ＸＬ２５０キャブレター

　見つかりました。日本では、先日ＰＲしたＸＬ２５０の部品など、皆無。やっぱりアメリカです。写真で見たときは、汚れていて迷いましたが、届いた物を掃除したら、とてもきれいになりました。

　消耗品を交換して実車に取り付けです。こういう消耗品、子部品などは、日本で純正部品が手に入ります。


　

ＨＴＤＥ

　ビックタンクと一緒に送られてきた、日高ツーディズエンデューロのパンフレット。レースに出るは無いけど、コース走行ツアーがあったら走ってみたいです。

このチラシが申し込み用紙になっています。エントリーは９月２日までだそうです。

ＳＭＲ１２５

　黒の外装で紹介していましたＳＭＲ１２５（中古車）ですが、赤白の外装に衣替えです（もともとの外装）。赤白はハスクバーナらしくていいですね。試乗できますので、乗って確認してください。

車両本体価格４８２，０００円（税込）(フルＲエキゾースト￥６５６００含む）
登録、整備等諸費用別
走行距離３０９ｋｍ


黒、または赤白、選ぶことが可能です。

夏季休業のお知らせ

　夏季休業のお知らせ　いつも有難うございます。

１４日（水）から２１日（水）まで、夏季休業とさせていただきます。

よろしくおねがいします。

いよいよ開始

　欠品部品その他で、止まっていたＸＬ２５０ですが、部品その他、走行可能のメドが立ってきましたので整備開始です。バッテリーをつないで見たら、灯火類は正常に作動、だんだん気分が盛り上がってきます。

　完成したら、ビンテージオフロードツーリングに行ってみたいと思います。バイク仲間に、エルシノア、ＳＬ２５０，古めのハスクバーナなど、いろいろ古いのに乗っている人がいるので、楽しいツーリングになりそうです。




　キャブレターとケーブルが外れた状態でやってきました。つないでみようと思ったのですが、ケーブルの長さが合わずにつなげません。

　違う車種のキャブレターがついていました。次のモデルの２３インチのＸＬ２５０Ｓ用でした。いったいどうして？　

　想像するに、どこか調子が悪くて、キャブレターの交換にトライ、しかしケーブルが取り付けできずに断念？