消耗が早いのです)
僕のタフな運転に、よくぞ付いて来てくれたと感謝しています。
しかし、現実は感傷的に感謝する事より、次期タイアの選択を早急に
考えなければならないのだ~。
なぜなら、溝も少ないけれど、妙な亀裂がタイアの接地面に広がり始めたからだ。
この状態でも、大雨でなければちゃんとグリップ走行してくれるので、交換工場
まで安心して走る事が出来たものの、その反面、この亀裂は速度と関係無く
どんどん酷く広がって来るので、そうとうヒヤヒヤしていた。
僕は、フォルクスワーゲン関係者様の紹介で、某大手自動車パーツ量販店の扉を
叩いた。現実は、自動ドアだったけども(笑)
※画像は携帯で撮影したのです。
約15.905kmを共にした、ピレリードラゴンが寿命を迎えた。
(僕は飛ばすから消耗が早いのです)
僕のタフな運転に、よくぞ付いて来てくれたと感謝しています。
しかし、現実は感傷的に感謝する事より、次期タイアの選択を早急に
考えなければならないのだ~。
なぜなら、溝も少ないけれど、妙な亀裂がタイアの接地面に広がり始めたからだ。
この状態でも、大雨でなければちゃんとグリップ走行してくれるので、交換工場
まで安心して走る事が出来たものの、その反面、この亀裂は速度と関係無く
どんどん酷く広がって来るので、そうとうヒヤヒヤしていた。
僕は、フォルクスワーゲン関係者様の紹介で、某大手自動車パーツ量販店の扉を
叩いた。現実は、自動ドアだったけども(笑)
※画像は携帯で撮影したのです。
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