Mini Velo ミニベロの話 その４

1980年頃、Mini Veloがちょっとしたブームになりました。
ホイールサイズは、16インチもしくは20インチが主流で、より小径車を楽しみたい人は16インチ。そこそこ走りも楽しみたい人が20インチを選択していたようです。
両国の「いちかわ」さんや中野の「原サイクル」さん、名古屋の「カトー」さんの16インチMini Velo広告を雑誌でよく見かけました。
しかし、どちらもフレームオーダーもしくはショップのセミオーダー車しかなく、また価格も高価でした（私にとっては・・・）。

そんな中、画期的なフレームが発売されたのです！
今では、「Ｙ's Road」と社名を変えてしまいましたが、当時の「ヨシダ」（だったと思います）さんが、「Ｓ２」というブランドで廉価なフレームを製作し販売してくれたのです。
ロード、ミキスト、Mini Veloとラインナップがありいずれも3万円前後でした。
このMini Veloもその「Ｓ２」です。
ただし、少し残念なのが「3本クロモリ」といわれるトップ、ダウン、シートチューブのみがクロモリでそれ以外はハイテン鋼（水道管と言われる）であること。
価格が価格ですから仕方ありませんが。
それでもこれだけ安価にMini Veloのフレームが手に入るというのは魅力的でした。

フレームは、ヘッドとシートの3点がラグ付きでボトムブラケットはラグレス。
カンティブレーキ台座も直付けされています。
ラグの仕上げは、お世辞にもきれいとは言えませんが、価格と機能を考えれば十分。
手持ちのパーツを中心にアッセンブルしました。

「Dura-Ace」の項で触れましたが、チェーンホイールとハブは初期のDura-Aceです。
Ｒディレーラーがサイクロン、ステムが日東のパールでサドルがイディアル ８０。
ピラーがフジタのベルト、ブレーキがマファックのクリテリウムといったものです。
フレームの価格とパーツのグレードバランスが合っていませんが、手持ちの流用でもありこだわりはありませんでした。