西たからカン付きＥＦ６５ ８８６６レを撮る

　きょうは午後からＪＲ西日本京都線の島本―山崎に、８８６６列車を撮りに行きました。ご存知の通り、土曜日の８８６６レは岡山機関区のＥＦ６５が担当です。今や吹田以東で岡山のＥＦ６５を見ることができるのは、土曜日の８８６６～８８６４レ、日曜日の８８６５レ～８８６７レの一往復になりました。

　この日は午前中、用事があったので午後から撮影に出かけようと思っていました。用事が終了して調べると、８８６６レの牽引機は国鉄色一般形のＥＦ６５－１１６で、車輪コキ、ォトキ、コキ６、チキ６のこの列車としては珍しい長い編成だとわかりました。そろそろ国鉄色一般形のＥＦ６５もきっちり押さえておかないと、先はどうなるかわかりません。それに１１６号機の上り方には「西たから　コンテナ特急」のヘッドマークが付いています。
　私はこのカン付きの１１６号機を撮っていないので、大いに撮影意欲がわいてきました。

　どうせ行くなら早めに出かけて他の列車も撮影しようと思い、まず桂川に寄って配１９７４レや１１８２レ、３０９２レ、７０２３Ｍ「雷鳥２３号」（Ａ０３）などを撮影。その後、山崎で下車してサントリーの西のポイントへ向かいます。ぷらぷらといつものお気に入りポイントに行くと、先客が一人。鉄仲間の「さくら２号」さんでした。「会うのは今年初めてですよねえ」などと話をしながら待ちます。
　それもそのはず、私は今年に入ってから撮影に出かけたのは数えるほどで（大糸遠征はしましたが）、よく考えてみると貨物を狙うのはこれが初めてでした。ようやく、今年の貨物初撮りです。

　なので、3095レや3099レという北陸スジの貨物や1054レや1072レといったＥＦ６６の本線貨物なども、ふだん以上に気合を入れて撮影しました。

　このポイントは晴れると逆光です。空を見上げて曇っているので大丈夫、と思いやって来たのですが、想像以上に厚い雲で露出がありません。また、雲の厚みによるのでしょうが、あっという間に１段以上暗くなったり、反対に明るくなったりします。晴れると困るけれど、暗過ぎるのも問題と勝手なことを思いながら待っていると、ほぼ定刻に８８６６レは上って来ました。
　まあ、暗かったのですが、ご覧のように変な影が刺さることもなく、黄色のＨＭがはっきりしてよかったなあ、と思っています。

2010-1-23 ＪＲ東海道線島本―山崎　臨専貨８８６６列車　ＥＦ６５－１１６
Nikon D300,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ,200mm,ISO 400
1/500秒,f4,WB:晴天（この写真はトリミングしています）


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